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大坪林站

图片来自taiwanhelper

大坪林站位于台湾新北市新店区,为台北捷运松山新店线环状线第一阶段之交会捷运车站。过去台湾铁路管理局新店线曾于本站南方永新街口附近设有大坪林车站

简介

大坪林站,位于新店的北新路与民权路口,大坪林二十张宝斗厝一带,站体为地下四层,目前设有五个出口,车站上方为大坪林联开大楼,松山新店线车站位于北新路下方,环状线车站位于民权路下方。[

大坪林站的[车站编号]]的部分,松山新店线为G04,环状线为Y07

大坪林站的站名取自当地地名“大坪林”;捷运兴建时曾暂名为江陵里[1]

过去台湾铁路管理局新店线亦有同名但位置不同之简易车站,位于今日捷运七张站站址[2]

车站出口

  • 出口1:位于车站西侧、
  • 出口2:位于车站南侧、
  • 出口3、4:位于车站北侧、与联合开发大楼共构。
  • 出口5:位于车站东侧,出口3、4环状线通车后,启用出口5。
  • 无障碍电梯位于出口3。

车站附近发展

  • 大坪林站开通后,促进车站附近(民权路与北新路)之繁荣,多家商家纷纷进驻此区域。
  • 大坪林一带原没有中兴路,于1990年左右开始兴建,现在可从景美溪一直通到碧潭
  • 大坪林站所在地,原称为江陵里。向西走可达远东工业区。

预定时程

  • 2030年:环状线预定自本站延伸通车至动物园站

车站构造

大坪林站构造的设计为地下交会车站,目前使用中的出入口有原属新店线车站的四个出入口及环状线所新增的出口五。

松山新店线设有半高式月台门环状线第一阶段/南环段)则设有全高式月台门[3]

※环状线在本站西侧设置横渡线供列车调头[4]
※环状线月台位于地下四楼,电扶梯直达地下一楼穿堂层,与新店线连通[5]

历史

台北铁道・台铁大坪林车站

  • 1921年3月24日:随著新店线铁路“公馆新店”段正式通车而启用,当时称为大坪林乘降场(たいへいりん)。

战后,新店线铁路由台铁接手经营。

  • 1965年3月24日:随著台铁新店线停驶而废止。

值得注意的是,实际上捷运大坪林站位置与台湾铁路管理局新店线大坪林车站完全不同,原台铁新店线大坪林车站位于目前北新路/永新街口与捷运七张站之间,而现今捷运大坪林站位置反而较接近日治时期新店线二十张站(现今顺安街与北新路三段交接附近)

台北捷运大坪林站

  • 1999年11月11日:新店线大坪林站随著新店线“古亭-新店”段正式通车而启用[6](p328)
  • 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音Ta Pinglin Station改为Dapinglin Station[7]
  • 2010年1月25日:环状线大坪林站连续壁及车站结构体工程开始[8]
  • 2016年8月22日:新店线半高式月台门正式启用。
  • 2019年10月25日:台北市政府办理环状线第一阶段初勘作业。
  • 2020年1月5日:交通部办理环状线第一阶段履勘作业。
  • 2020年1月16日:交通部核准环状线第一阶段通车。
  • 2020年1月19日起:环状线“新北产业园区—大坪林”段开放试营运,试乘时间于上午10点至下午4点[9][10]
  • 2020年1月31日:环状线“新北产业园区—大坪林”段正式营运[11][12][13]

利用状况

依据统计,本站为新店地区每日平均运量最高的捷运站。本处除捷运站外,车站附近设有公车、客运站牌,分别是北新路的“捷运大坪林站”、“大坪林”以及民权路的“民权路口”,有多条公车、客运路线行经。

目前本站新店线、环状线(第一阶段)均已通车启用。在环状线南环段规划、施工前,本站是环状线的起迄站,一月台作为主要月台,二月台除紧急状况或临时调度时才开放,平常不提供开放使用。未来待南环段通车后二月台恢复下行开往动物园站。

根据2020年12月资料,大坪林站每日旅运量约为48,253,在台北捷运各站中排行第30名。此外也为了防止人员落轨等因素,本站于2015年增设半高式月台门来保护民众与行车的安全, 半高式月台门已于2016年8月22日启用。[14]环状线月台则在兴建时即是全高式月台门。

车站周边

影片

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参考文献

  1. 《捷运系统与明日台北交通》,龙天立著——台北市政府捷运工程局编印(1987年7月1日出版)
  2. 新北市百年历史地图系统. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. 台北县地图(1964) 
  3. 捷运环状线CF641标大坪林站连续壁及结构体工程于99年10月8日举行开工动土典礼.台北市政府捷运工程局.2012-03-13
  4. 捷运环状线第一阶段设计现况.台北市政府捷运工程局.2012-03-04 互联网档案馆存档,存档日期2013-04-03.
  5. 台北市政府捷运工程局 ─ 交通维持>有关环状线与新店线大坪林地下车站简要说明?.台北市政府捷运工程局.2011-11-21 互联网档案馆存档,存档日期2012-05-24.
  6. 徐荣崇. 续修台北市志 卷五 交通志 捷运篇. 台北市文献委员会. 2015年12月. ISBN 9789860469875. 
  7. 捷运站名改汉语拼音. 苹果日报. 2003-11-24 (Chinese (Taiwan)). 
  8. 台北市政府捷运工程局 ─ 交通维持>环状线目前是否有工程已开始动工了?
  9. 新北捷运环状线 19日起免费试乘,Yahoo奇摩新闻,2020年1月17日 上午2:26。
  10. 捷运新北环状线 19日起免费试乘 ,自由时报,2020-01-17 05:30:00。
  11. 捷运环状线1/31通车 一张图看懂哪8站可以转乘 ,自由时报,2020-01-21 16:49:13。
  12. 新北环状线 1月31日通车营运,新北环状线免费试乘3日,吸引超过11万人试乘 ,翻爆,2020-01-24。
  13. 捷运大坪林站惊传恐吓爆炸案 北捷即起加强巡逻,联合报,2021-03-14
  14. 防跳轨 北捷15站设月台门.中央社.2010-09-26 互联网档案馆存档,存档日期2010-09-29.