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痛车

来自 车家号 的图片

名称 痛车 道具名称 痛车 相关条目 赛车未来 种类 载具

痛车是指在轿车等交通工具上，用贴纸或喷漆等方式将ACG人物装饰而成的车辆。 “痛车”不仅有小轿车，还可以有“痛巴士（ 痛バス )”、“痛电车（痛電車（いたでんしゃ）)”、“痛自行车（痛チャリ（いたチャリ）)”、“痛摩托车（痛単車（いたんしゃ））”、“痛地铁”, "痛飞机", "痛枪"等。

简介

“痛车”是“看着就非常‘痛’的车（見ていて痛々しい車）”的简称。

“痛车”一词的来源有几个说法：

一、给人纹身很痛，于是车主把纹身的车称为“痛车”。

二、“痛车”本身也是一个双关语，假名为“いたしゃ”（读作Itasya），意大利方程式的赛车（Italia Sya）被称作“Ita车”，同时贴满赞助商的贴纸，所以Itasya后来称为动漫类“痛车”。

三、在日本在车上画的图案是需要交付较高的税款，所以装饰花费也很高，“钱包很痛”。

四、“痛车”意指“彩绘车”，日文“paint”（彩绘）读音似“pain”（痛），故取名为“痛车”。

五、“痛”在日语中“不忍直视，让别人看到会非常丢脸”的意义，动漫迷将受到歧视的目光。

此外在日本的mynavi网站举行的投票中，痛车为“女性最讨厌的车型”投票中排行第二。

用处

“痛车”除了在现实中用来装饰车辆外，也广泛用在了《战争雷霆》《zh-cn:坦克;zh-tw:戰車世界》《战舰世界》这种可以大面积使用涂装插件的网络游戏中。有人在微软模拟飞行里制作出了ACG人物主题涂装的痛飞机(如在尾翼上画着立绘)，甚至还原了LoveLive五单PV中的痛飞机：一架波音787-8“梦想”客机。

而一些赛车游戏中（如《极品飞车》系列、《极限竞速》系列、《欧洲卡车模拟2》等），有玩家利用MOD制作痛车喷绘直接贴在车上，更有厉害的玩家只利用游戏自带喷绘图形制作出痛车。别以为很简单，自带喷绘图形要么只有圆圈直线大方块……要么再多给你几个线条，最多多给你几个示例图案而已。用这些东西拼出来的角色形象至少需要1000+张自带喷绘，甚至3000+。

赛道上的痛车

日本SUPER GT

在日本最大的汽车赛事SUPER GT上，有一支叫做Goodsmile Racing的车队。这支车队自2010年加入赛事后，每年都会推出一款初音未来形象的痛赛车来参赛。这支车队在2011，2014，以及2017年先后夺得三次年度冠军，甚至在2017年首次远征欧洲，参加斯帕24小时耐力赛可惜最后撞了，可以说是史上最成功的痛车队了。

除了初音未来之外，新世纪福音战士、侵略!乌贼娘、LoveLive!等动漫作品以及虚拟YouTuberMirai Akari都在该赛事也有（过）合作痛车队，虽然成绩和GSR相比并不突出。而另一位虚拟歌姬IA也与赛事官方有过联动。

其他赛事

2017年7月，初音未来10周年之际，Goodsmile Racing首次踏出亚洲，远征比利时，携全日本车手阵容以及全新的樱花初音涂装的AMG GT3参加了斯帕24小时耐力赛。可惜的是，这辆围场唯一AMG GT3痛车在排位赛时失误撞毁，虽然车队连夜修好了赛车，但是不得不使用临时涂装赶上正赛。最终这台00号AMG GT3还是以撞车退赛收场。

2018年，GSR携前一年斯帕同款樱花初音涂装的AMG GT3参加了铃鹿10小时耐力赛，并取得全场第五。

2019年7月的比利时斯帕24小时耐力赛中，在与Goodsmile Racing的合作下，Black Falcon车队运营的三台AMG GT3赛车全部换上了痛车涂装。其中来自第二次远征斯帕的GSR车队的00号赛车换上了Fate系列主题涂装，4号采用了《普罗米亚》的主题涂装，6号则是“继承了”GSR的初音未来涂装。

最终4号《普罗米亚》涂装AMG GT3夺得了季军，创造了痛车的新突破；6号初音未来涂装AMG GT3排名全场24，银杯组别第三；而来自GSR的00号FATE涂装AMG GT3则是再一次撞车，未能完赛……

轨道上的痛车

除了汽车之外，铁路列车也经常联动痛车。痛电车在日本比较常见 （但是某些公司痛得很敷衍） ，而中国大陆首列痛地铁在2014年于上海地铁2号线上线。虽然当时由于有狂热粉丝下跪引起争议导致列车被雪藏，但2016年上海仍然再次上线了LoveLive!痛车。据笔者不完全统计，上海地铁上线过的痛车至少有15列，大部分集中于2号线。 2021年的申通德高媒体刊（相当于广告费价目表）中2号线包车单独分到了最贵的一档。

此外，其他地区亦有痛列车上线历史，如2015年LoveLive!（重庆轨道交通1号线，01008）等。

不一般的真·痛车

2011年3月11日东日本大地震灾后一幕。秋山澪你肿么了秋山澪！

2019年7月3日，比利时斯帕24小时耐力赛，GOODSMILE车队的FATE痛涂装AMG GT3在练习赛环节撞墙一幕。

幸好之后车队修好了赛车并把友队的另外两台赛车也痛上了（见本条目封面图） ，然后正赛又撞了——GSR两次挑战斯帕赛道撞得次数比在本土还多！

各地法例

• 痛车在之前的台湾属于违法，违反的法例为《道路交通管理处罚条例》第16条。2016年5月，“交通部”修改了相关法规，痛车已可正式上路，仅需在行车执照上的“颜色”栏上标示彩绘及验车合格后即可上路。
• 中国大陆，车贴纸面积过大（超过30%）并没有去公安交通管理部门报批，会被认定为非法改装，被罚款。同时汽车贴纸不得影响安全驾驶，内容须健康向上。大部分痛车车主为了过每年年审，都必须撕掉贴纸，避免违反法例。但从近年开始，痛车在中国大陆开始在法令政策上趋于放宽，在对改装车管制相对宽松的上海苏州等地已经有相当数量的痛车在交管部门成功备案可以合法上路。