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小竹站
圖片來自homemate-research-station

小竹站（日語:小竹駅、こたけえき），車站編號為JC17。廢除前，此站曾可轉乘日本國有鐵道（國鐵）幸袋線，以及前往新多站貨物支線的分支點。位於福岡縣鞍手郡小竹町大字勝野2128番，九州旅客鐵道（JR九州）的筑豐本線（福北豐線）車站。

車站簡介

• 此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站。
• 車站內設有簡易型自動售票機。沒有MARS系統，但是設有POS終端設備。
• 此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值。

車站歷史

• 1892年（明治25年）10月28日 - 筑豐興業鐵道（在1894年公司改名為筑豐鐵道）直方站至此站之間開業，此站啟用。
• 1893年（明治26年）7月3日 - 此站至飯塚之間開通。
• 1894年（明治27年）12月28日 - 此站至幸袋站（幸袋炭坑）之間（後來為幸袋線）開通。
• 1897年（明治30年）10月1日 - 筑豐鐵道被九州鐵道（第一代）收購。
• 1902年（明治35年）6月2日 - 此站至鹽頭站之間的貨物支線（後來為筑豐本線）開通。
• 1907年（明治40年）6月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
• 1913年（大正2年）7月1日 - 此站至新多站之間貨物支線（筑豐本線）開通。
• 1945年（昭和20年）6月10日 - 此站至鹽頭站之間的貨物支線廢止。
• 1969年（昭和44年）
  • 7月1日 - 此站至至新多之間的貨物支線廢止。
  • 12月8日 - 幸袋線廢止。
• 1982年（昭和57年）11月15日 - 結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 2001年（平成13年）10月6日 - 翻新車站大樓。建設跨站式站房，由2面2線相對式月台變成1面2線島式月台。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

車站構造

• 本站是一座地面車站。
• 運送煤炭的全盛時期，設有多條側線。隨後車站範圍大幅整理，在筑豐本線電氣化之際，此站月台變成1面2線的島式月台，並重建大樓為跨站式站房。
• 車站大樓內設有閘外行人通道和小竹町社區會堂。
• 車站大樓主題是取自車站名稱——竹。
• 現時車站遺留了新多支線的分支點，該處變成為側線，停泊了維護路軌車輛。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	JC 福北豐線	下行	新飯塚、博多方向
2		上行	直方、折尾方向

使用狀況

• 在2018年度的1日平均乘車人次為698人，在JR九州車站中排名210位。
• 以下為近年1日平均乘車人次列表：

1日平均乘車人次列表

年度	1日平均 乘車人次
2016年（平成28年）	700
2017年（平成29年）	714
2018年（平成30年）	698

車站周邊

• 國道200號
• 福岡縣道74號宮田小竹線
• 遠賀川親睦橋
• 小竹町公所 - 在2020年5月7日遷移至車站附近。
• 小竹團地 (工業團地)
• 日本郵政小竹郵局
• Trial 小竹店
• 小竹町立小竹南小學
• Mission Valley高爾夫俱樂部

巴士路線

以下路線均在西出口的迴旋路出發

• 小竹町巡回巴士「太陽花號」小竹站西口巴士站 - 前往町內各處（逢星期六下午、星期日和假日暫停服務）
• 宮若市乘合巴士「宮田、小竹線」小竹站巴士站 - 前往JR宮田

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

JC 福北豐線（筑豐本線）

■快速

直方（JC19）－（部分停勝野（JC18））小竹（JC17）－鯰田（JC16）

■普通

勝野（JC18）－小竹（JC17）－鯰田（JC16）

曾經存在的路線

日本國有鐵道

幸袋線

小竹－目尾

相關視頻

Departure music of Kotake Mukaihara Station 小竹向原駅発車サイン音