濑野车站查看源代码讨论查看历史
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濑野站是位于广岛县广岛市安艺区濑野一丁目，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。车站位于广岛城市网络内。
此站与邻站八本松站之间设有名为“濑野八”的大坡道区间(上行上斜)。
车站构造
车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有2面4线的岛式月台。在站内外均设有升降机。而闸外的跨线桥由广岛市建设，因此在铁道営业法上不属于铁道用地。
此站是由西条站管理，并委托JR西日本广岛MAINTEC负责车站业务，为业务委托车站。另外，此站位于JR特定都区市内制度中，“广岛市内”的车站（同时为最东边的“广岛市内”车站）。车站可以使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡。
历史
- 1894年（明治27年）6月10日 - 山阳铁道糸崎站至广岛站之间开通，此站启用。为旅客、货运车站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道铁道国有法，成为官设铁道车站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
- 1964年（昭和39年）6月1日 - 终止货物起卸服务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1992年（平成4年）11月1日 - 绿色窗口开始营业。
- 1997年（平成9年）3月30日 - 加设跨站式站房。月台由2面3线变成2面4线。
- 1998年（平成10年）8月28日 - 随著空中铁路服务广岛短距离交通濑野线启用，此站邻接的绿口站启用。
- 2002年（平成14年）10月5日 - 成为快速“城市快车”的停车站。
- 2005年（平成17年）4月 - 绿色窗口营业时间中加设中途休息时间。
- 2007年（平成19年）
- 6月4日 - 引入自动闸机。
- 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
- 2010年（平成22年）3月13日 - 快速“城市快车”不再停靠此站，只有普通列车停靠此站。
- 2018年（平成30年）
- 4月1日 - 由JR西日本广岛MAINTEC负责车站业务，成为业务委托车站。
- 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨使车站暂停服务。
- 8月18日 - 此站至海田市站之间重开[1]。
- 9月9日 - 白市至此站重开[2]。
另外，在设有客车列车时代。上行大部分列车会在此站停车，随后连结辅助机车。随后在昭和初期至中期，此站为特急列车和急行列车的停车站。