朴子線
朴子線[1] [2] ,是由台灣糖業股份有限公司的蒜頭糖廠所經營之輕便鐵路,營業線於1981年廢止。
簡介
朴子線,為台糖的糖鐵營業線之一,通行於港墘、朴子市、蒜頭糖廠與嘉義市之間的糖鐵。
朴子線是蒜頭糖廠最重要的一條營業線,1911年開始營運,直到1980年7月才中止客運業務營運。是糖鐵營業線中,營業到數一數二最後的路線
歷史沿革
朴子線位於台灣的嘉義市與嘉義縣港墘間,於1911年開始才被興築成一條從蒜頭糖廠出發、載運蔗糖和民眾的五分仔小火車鐵道。
當時台糖鐵道全線通車時,鐵道還得同時載運貨物、沿海漁獲、嘉南平原農產品等等進入嘉義市區,動脈影響擴及全台,幾乎包括當時農業和工業的每一個環節,可說是台灣經濟起飛時的重要功臣。
一直到1960年代初,縮減客、貨運和載客行車路段,五分車才改為西駛至朴子為終點。從此以後,朴子火車站以西至港墘路一段,就僅供運送蔗糖之用了。
直至1999年3月,小火車才終於走入歷史,隨後便被蒜頭糖廠拆除,功成身退。
目前朴子線在朴子市區西側段改為八德路,並在中央設有鐵支路公園,朴子車站亦闢建為公園。
拆除之後的鐵路不僅失去了鐵軌和枕木,也失去了其利用價值,嘉義縣整治工程後,才成為現在美麗動人的「朴子鐵支路公園」。這條美麗的公園沿線上,已經進行了全面的綠化改革,除了全長一公里多的帶狀公園路樹之外,沿線更廣設植栽、人工步道、涼椅、夜間照明…等設施,於2004年9月正式完工。
營運資料
- 經營管轄:台灣糖業公司
- 開通日期:1910年開業
- 廢止日期:1980年廢止
路線-車站
嘉義 - 大溪厝 - 竹子腳 - 水虞厝 - 過溝 - 溪南 - 田灣 - 蒜頭 - 小槺榔 - 大槺榔 - 朴子 - 港墘 。[3]
現況
- 大溪厝車站今為嘉義公車捷運大溪厝站。
參考資料
- 移至 ↑ 鐵支路公園-朴子市景點嘉義縣文化觀光局
- 移至 ↑ 蒜頭糖廠鐵道志--朴子線(part 1) @ 無名小卒的無名小站,隨意窩 ,2011-09-24
- 移至 ↑ 鄧豐洲,《諸羅文史圖誌》,臺南市,2011年。