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瀧溪車站
圖片來自痞客邦

瀧溪車站(Longxi Station)為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路車站，預計2024年底前完工。位於臺東縣太麻里鄉多良村，配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」進行車站外觀設施及周邊景觀改造。

站名由來

• 本地昔日為排灣族「大得吉社」所在地，北邊另有察腊密社、南邊有大竹高社。
• 1937年臺東廳地方制度改正，大得吉更名「大溪」、察腊密更名「瀧」、大竹高更名「大竹」。南迴鐵路設站時初訂名大竹，後一度訂名所在地大溪，但因宜蘭線已有同名車站，故將瀧、大溪兩地名合為「瀧溪」作為站名。

車站構造

• 島式月台一座。

利用狀況

• 目前為乙種簡易站，一人站員服務。
• 本站是台灣鐵路少數幾個有對號列車停靠的簡易站。
• 停靠狀態：
  • 自強號（含普悠瑪）：皆不停靠。
  • 莒光號（觀光列車）：皆不停靠。
  • 莒光號（不含觀光列車）：
    • 北上（逆行）711次（逢週六行駛）、701次（逢週六停駛）、751次、707次、713次。
    • 南下（順行）702次、704次、706次（逢週日行駛）、754次（逢週日停駛）、708次（逢週五、日停駛）、758次（逢週五、日行駛）。
  • 區間車：皆停靠（復興號車廂編組）
• 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash付費。

歷年旅客人次紀錄

年	年間			來源	日平均
	上車	下車	上下車計		上車	上下車
1998	4,255	2,737	6,992		12	19
1999	4,849	4,053	8,902		13	24
2000	4,656	4,044	8,700		13	24
2001	7,032	4,744	11,776		19	32
2002	4,329	4,273	8,602		12	24
2003	4,194	5,187	9,381		11	26
2004	5,098	6,673	11,771		14	32
2005	5,862	7,328	13,190		16	36
2006	6,709	7,373	14,082		18	39
2007	7,360	7,141	14,501		20	40
2008	8,682	8,722	17,404		24	48
2009	7,729	7,258	14,987		23	45
2010	7,453	7,637	15,090		20	41
2011	8,566	9,041	17,607		23	48
2012	9,110	9,898	19,008		25	52
2013	10,650	11,580	22,230		29	61
2014	11,571	12,379	23,950		32	66
2015	11,315	10,707	22,022		31	60
2016	10,904	10,577	21,481		30	59
2017	9,833	14,923	24,756		27	68
2018	9,557	13,781	23,338		26	64
2019	8,617	11,477	20,094		24	55
2020	7,633	8,147	15,780		21	43

車站週邊

• 喳其格勒部落（排灣語：Tjatjigel；漢譯大溪部落、大溪社區）
• 台東縣太麻里鄉大溪國民小學
• 台9線（南迴公路）
• 太平洋

公車資訊

需走至大溪國小搭乘，站牌為大溪

• 國光客運：
  • 1778 高雄－臺東
• 鼎東客運：
  • 8132 台東－安朔國小
  • 8135 台東－大南－安朔
  • 8136 台東－豐源－安朔
  • 8137 台東－大南－尚武
  • 8158 金崙－安朔

歷史

• 南迴線設線時此站被命名為「大竹」。
• 1992年10月5日：南迴線正式營業時設「大溪」站（本站行政區域屬於臺東縣太麻里鄉多良村），因與宜蘭線大溪站同名，後來更名為「瀧溪」站。
• 2002年6月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由大武站管理。
• 2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。
• 2017年9月16日：由甲種簡易站調整為乙種簡易站

鄰近車站

先前營運模式

• 臺灣鐵路管理局
• 富山號誌站
• 南迴線
• 多良車站

外部連結

• 交通部臺灣鐵路管理局 – 瀧溪車站

參考文獻

• 《南迴鐵路工程輯要：國家十四項重要建設》，臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處，1992年。