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初诣 图片来自gltjp

初诣（初诣|はつもうで），又称新年参拜，是日本正月的一个习俗，指在元旦当天前往参拜神社或佛寺，诣本身在日文中就有参拜神社佛寺的意思，由于是一年内最初的参拜，因此又称作初次参拜（初参り）。

历史介绍

初诣的历史最早可以追溯到称为年笼的习俗，早在应德3年（1086年）成书的《后拾遗和歌集》春上卷第6首，由平兼盛咏唱的和歌的词书中便出现了年笼一词，年笼是指家主在大晦日当晚通宵聚集于氏神所在的氏社或佛寺来迎接新年直至早上，期间祈求豊作和阖家平安等等。另外，按《権记》长保六年（1004年）二月二六日条以及《帅记》承历五年（1081年）正月九日条，分别记载了在年初的时候参拜位处歳徳神|吉方的佛寺和神社，不过当时未必一定是亲自前往参拜，也可以是派人献灯（长明灯或灯笼等等）和奉币，而且也有在正月之后立春之前进行的例子，根据《殿暦》长治元年（1104年）正月十日条“依吉方参法成寺五大堂”，当时称作吉方参。其后在《师守记》贞治二年（1363年）闰正月纸背文书|纸背开始出现了恵方诣り|惠方参拜（惠方诣）一词，惠方源于阴阳道，意思是好运的方位，因此参拜位于惠方的寺社会更好，不过惠方参拜在江户时代当时主要以京都、大坂和江户为中心在节分的晚上举行，日本现时的节分与惠方相关的则有惠方卷。

初诣一词本身最早见于《东京日日新闻》在1885年1月2日的报道：“新桥与横滨的蒸汽机车作为急行列车虽然平常并不会停在川崎站，可是由于从昨天开始三日内有大量前往川崎大师的初诣客，因此为了方便乘客而决定了临时停泊（在川崎站）。”两年后左右，临时列车恒常化加上关东地方最早的电気铁道大师电气铁道在六郷桥駅至川崎大师站之间的路线也随之开通，本来按照惠方和缘日来参拜的传统也渐渐转移成现在的初诣。大阪方面，住吉神社在1885年随著阪堺铁道（现南海电气铁道的前身）通车后，住吉神社也由原本的初卯日变成现在的初诣。铁路公司之间的竞争也使到参诣客的数目有所上升，例如围绕著成田山新胜寺，在明治时期就有成田铁道与总武铁道之间的竞争，及至后来则是日本国有铁道与京成电气铁道。

虽然现在仍然有些地区在大晦日和元旦分别各参拜一次（二年参り），不过近年大多数初诣客都选择在敲响除夜の钟后便前往参拜，目的地也以著名的寺社为主，旅游业界亦会举办巴士巡游，例如初诣七福神或观音巡游初诣等等来吸引初诣客参加，亦有人选择登山去拜初日の出。