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南京地铁4号线是南京地铁的一条东西走向的城区干线。一期工程东起仙林湖站，西至龙江站，横穿主城和仙林新市区。一期工程线路全长33.75公里，设车站18座，在灵山站附近设控制中心，设青龙车辆段。2011年12月27日，一期工程试验段开工，2012年12月全线动工，于2017年1月18日正式运营。

根据建设规划，南京地铁4号线二期工程从龙江站向西延伸下穿长江，至江北珍珠泉站，全长10.721km，将在2016年至2020年间开工。根据正在编制的江北新区轨道交通规划，4号线二期工程还将从珍珠泉站向北延伸至规划中的新南京北站。

一期工程

南京地铁4号线一期工程是《南京市城市轨道交通近期建设规划（2004-2015）》项目之一，2011年12月工程可行性研究报告获国家发改委批准。4一期工程线路西起鼓楼区草场门大街中保，东到仙林大学城广志路，全长33.75公里。线路连接河西、鼓楼，绕经紫金山北侧通往仙林，具体走向为：草场门大街、北京西路、北京东路、板仓街、蒋王庙街、玄武大道、数码路、金马路（规划）、青龙南路（规划）、天佑南路（规划）、广志路。

4号线一期工程线路的18座车站自西向东依次为：中保站、草场门站、云南路站、鼓楼站、鸡鸣寺站、九华山站、锁金村站、花园路站、紫金山北站、岔路口东站、徐庄软件园站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、青龙站、桦墅站、仙林湖站。中保站至桦墅站共30.1千米为地下段，桦墅站至仙林湖站有地面段1.49公里、高架段2.16公里。

4号线一期工程采用B型车、6辆编组，授电方式为直流1500伏架空接触网，初期配车29列，采用大小交路套跑的运行方式。工程总投资200.7亿元。线路于2017年1月18日正式运营。

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