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笠間站 |
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笠間站(日語:笠間駅、かさまえき),位於茨城縣笠間市下市毛,東日本旅客鐵道(JR東日本)的水戶線車站。[1]
目录
車站簡介
在此站行走的運行形態
車站歷史
- 1889年(明治22年)1月16日:水戶鐵道 開設此站。
- 1892年(明治25年)3月1日:路線轉讓給日本鐵道。
- 1906年(明治39年)11月1日:路線國有化 。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定路線名稱,成為水戶線車站。
- 1915年(大正4年)11月22日:笠間人車軌道 (後來改名為「笠間稻荷軌道」)笠間站前至笠間町之間開通。
- 1930年(昭和5年)11月17日:笠間稻荷軌道營業廢止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 1992年(平成4年)12月20日:綠色窗口開始營業[4]。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站可以開始使用IC卡Suica[5]。
- 2006年(平成18年)
- 3月14日:綠色窗口結業[6]。
- 3月15日:引入「你好售票機Kaeru君 」[6]。
- 2009年(平成21年)3月14日:引入發車音樂。
- 2012年(平成24年)2月27日:「你好售票機Kaeru君」結業。
- 2014年(平成26年)4月29日:改變發車音樂。
- 2015年(平成27年)
- 4月1日:變為業務委託車站,委托JR水戶鐵道服務負責車站業務。
- 7月1日:車站業務委托者變為JR東日本車站服務 。
車站構造
- 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線月台。各月台之間設有跨線橋連接。在2006年(平成18年),月台改善工程和重建跨線橋,在跨線橋上加設升降機。
- 此站是由友部站管理的業務委託車站,委托JR東日本車站服務 。車站內設有可支援Suica的自動閘機 。在2006年(平成18年)3月15日引入「你好售票機Kaeru君 」,該售票機在2012年(平成24年)2月27日結業,取而代之為多功能售票機。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■水戶線 | 下行 | 友部、水戶方向 |
2、3 | 上行 | 下館、小山方向 |
參考[7]
- 3號月台主要用作臨時列車停靠。以及從19時09分前往小山的列車使用3號月台。
發車音樂
使用狀況
- 根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為1,292人。
- 以下為近年乘車人次變化列表:
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
2000年(平成12年) | 1,894 | [利用客数 1] |
2001年(平成13年) | 1,907 | [利用客数 2] |
2002年(平成14年) | 1,845 | [利用客数 3] |
2003年(平成15年) | 1,754 | [利用客数 4] |
2004年(平成16年) | 1,718 | [利用客数 5] |
2005年(平成17年) | 1,644 | [利用客数 6] |
2006年(平成18年) | 1,642 | [利用客数 7] |
2007年(平成19年) | 1,566 | [利用客数 8] |
2008年(平成20年) | 1,547 | [利用客数 9] |
2009年(平成21年) | 1,474 | [利用客数 10] |
2010年(平成22年) | 1,406 | [利用客数 11] |
2011年(平成23年) | 1,363 | [利用客数 12] |
2012年(平成24年) | 1,405 | [利用客数 13] |
2013年(平成25年) | 1,403 | [利用客数 14] |
2014年(平成26年) | 1,374 | [利用客数 15] |
2015年(平成27年) | 1,420 | [利用客数 16] |
2016年(平成28年) | 1,367 | [利用客数 17] |
2017年(平成29年) | 1,372 | [利用客数 18] |
2018年(平成30年) | 1,342 | [利用客数 19] |
2019年(令和元年) | 1,292 | [利用客数 20] |
車站周邊
- 市營笠間站北出口單車停泊處
- 市營笠間站北出口停車場
- 笠間站前觀光詢問處
- 國道355號
- 茨城縣立笠間高等學校
- 笠間稻荷神社
- 茨城縣陶藝美術館
- 笠間藝術之森公園
- 笠間日動美術館
- 春風萬里莊
- 笠間市政廳笠間分所(舊・笠間市政廳)
- 笠間公民館
- 笠間體育館
- 笠間郵局
- 笠間站前郵局
- 涸沼川
- K's電機 笠間店
巴士路線
笠間站
- 在站前設有巴士總站。
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 稻荷神社前 | 藝術之森公園 | 茨城交通 | 只於上午服務 | |
2 | 荒町、稻田站入口 | 桃山 | 星期六、日及假期暫停服務 | ||
3 | 春風萬里莊、陶器通 | 友部站北出口 | 笠間觀光周遊巴士 (委托茨城交通運行) |
逢星期一暫停服務 | |
春風萬里莊、陶器通 | 工藝之丘陶藝美術館 |
笠間站前
- 在笠間站前郵局前設有巴士站。
系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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關東陶器Liner | 八潮停車區(TX八潮站) | 秋葉原站 | 茨城交通 | |
関東陶器Liner、急行巴士 | 茂木逆川館前、陶藝展覽入口 | 益子站 | ||
高速巴士 | 二本松巴士站 | 仙台站 |
相鄰車站
使用狀況
- ↑ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-09] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-09] (日语).
- ↑ 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-12] (日语).
相關視頻
參考文獻
- ↑ 笠 間 駅(茨城県笠間市),ekisya
- ↑ 笠間市役所本庁舎位置
- ↑ 笠間駅時刻表. 駅探. [2019-09-09] (日语).
- ↑ 「みどりの窓口」常磐線6駅に開設 JR水戸支社. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-12-18: 3 (日语).
- ↑ Suicaご利用可能エリア (PDF). 東日本旅客鉄道. 2001-09-04 [2020-05-28]. (原始内容 (PDF)存档于2014-02-03) (日语).
- ↑ 6.0 6.1 “みどりの窓口リストラ” 朝日新聞 (朝日新聞社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
- ↑ JR東日本:駅構内図