杏花邨公共運輸交匯處查看源代码讨论查看历史
杏花邨公共運輸交匯處(英文:Heng Fa Chuen Public Transport Interchange)位於香港東區杏花邨盛泰道杏花新城南面,對面為杏花邨第49座,鄰近港鐵杏花邨站及地鐵港島綫柴灣車廠,是一個露天的坑狀巴士總站。現時有兩條巴士路線及兩條專線小巴路線以此為總站,另有兩條巴士路線途經此站。
目录
介紹
雖然新巴N8線以「杏花邨」為循環點,但實際上並非停靠本站,而是在附近的創富道近杏花邨遊樂場停站。
歷史
- 1987年5月1日:中巴88M線延長至此站,來往柴灣地鐵站。
- 1988年10月16日:中巴88M線停止服務,中巴84線延長至此站。
- 1990年4月1日:中巴85線延長至小西灣並途經杏花邨,往北角碼頭方向途經此站。
- 1996年5月:以此站為總站的香港島專線小巴62線投入服務。
- 1997年1月13日:過海隧道巴士118線增設由此站開出的特別班次。
- 1998年1月26日:上述特別班次改以小西灣為總站,並獲編為118P線。
- 2001年:香港島專線小巴62A線投入服務,為62線的輔助線。
- 2005年1月9日:以此站為總站的新巴84線停止服務[1]。
- 2005年6月13日:過海隧道巴士118P線增設回程服務並途經此站[2]。
- 2006年2月11日:新巴8號線的總站由小西灣(藍灣半島)遷往此站並大幅修改行車路線,不再服務小西灣、筲箕灣、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角及炮台山。
- 2019年6月1日:城巴NA12線改由杏花邨總站的城巴85線泊位開出,試行兩個月。
- 2019年8月23日:過海隧道巴士613A線投入服務。
總站路線資料(巴士)
新巴8號線
杏花邨 ↔ 灣仔北 於1949年11月12日投入服務,當時為港島北岸流水線之一,2006年2月11日經服務重組後縮短至由此開出並升格為特快路綫,現時由新巴營運,途經柴灣工業城、環翠街市、康翠臺、興民邨、東區走廊、天后及銅鑼灣。
過海隧道巴士613A線
安泰(西) → 杏花邨
城巴NA12線
杏花邨 → 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓)
總站路線資料(專線小巴)
香港島專線小巴62線
小西灣(富怡花園) ↔ 杏花邨
香港島專線小巴62A線
小西灣(藍灣半島) ↔ 杏花邨
途經路線資料(巴士)
城巴85線
小西灣(藍灣半島) ↺ 寶馬山 於1978年3月1日投入服務,1990年4月1日延長至小西灣,現時由城巴營運,途經翠灣邨、杏花邨、阿公岩、明華大廈、筲箕灣、西灣河、太古城及鰂魚涌,只限往寶馬山/北角碼頭方向途經此總站。
過海隧道巴士118P線
小西灣(藍灣半島) ↔ 長沙灣(深旺道) 於1998年1月26日投入服務,前身為118線的杏花邨特別班次,2005年6月13日增設星期一至五下午回程服務,由九巴及城巴聯合營運,途經杏花邨、東區走廊、海底隧道、佐敦、油麻地及旺角,只於平日繁忙時間提供服務。本線只限往九龍方向途經此總站。
參考文獻
- ↑ 新巴城巴三條東區路線實施新安排,2005年1月6日,城巴/新巴
- ↑ 城巴118P號線增設深水埗往小西灣之黃昏特別班次,2005年6月9日,城巴/新巴