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上信线（日语：上信線／じょうしんせん Jōshin sen）是一条连结日本群马县高崎市的高崎站至同县甘乐郡下仁田町的下仁田站，属于上信电铁的铁路线[1]。近年来上信线的乘客数一直在减少。
路线资料
- 路线距离（营业距离）：高崎站－下仁田站间 33.7公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：21个（包括起终点站）
- 复线路段：无（全线复线）
- 电气化路段：全线（直流1500V）
- 闭塞方式：自动闭塞式
- 最高速度：85km/h
- 保安装置：点制御式ATS
- 最大坡度：16.67‰
- 最急曲线：半径160公尺（千平站－下仁田站间）
车站列表
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 高崎 | 高崎 | Takasaki | - | 0.0 | 东日本旅客铁道：上越新干线、北陆新干线（途经长野） 高崎线（包括湘南新宿线、上野东京线）、上越线（包括直通两毛线、吾妻线）、信越本线 |
｜ | 高崎市 |
| 南高崎* | 南高崎 | Minami-Takasaki | 0.9 | 0.9 | ｜ | ||
| 佐野信号所 | 佐野信号所 | / | - 信号所中心附近由高崎站起1.7公里设有距离标示。 | - | ◇ | ||
| 佐野之渡* | 佐野のわたし | Sanonowatashi | 1.3 | 2.2 | ｜ | ||
| 根小屋 | 根小屋 | Negoya | 1.5 | 3.7 | ｜ | ||
| 高崎商科大学前* | 高崎商科大学前 | Takasaki-Shōka-Daigaku-mae | 1.3 | 5.0 | ｜ | ||
| 山名 | 山名 | Yamana | 1.1 | 6.1 | ◇ | ||
| 西山名* | 西山名 | Nishi-Yamana | 0.9 | 7.0 | ｜ | ||
| 马庭 | 馬庭 | Maniwa | 2.4 | 9.4 | ◇ | ||
| 吉井 | 吉井 | Yoshii | 2.3 | 11.7 | ◇ | ||
| 西吉井* | 西吉井 | Nishi-Yoshii | 1.7 | 13.4 | ｜ | ||
| 新屋信号所 | 新屋信号所 | / | - 上州新屋站起往高崎方向约0.2公里。 | - | ◇ | 甘乐郡 甘乐町 | |
| 上州新屋* | 上州新屋 | Jōshū-Niiya | 1.2 | 14.6 | ｜ | ||
| 上州福岛 | 上州福島 | Jōshū-Fukushima | 2.0 | 16.6 | ◇ | ||
| 东富冈 | 東富岡 | Higashi-Tomioka | 2.7 | 19.3 | ｜ | 富冈市 | |
| 上州富冈 | 上州富岡 | Jōshū-Tomioka | 0.9 | 20.2 | ◇ | ||
| 西富冈 | 西富岡 | Nishi-Tomioka | 0.8 | 21.0 | ｜ | ||
| 上州七日市 | 上州七日市 | Jōshū-Nanokaichi | 0.8 | 21.8 | ｜ | ||
| 上州一之宫 | 上州一ノ宮 | Jōshū-Ichinomiya | 1.3 | 23.1 | ◇ | ||
| 神农原* | 神農原 | Kanohara | 2.3 | 25.4 | ｜ | ||
| 南蛇井 | 南蛇井 | Nanjai | 2.8 | 28.2 | ◇ | ||
| 千平* | 千平 | Sendaira | 1.7 | 29.9 | ｜ | ||
| 赤津信号所 | 赤津信号所 | / | (1.1)，2007年的Deki脱线事故之际，运输省事故调查委员会的报告明确表示是“高崎站起31.04公里”。 | (31.0) | ◇ | 甘乐郡 下仁田町 | |
| 下仁田 | 下仁田 | Shimonita | 2.7 | 33.7 | ∧ |
视频
参考连结
- ↑ 上信电铁（高崎−下仁田）の路线図・停车駅 ，駅探，2022-11-19查阅