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八斗子车站

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基本资料

地理位置　　 中华民国（台湾）
　　　　　　新北市瑞芳区

启用日期　　1967年8月25日-1989年8月21日

车站等级　　招呼站

车站类别　　平面车站

月台　　　　岸式月台二座

八斗子车站 (Badouzi Station)，是台湾铁路深澳线的铁路车站，也是深澳线的终点站。位于新北市瑞芳区深澳里与基隆市中正区砂子里交界[注 1]，有“北台湾多良车站”的美誉[3]。[4]

车站简介

  • 曾于1989年8月21日随深澳线裁撤客运服务废止，废除前为招呼站，当时只有一个出口在基隆市境内。
  • 2014年开始计画复站，原拟在旧址往深澳方向200米处设站（邻近餐厅及聚落），唯因居民对于噪音有所顾虑[5][6]，协调后仍在旧址复站，并于2016年12月28日重新启用，目前为招呼站，由瑞芳站管理。目前只开放北侧(靠海)月台供旅客使用，南侧(靠山)月台仍为封闭状态。
  • 经整修后在新北市境内的站体多新增一个出口及设置公车站牌。
  • 本站可换乘Rail Bike(铁道自行车)至深澳车站[7]。

车站设施

车站历史

  • 1967年8月25日：全线通车，改设招呼站。
  • 1971年10月16日：本站废止。
  • 1972年1月：复设招呼站。
  • 1989年8月21日：深澳线停办客运，本站废止，月台长期闲置。
  • 2014年1月24日：因海科馆车站附近居民抗议列车怠速的噪音和废气，同年局部复驶的深澳线列车改由本站折返。[9][10][11][12][13]
  • 2016年7月：台铁宜兰工务段斥资新台币1082万整建八斗子车站月台。[14]
  • 2016年11月：八斗子站以海与浪为意象进行建造，已于本月份完工。[15]
  • 2016年12月28日：本站启用后，取代海科馆站成为深澳线终点站，该站亦位在基隆市与新北市交界处的台2线滨海公路旁。[16]
  • 2019年，台湾铁路管理局与新北市政府合作的RAILBIKE预定启用，使用深澳线停驶的八斗子站至深澳站区间，利用既有轨道设置铁路自行车，全长1.3公里。[17]

旅运状况

  • 根据2018年资料，本站每日旅运量约为310，在台铁各站中排行第179名。
历年旅客人次纪录
年 年间 来源 日平均
上车 下车 上下车计 上车 上下车
1989 370 370 740 [18] [注 2]2 [注 2]4
2016 2,033 3,346 5,379 [19] [注 3]508 [注 3]1,345
2017 67,575 93,298 160,873 [20] 185 441
2018 47,653 65,357 113,010 [21] 131 310
2019 98,814 119,095 217,909 [22] 271 597
2020 56,962 68,224 125,186 [23] 156 342

乘车资讯

路线 经营权 起讫点 备注
1051 基隆客运 瑞芳-国家新城

Ruifang Train Sta.-

Gaojia Xincheng

791 基隆客运 福隆-国家新城

Fulong Train Sta. -

Gaojia Xincheng

T99 基隆客运 外木山-深澳渔港

Waimushan -

Shen-ao Fishing Harber

滨海奇基线
103 基隆市公车 八斗子车站-公车总站

Badouzi Station -

KL City Bus Station

尖:15～20

离:25～30

1579 首都客运 八斗子车站-圆山转运站(玉门)

Badouzi Station -

Yuanshan Bus Stop(Yumen)

基隆快捷公车

台北区间上车只能基隆区间下车， 基隆区间上车只能台北区间下车

1811 国光客运 台北－中山高－罗东

Taipei -

Luodong

公路客运
1812 国光客运 台北－中山高－南方澳

Taipei -

Nanfan'ao

公路客运

周边设施

邻近车站

废止营运模式

现行营运模式

注释

  1. ↑ 地址登记于新北市瑞芳区建基路二段119号，站体、月台则横跨基隆、新北瑞芳[1][2]
  2. ↑ 2.0 2.1 该年8月21日废止客运，故以232日计算
  3. ↑ 3.0 3.1 2016年12月28日重新启用，以4日计算

外部连结

相关视频

[北海岸一日游景点] 带你骑一趟深澳自行车铁道和最靠海的八斗子车站，购票攻略一次搞懂

参考文献

  1. ↑ 新北市观光旅游网. [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-11-13）. 
  2. ↑ 基隆旅游网. [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-09-04）. 
  3. ↑ 北台湾的多良车站！　最美秘境“八斗子车站”12月启用. [2017-04-10]. （原始内容存档于2018-01-17）. 
  4. ↑ 八斗子车站听海深澳铁道自行车畅游最美海岸线，NOWnews，2019/02/03
  5. ↑ 最美临海支线 八斗子站可望重生. 联合新闻网. 2014-02-20 [2014-02-20]. （原始内容存档于2014-02-23） （中文）. 
  6. ↑ 居民反弹 千万元八斗子站停工. 联合新闻网. 2015-12-16 [2015-12-16]. （原始内容存档于2019-06-22） （中文）. 
  7. ↑ 深澳铁道自行车. [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-11-19）. 
  8. ↑ 第一站》八斗子站 寂寞月台向晚天. 快活周报. 2007-10-14 [2014-02-03]. （原始内容存档于2014-02-20）. 
  9. ↑ 八斗子站复驶 美丽的错误. 人间福报. 2015-03-31 [2015-07-17]. （原始内容存档于2015-07-20）. 
  10. ↑ “最美的临海线” 争取延驶八斗子站. 联合报. 2014-01-28 [2014-02-03]. （原始内容存档于2014-01-28）. 
  11. ↑ 最美铁道深澳线复驶. 人间福报. 2014-01-09 [2014-02-03]. （原始内容存档于2020-08-07）. 
  12. ↑ 台铁深澳支线 延驶旧八斗子. 中国时报. 2014-02-20 [2014-03-24]. （原始内容存档于2019-06-11）. 
  13. ↑ 〈北部〉深澳线最美临海段 最快年底复驶. 自由时报. 2015-02-27 [2015-02-27]. （原始内容存档于2019-06-14）. 
  14. ↑ 八斗子车站 海天一线景致尽现. 联合报. 2016-07-26 [2016-07-26]. （原始内容存档于2016-07-28）. 
  15. ↑ 台铁头城站改善、八斗子站重建 都在12月初启用. 自由时报. 2016-11-15 [2016-11-15]. （原始内容存档于2018-01-06）. 
  16. ↑ 最美临海线 八斗子站28日通车启用. 自由时报. 2016-12-24 [2016-12-24]. （原始内容存档于2019-06-19）. 
  17. ↑ 台铁深澳线将设“RAILBIKE” 拼明年底前试营运. 2017-09-19 [2018-11-06]. （原始内容存档于2019-06-13）. 
  18. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国78年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页46–57. 1990年6月. 
  19. ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  台湾铁路管理局
  20. ↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  21. ↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）. 
  22. ↑ 2019台湾铁路车站营运旅客起讫量表. 台湾铁路管理局. 2020年11月15日. 
  23. ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）. 
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