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三莺线

图片来自ltn

三莺线,是台湾一条兴建中的新北捷运路线。雏型最早于2000年提出,采用全高架型式建置,路线行经新北市土城区三峡区莺歌区。主体工程已经于2016年7月21日开始施工,预估将于2023年底完工。除主线外,三莺线还规画延伸至桃园市八德区,与桃园捷运绿线衔接。

历史

新北市段

三莺线的历史最早可追溯至2000年,台北市政府捷运工程局基于莺歌区及三峡区的民意于2000年3月启动台北捷运延伸三莺地区的初步研究工作,并于2002年2月首度报请中华民国交通部审查;然而在经过交通部的审查后,交通部建议以高运量大众捷运系统型式优先办理永宁站延伸至顶埔地区的工程,另以中运量大众捷运系统型式兴建一条长11.9公里、设8站的捷运路线衔接莺歌地区。

根据交通部的建议,台北市政府捷运工程局于2003年2月正式展开三莺线的研究作业,并于2005年1月完成环境影响评估、7月25日完成可行性研究报告,分别于3月25日函报行政院环境保护署及7月25日函报交通部审查。

在三莺线的可行性研究阶段中,曾提出了ABC及ABxC两种主要差异在机厂区位的路线方案,最后以ABxC方案为建议路线方案。三莺线可行性研究中的建议路线方案自顶埔站一路衔接至新北市立凤鸣国民中学,总长13.2公里,并在沿线的土城区、莺歌区及三峡区设置10座车站,总经费新台币462.43亿元。

最后,三莺线的环境影响评估于2006年11月20日获行政院环境保护署同意备查,过程中改由新北市政府提报的可行性研究也终于2012年9月3日获行政院核定。

在行政院核定三莺线可行性研究的3个月后,新北市政府于2012年12月11日委托台北市政府捷运工程局展开三莺线综合规画工作,并于2014年3月31日提报综合规画报告至交通部审查,于2015年6月2日获得行政院正式核定。

在三莺线的综合规画过程中,重新根据地区都市发展及土地开发计画检讨路线长度及车站的设置,决定将长度自可行性研究阶段的13.2公里延伸为14.29公里,并使的站数自10站增加为12站;除此之外,综合规画阶段也发现可行性研究阶段中低估了机厂的用地需求,将原先规画5.3公顷的机厂用地扩大为12.47公顷。在综合的规画后,新北捷运的预算从原先的462.43亿提升为502亿。

行政院核定综合规画后,三莺线的主体工程于2016年7月21日正式开工,新北市政府预估将于2023年底完工通车。

2021年4月8日,三莺线工程正在进行三峡河段施作钢构桥吊装作业,但吊车司机移动吊车时未依规定收起吊车臂杆,造成吊车重心不稳侧翻,所幸无人伤亡,司机也自行下车。事后新北市政府捷运工程局开罚监造单位罚款两万,施工厂商除契约罚款三万,外加处罚施工厂商劳工安全卫生管理费四十二万,总计共四十五万。

2021年11月20日,当日下午近1时许,三莺线捷运工程在新北市三峡区佳福路佳兴路交叉路口,正在施作桥墩灌浆作业,突然发生倒塌事故,5人从高架桥摔下,造成3死2伤。新北市长侯友宜勒令现场停工,追究相关人员责任。[1][2]事后新北捷运局依契约处施工厂商安全卫生费用罚款84万馀元,劳动部职业安全卫生署也依模板支撑强度不足罚款30万,又依管理疏失罚款15万元,总计罚款129万馀元。

桃园八德段

三莺线终点站(莺桃福德LB12站)距桃园捷运绿线约3900公尺,如能延伸连接桃园捷运绿线G04站来串联台北及桃园两大都会捷运系统,将可扩大捷运路网效益及北桃都会生活圈范围。

2013年,桃园县政府(今桃园市政府)委托新北市政府推动本计画。2018年7月4日召开本计画路段的可行性研究报告,并于2018年9月27日呈报交通部审查。2019年5月17日交通部通过三莺线延伸桃园八德段,可行性研究报告[3]。8月26日中华民国国家发展委员会通过八德段可行性研究[4]。11月13日三莺线延伸桃园八德段获行政院同意函正式核定,并预计于2020年完成综合规画核定,使其衔接主线工程机电系统施工,订于核定后7年后完工通车。

2021年5月,为配合东勇重划区八德转运站设置,桃园市政府建议于和强路延平路口附近增设一站,总经费预估增加21.49亿元,详细规划将会并入综合规划报告中。[5]

联开案招商

三莺线预计2022年底启动捷运站区联合开发案,并委托仲量联行团队担任招商总顾问,并负责6个站区(莺桃福德站、永及公园站、台北大学站、三峡站、龙埔站暨机厂)、共7处基地的联开基地招商作业,其整体开发基地面积达5.4万坪,开发量体约22万坪,总投资金额估计350亿元,投资效益可达近700亿元。[6]

路线

三莺线起自顶埔站,迄于莺歌区莺桃路、福德一路口,全长14.29公里,设置共12站。尚未核定的桃园八德段则长3.88公里,设置共3站。

使用车辆

三莺线列车已完成外型设计,由日立轨道义大利制造,为日立轨道义大利无人驾驶地铁列车产品线旗下产品,并于2018年3月9日由朱立伦市长主持三莺线列车外观票选活动发布会。一共3款结合三莺地区的风土民情及文化特色设计完成的“万里蓝天,悠游峡谷”、“如鸢当空,展翼飞扬”及“乐山乐水,陶冶性情”的列车涂装,邀请全民参与票选。列车外观票选活动分为网路票选及现场投票两种方式,2018年3月10日-2018年3月20日在票选活动网站并以Facebook、Google或Line等帐号登录活动页面后,即可参加网路投票。

2018年3月24日-2018年3月25日在三莺线沿线国立台北大学、三峡区公所、莺歌老街、里活动中心等16处进行2天现场投票。

2018年4月20日,票选结果出炉,由“万里蓝天,悠游峡谷”胜出[7]

2019年8月28日,因日立义大利轨道为日立制作所旗下公司,考量运送成本,日立制作所考虑将未来之生产工作,移至日立制作所位于下松市的笠户事业所[8]

2019年12月14日,一比一等比的三莺线原型模型列车于新北市欢乐耶诞城展出。

参考文献

  1. 联合新闻网. 三莺线工地崩塌意外 5人高架桥摔下 3死2伤 - 社会. 联合新闻网:. 2021-11-20 [2021-11-20] (Chinese (Taiwan)). 
  2. 自由时报电子报. 捷运三莺线工安意外 新北开罚84万元、全线停工检查 - 社会. 自由时报电子报:. 2021-11-21 [2021-11-21]. (原始内容存档于2021-11-28) (Chinese (Taiwan)). 
  3. 捷运三莺线延伸八德可行性研究 交部审议通过. 自由时报. 2019-05-17 [2019-05-18]. (原始内容存档于2019-05-18). 
  4. 捷运三莺线延伸桃园八德段 国发会审查通过. 中国时报. 2019-08-26 [2019-08-26]. (原始内容存档于2019-08-26). 
  5. 谢武雄. 捷运三莺线延伸八德段增1站 总经费亿增至137.9亿. 自由电子报. 2021-05-08 [2021-05-10]. (原始内容存档于2021-05-10). 
  6. 好房网News. 独/2023完工露曙光!三莺线开发案将启动...7处基地陆续招商. 好房网News. 2022-03-30 [2022-04-08] (Chinese (Taiwan)). 
  7. 自己的列车自己选 三莺线列车披潮衣 万里蓝天 悠游峡谷胜出. [2018-04-28]. (原始内容存档于2018-04-29). 
  8. 现地ルポ、日立“イタリア铁道工场”の最深部. [2021-06-23]. (原始内容存档于2020-01-14).