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岳阳站位于中国湖南省岳阳市站前路9号,岳阳楼附近,有京广铁路经过。车站于1994年10月启用,为广州局集团长沙车务段一等站,有“集团北大门”之称[1]

历史

岳阳老火车站现名岳阳南站,位于全家巷东边,于1914年启用。启用时名为岳州站,1936年更名岳阳站。老岳阳站在1994年前为客货运一等站,站房面积1594平方米,设有3条到发线。由于客货运设施严重不足,新建岳阳新客站。岳阳新客站于1991年6月动工,耗资2亿元人民币,其中岳阳市政府出资1.3亿元。

岳阳新客站于1994年10月1日竣工,并于10月8日9时启用,停靠的第一趟列车为广州北京的16次特快列车。岳阳新客站启用后,老岳阳站更名岳阳南站。2009年武广客运专线开通后,车站客流逐渐被分流至岳阳东站。

岳阳车站曾经为广铁直属车站,管辖岳阳北站和岳阳南站,后合并至长沙车务段[2]

车站结构

车站1站台

由乌鲁木齐站开往广州站的Z137次列车停靠在岳阳站2号站台

站房

岳阳站目前的站房于1994年投入使用,总建筑面积13170平方米,高20米。站房正面以“洞庭天下水”为主题,上部为蓝色玻璃幕墙,下半部分以白色瓷砖装饰,长223.5米,主体塔楼高40米。站房内设有大小共7座候车室,总面积3995.61平方米,远期规划最多可容纳6500人候车。

车站售票处位于站房左侧,设有15个售票窗口和若干自助售票机。车站广厅位于站房中部一层,面积430平方米,设有实名制验证处和安检。广厅和1站台间设有一座内花园和一座母子候车室。广厅左右各设有一个主候车室,检票后可直接通往1站台;两侧的楼梯可通至二层的两个主候车室和母子候车室。贵宾室和软席候车室位于站房右侧,设有独立的小花园。

站场

岳阳站共有7条股道,包括两条正线。站场内设有2座旅客站台,分别为一座岛式站台和一座侧式站台。两座站台均有站台柱雨棚覆盖,总面积132000平方米,客车到发线旁共设有80座上水井。站台和站房通过3座地道(旅客出站、行包、邮政)和一座天桥连接。

坐火车注意事项

1、保管财物。尽量在乘车时不携带大量的现金,如有贵重物品要放在随身包包中,把包包背在胸前,等车和上车的时候,尽量把手放在包上面或把手放在包包的拉链(扣子)处。有座位的话,把包压在大腿上或抱于胸前,防止割包盗窃,夜间休息时把包放在身体内侧。行李要放置在视线之内的地方。

2、备好零钱 。在车上买饭或购物时,不要现场清点钱物,要用的钱最好事先备好。随身钞票最好零整分放,减少风险。

3、提高警惕。夜间犯困最好与同伴轮流睡觉,小心小偷在你没防备时下手。在列车靠站时,人流量增多,要留心行李,防止有人顺手牵羊。

视频

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京广铁路车站之岳阳站
航拍湖南省岳阳市岳阳火车站,周围的城市风光是这样的

参考文献