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| 雲龍 |
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名稱 雲龍 別號 李雲龍、老李、團長 （官方吐槽：輕母級戰力） 聲優 川澄綾子 艦種 正規空母 動工 1942年8月1日 下水 1943年9月25日 竣工 1944年8月6日 服役 1944年8月6日 結局 1944年12月19日被擊沉 除籍 1945年2月20日 出身地區 橫須賀海軍工廠 活動範圍 太平洋戰場 所屬團體 IJN（舊日本海軍） 個人狀態 沉沒 親屬或相關人 設計基礎：飛龍 |
雲龍是角川遊戲所開發的卡牌類網頁遊戲《[[[艦隊Collection]]》（艦隊これくしょん -艦これ-）及其衍生作品的登場角色。 [1]
簡介
雲龍號航空母艦，是1941年舊日本海軍為對抗美軍太平洋艦隊而追加的戰時艦船製造與航艦補充計劃中所增加的一艘中型航空母艦。艦船整體設計以「飛龍」號航空母艦為基礎，稍加改動而成。在某程度上可以視為飛龍號的放大改良型。原計劃建造15艘，因戰局惡化導致資源和生產力不足，只有三艘（雲龍、天城、葛城）完工，在建的三艘（笠置、阿蘇、生駒）被暫停建造，戰後分別解體。受資源不足所困，天城和笠置使用的是未完工的 2 艘改鈴谷級（又稱伊吹級）重巡洋艦的主機；葛城和阿蘇則使用陽炎級驅逐艦的主機，所以比前幾艘的速度慢；阿蘇以下各艦和前幾艘都有些不同。雲龍級如果仔細區分可能就不只有2－3種等級了。
雲龍級航母基本上是以上一級中型航母飛龍號為基礎而發展，船體與飛龍號相去不遠，兩者亦可以算是准同級艦。本級艦的改良點，主要有艦橋的位置、升降機的數目與大小、舵的修正與空火力的提升等，在船體與甲板上與飛龍號都是使用相同的藍圖。
在艦橋位置上，飛龍號位於左舷的艦橋大受批評。原因有二，第一個是這樣煙囪在右舷，艦橋在左舷的布置會導致飛行甲板氣流不穩定，不利于飛機起降，第二個就是大多數飛行員都是右撇子，右撇子在開飛機時，對於右手邊障礙物的閃避能力較左手邊的好多了，也就是說，設在左邊的艦橋讓右撇子飛行員起降時感到不安。所以雲龍級就改回像蒼龍號一樣，把艦橋至於右舷煙囪前。在艦橋構造上，也比飛龍號大了些。
升降機部分，由於在甲板上開洞一樣的升降機是防禦的弱點，所以日本新造的空母，如大鳳級等都只有配備兩具升降機，一具置於機庫前端，一具就置於機庫後端，捨去中間升降機也減少了中間段機庫的通行不良問題。另外，由於戰機發展日趨大型化，雲龍級升降機的面積也增大以對應。甲板上減去了兩座收放式探照燈，並在左舷後側裝備一具可以隱藏到甲板下的 21 號電探。
艦載機本來的計劃是零式艦上戰鬥機常用 12 架，備用 3 架；九九式艦爆常用 27 架，備用 3 架；九七式艦攻 18 架，備用 2 架，合計常用 57 架，備用 8 架。後來，改裝新機種，就變成烈風艦戰常用 18 架備用 2 架，流星艦攻/爆常用 27 架，彩雲艦偵 6 架，總計常用 51 架，備用 2 架，但是其中 6 架彩雲艦偵必須露天系留在甲板上。
機庫部分也和飛龍號一樣是兩層，特別的是，本艦受了中途島海戰經驗的影響，在機庫壁上裝設了泡沫式消防裝置。另外，本艦也採用了不燃性塗料，並強化了機庫的通風性。大量裁減舷窗，加強不沉對策。舵方面，因為飛龍型使用的一枚式舵評價不好，本級艦改用了橫列兩枚式舵（繼續了翔鶴級的設計）。
武器方面，與飛龍號相似，但是極力加強防空機炮裝備，最後達到了 25 毫米三聯裝防空機炮 21 座，單管防空機炮 30 座的程度。預計在完成後要在艦首兩側裝上 120 毫米 28 聯裝防空火箭共 6 座，但是實際上並未裝設。本來日本航母引以為常的習慣，在航母艦橋上裝設一具九四式高射裝置，在雲龍級上由於要在該處直接裝設（而非額外架設，像翔鶴級等都是後來架設在艦橋上的九四式高射裝置上）21 號電探，於是把本來裝備在艦橋頂端的一具九四式高射裝置裝到了艦橋旁邊。另外，主桅上也裝設了一具 13 號電探。
由於戰時造船能力的限制，雲龍號航母一直等到馬里亞納海戰結束後才得以竣工。1944 年（昭和 19 年）8 月，雲龍號與同級艦天城號航母被編成了第一航空戰隊，但是實際上，已經沒有艦載機和飛行員供他們裝載了。由於預計要搭載在其上的航空隊都在馬里亞納海戰中消耗殆盡，所以雲龍號也就只好作一艘沒有艦載機的空母。
1944年12月17日，「雲龍」號作為重型運輸艦，從吳港起航向萊特島進行運輸補給。當時艦上除了物資以外，還搭載了MXY-7「櫻花」特攻機及陸軍部隊。12月19日，在宮古島西北海域在惡劣天候下航行時，遭遇了美軍潛艇「紅魚」號（Redfish，SS-395）。「紅魚」號先後發射了兩枚魚雷，分別命中右舷艦橋下方和下層機庫。命中右舷艦橋下方的魚雷導致「雲龍」號鍋爐倉進水而行動不能和傾斜；命中下層機庫的魚雷則引爆了搭載於此處的「櫻花」特攻機，其火勢又引爆了彈藥庫。在第二枚魚雷命中的23分鐘之後，「雲龍」號於19日16時57分沉沒。乘員中自艦長小西要人大佐以下共1241名戰死，搭載的陸軍人員絕大部分也戰死，僅有89名船員與57名陸軍人員獲救。
建造所橫須賀海軍工廠 起工昭和十七年八月一日 下水昭和十八年九月二十五日 竣工昭和十九年八月六日 基準排水量 17480噸 公試排水量 20450噸 全長 227.35m 水線幅 22.0m 飛行甲板 216.9m x 27m 格納庫 2層 速力 34節 軸馬力 152000馬力 飛行機 53架 兵裝 317.5px高角炮連裝六基共12門25mm機銃三連裝二十一基，單裝三十基 喪失：昭和19年(1944)12月19日
現在，「雲龍」這個名字由日本海上自衛隊的蒼龍級潛艇2號艦SS-502所繼承，於2010年3月25日服役。死庫水老李？