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須磨浦公園站
圖片來自seeds-f

須磨浦公園站是位於兵庫縣神戶市須磨區一之谷町五丁目,山陽電氣鐵道本線車站。車站編號為「SY07」。在此站可轉乘須磨浦索道。阪神電鐵的特急以此為終點站。阪急電鐵神戶線的列車(主要為特急)曾經駛入此站。

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於姬路方向月台旁,兩月台之間設有行人隧道連接。售票櫃臺基本上無人當值,只會在假期與舉行活動時臨時才有車站職員當值。在山陽鹽屋站一方設有可折返的引上線,使用該線的列車包括阪神特急,與來自神戶方向的山陽普通(只限數班)列車。在車站內(閘口外)設有商店,售賣飲料、糖果與相關商品等。另外,車站附近沒有便利店,在須磨浦山上遊園內設有售賣輕食的地方

另外,山陽電鐵的車站鄰接須磨浦索道的車站。

在1998年2月14日前,阪急列車神戶線的6卡編成以內的列車會從阪急梅田站駛入至此站。

在上述提及的引上線中,由於在轉轍器,因此通過列車設有速度制限,為70km/h。在此站至山陽鹽屋站之間由於沿海岸線行走,因此較多彎位。

歷史

  • 1947年(昭和22年)10月1日 - 取代敦盛塚站,此站啟用,當時為臨時車站[1]
  • 1948年(昭和23年)9月30日 - 臨時車站升級一般車站。
  • 1957年(昭和32年)9月18日 - 車站遷移至現時位置(向東遷移300米)。同時須磨浦索道啟用,成為轉乘站。
  • 1968年(昭和43年)
    • 2月 - 在車站西邊設置折返路軌。
    • 4月7日 - 神戶高速鐵道啟用,阪神阪急列車最遠駛入至此站。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行。
    • 4月19日 - 山陽須磨至此站之間重開。
    • 6月16日 - 此站至瀧之茶屋站之間重開。
  • 1998年(平成10年)2月14日 - 阪急神戶線列車不再駛入此站。

另外在戰前,須磨至此站之間曾經設有一之谷站敦盛塚站。前者在1910年(明治43年)7月11日啟用,1943年(昭和18年)11月20日暫停使用,1946年(昭和21年)8月3日廢止。後者在1913年(大正2年)5月11日啟用,1945年(昭和20年)7月20日暫停使用,在須磨浦公園站整年營業後,於1948年(昭和23年)10月1日廢止。

參考文獻

  1. 駅の変遷. 山陽電氣鐵道百年史 (山陽電氣鐵道株式會社). 2007年11月: 388–391.