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事实揭露 揭密真相
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多尼尔228是由德国多尼尔公司研制的小型载客飞机,于1981至1998年投产[1],共生产超过270架。此飞共有两个型号,分别为100型及被广泛使用的200型。停产后此型号飞机将由多尼尔328所取代。由2009年重新投产。

1983年,印度斯坦航空有限公司购买了生产许可证,在坎普尔累积生产了125架飞机。

性能数据

  • 长度:16.56米
  • 高度:4.86米
  • 载客量:19人
  • 最大起飞重量:6,575 kg
  • 航程:1,037公里

事故

  • 1990年8月14日,永兴航空一架多尼尔228-201货机(注册编号B-12268)在降落兰屿机场13号跑道时,在离跑道50英尺处过早着陆,造成飞机起落架损毁,机上2名机组人员无人受伤。
  • 1993年2月28日,永兴航空一架从台北松山机场飞往兰屿的多尼尔228-201型客机(注册编号B-12238),在暴雨中进近兰屿机场时坠毁在绿岛兰屿海上,机上4名乘客和2名机组人员全部遇难。
  • 1993年6月14日,永兴航空一架从台东机场飞往绿岛机场的多尼尔228-201型客机(注册编号B-12298),在降落绿岛机场跑道时过早着陆,导致右侧起落架损毁。
  • 1996年4月5日,国华航空从台北松山机场飞往马祖北竿机场的国华航空7613号班机多尼尔228-212型客机(注册编号B-12257),在北竿机场外海一海里处失事坠海,机上乘客中五人溺毙一人失踪。空难是因为正副机师降落前专注寻找跑道而疏于注意飞行高度,导致高度过低;飞机坠毁后,又因后续处理不当,过于急切打开机舱,导致机舱大量进水造成乘客死亡和失踪。事后正副机师被判业务过失致死罪。
  • 1997年8月10日台北时间8时30分,国华航空从台北松山机场至马祖北竿机场的国华航空7601号班机多尼尔228-212型客机(注册编号B-12256)在壁山坠毁[2]。机上14名乘客和2名驾驶全部罹难。空难原因是因为驾驶员飞错航道导致撞山。

视频

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多尼尔228航空,如此超凡脱俗的飞行,让人眼前一亮!

参考文献