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斯柯达（捷克语：Škoda Auto）是一家总部位于捷克共和国的汽车制造商。创立于1895年。
1991年后斯柯达公司逐渐由国家公有化走向财团私有化，并在2000年成为德国大众集团（VW）旗下的品牌。
2012年其全球销量达到939,200辆[1]。
斯柯达在捷克共和国拥有三个汽车生产厂，并在中国、俄罗斯、斯洛伐克和印度与大众汽车集团在当地的合作伙伴共同生产汽车，在乌克兰和哈萨克斯坦与当地伙伴合作生产斯柯达汽车。
历史
斯柯达前身为劳林与克里门特公司（Laurin & Klement），是一家成立于1895年制作自行车和摩托车的企业。1905年，L&K推出了第一款四轮汽车-Voiturette A。1925年，L&K被捷克工业巨头斯柯达皮尔森工业公司(Skoda Pilsen)收购，新公司以“斯柯达”和“Laurin & Klement”两个品牌并行。1926年，“Laurin & Klement”品牌正式退出历史舞台，斯柯达汽车开始了以“斯柯达”为唯一商标的发展之路。
斯柯达公司在1930年代同样涉及军工产业，例如其著名的产品OA Vz.23装甲车。1939年3月，捷克被德国占领后，斯柯达的汽车生产陷入停顿。
1946年，已经被国有化的斯柯达重获新生。处在计划经济体制下的斯柯达开始为百姓造车，目标是要造人民能买得起的车。1946年推出的Popular(在捷克称为Tudor)、1954年推出的欧雅（Octavia）及后继弗雷西亚(Felicia)都是经济实用车型的典范。这一时期，斯柯达造车极其简陋，但价格便宜且十分耐用。弗雷西亚就是典型的代表。 1953年，斯柯达的货车生产业务改由位于利贝雷茨的利亚兹公司担当，该公司直至1984年才不再使用斯柯达品牌。
1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购[2]，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众、奥迪、西亚特后的第四大品牌。
中国大陆市场
早在斯柯达被大众集团收购之前，斯柯达汽车就曾销往中国大陆，并有部分型号（如706RT）被中国大陆厂商仿制。当时捷克斯洛伐克是社会主义阵营的国家，而早期斯柯达制造的大多是廉价、耐用的汽车。
2006年，斯柯达明锐在上海大众投产，并于同年的北京国际车展。2008年末，上海大众再次将斯柯达晶锐引进中国大陆市场，2009年斯柯达昊锐也被引入中国大陆，并将于同年八月上市。2010年6月，新明锐上市。2013年4月斯柯达昕锐上市；2013年斯柯达野帝上市；2017年斯柯达科迪亚克上市；2018年4月斯柯达柯珞克上市。斯柯达在中国大陆最新推出的车型斯柯达柯米克于2018年6月上市。
视频
斯柯达 相关视频
参考文献
- ↑ 斯柯达2012年全球销量同比增长6.8%，汽车时代网，2013-01-15
- ↑ 斯柯达为什么被大众收购，太平洋汽车网，2019-02-09