中田站 (德岛县)查看源代码讨论查看历史
中田站 |
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中田站(日语:中田駅、ちゅうでんえき),隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为M05。[1]
车站简介
- 位于日本德岛县小松岛市中乡町长手现时只停靠普通列车,2010年因应精简人手而降为无人站,由车站附近的商店代为售票。
- 本站曾经是国铁小松岛线的接驳站,但小松岛线已于1985年废线。改札口外的一块旧车站牌上仍然可见到下行的下一站指示有两行。[2]另外,1934年至41年期间,本站与地藏桥站之间曾经设有“丈八站”。
车站结构
- 现存有单层木制站房一座,和附近车站的站舍结构相近。
- 设有候车室、站务室及洗手间。
- 无人化后,站务室现时为封闭中。
- 洗手间出入口设于改扎口外面。[3]
现时设有岛式月台1座,提供1面2线的配置。站舍外曾设有侧式月台1个,是小松岛线的停车月台,废线后月台已经拆卸。月台有效长度虽然标示为4辆,但向德岛方向在停车标志后仍有1辆长度的长度。月台与站舍以平交道连接,设于向南小松岛站方向的末端,有盖候车亭也设在这一边。1号月台为主轨道,旁边设有侧轨1条,是过往供小松岛线使用的,现时并不使用。[4]2号月台路轨为侧线轨道,但当上行的特急列车通过时,间中亦会使用侧线通过。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■牟岐线 | 下行 | 阿南、牟岐、海部方向 |
2 | 上行 | 德岛、板野、穴吹、阿波川岛方向 |
车站历史
- 1916年12月15日:开业,为当时阿南铁道(牟岐线前身)及阿波国共同汽船共同使用。
- 1917年9月1日:小松岛线随阿波国共同汽船国有化。
- 1936年7月1日:阿南铁道国有化,车站转全由日本国有铁道营运。
- 1961年4月1日:牟岐线货物支线(古庄支线)停止服务。
- 1985年3月14日:小松岛线废线。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
- 2010年10月1日:无人化,业务委托化。
历年乘客人数
- 630人(1995年度)
- 599人(1996年度)
- 573人(1997年度)
- 549人(1998年度)
- 531人(1999年度)
- 502人(2000年度)
- 517人(2001年度)
- 517人(2002年度)
- 491人(2003年度)
- 483人(2004年度)
- 487人(2005年度)
- 483人(2006年度)
- 473人(2007年度)
- 470人(2008年度)
- 432人(2009年度)
- 434人(2010年度)
相邻车站
废止路段
- 日本国有铁道
- 小松岛线(废止)
- 中田-小松岛
相关视频
参考文献
- ↑ 中田駅,wing-yokohama.co,2019年7月25日
- ↑ 图片来自非官方网站。. [2012-10-22]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ↑ 另一个非官方车站介绍。. [2012-10-22]. (原始内容存档于2013-07-02).
- ↑ 另一个非官方车站介绍。. [2012-10-22]. (原始内容存档于2012-06-23).