求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

新千岁机场站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

新千岁机场站

图片来自北海道ファンマガジン

日语名称  しんちとせくうこうえき

位置    日本北海道千岁市美美

月台    1面2线

站体类型  地下车站

启用日期  1992年(平成4年)7月1日

新千岁机场站(日语:新千歳空港駅しんちとせくうこうえき Shin-chitose-kūkō ekiy)是位于北海道千岁市的一个车站(车站编号为AP15),由北海道旅客铁道(JR北海道)经营,为千岁线支线的车站,同时为全日本最东与最北的机场站[1]

概要

在2012年8月,此车站开出的列车班次大部分是快速列车“机场”,只有早上部分班次是普通列车。而在快速列车“机场”班次中,每小时开出四班,两班往小樽、一班往札幌、一班往旭川(此班次到达札幌后便转变为L特急“超级神威号”,前往旭川)。如乘客需前往苫小牧、室兰、带广、钏路等方向,就需要在南千岁站转乘。

车站结构

车站为1面2线之岛式月台,车站是位于地下。车站之上就是新千岁机场国内线客运大楼。为北海道唯一一座JR的地下车站(除了吉冈海底站,而此站现时已改为定点)。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1、2 千歳线 南千岁札幌手稻小樽方向

利用状况

乘车人数变化
年度 1日平均人数
2003 10,400
2004 10,640
2005 11,120
2006 11,660
2007 11,780
2008 11,790
2009 11,140
2010 11,010

2010年平均每日有11,010人使用车站。以人次排第5位(JR北海道)。

车站周边

历史

  • 1992年(平成4年)7月1日 - 新千岁机场客运大楼开始使用而启用。同时邻近的千岁机场站改名为南千岁站。
  • 1998年(平成10年) - 引入自动入闸机
  • 2008年(平成20年)10月25日 - 开始使用智能卡Kitaca
  • 2009年(平成21年)3月14日 - 开始使用智能卡Suica

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
千歳线(机场支线)
特别快速“Airport”、快速“Airport”、普通
新千岁机场(AP15)南千岁(H14)

关连项目

视频

【日本最东端の地下駅】千歳线 新千歳空港駅に潜ってみた New Chitose Airport Station. R Hokkaido. Chitose Line
新千歳空港から快速エアポートで札幌駅へ

参考连结

外部连结