求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

大浦車站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

大浦站是位於日本愛媛縣松山市大浦、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y47,只停靠普通列車。[1]

本站是JR四國接手後才開設的第2個車站,它的前身「大浦信號場」亦是因應予讚線高速化才加設的路軌交換設施,及後昇格為車站。

車站結構

本站為簡易車站模式,因此不設任何站舍,亦未有裝有自動售票機,乘客需要直接在車上向職員購票。離開車站範圍後不遠則設有洗手間。

所採用的配置和同線的關川站相同,都是另類的「1面2線」的配置,車站只設有側式月台1個,而非慣常的島式月台設計。設有月台的路軌為避線車道,作用是當普通列車停靠時,可以把主軌道讓給需要通過的特急列車。月台實際的有效長度為4輛,相比關川站,伸延路軌部份較短,理論上雖然可以容納兩列8輛長度的列車,但本站不會作為特急列車之間的交換停車,設計上亦不能讓2輛普通列車進行交換,因此只限特急/普通列車間的交換。

車站出入口設於月台前端靠近伊予北條站方向,為無障礙通道,但通道寬度較窄,而且車站外為上斜車路,因此往伊予北條站方向的大部份月台均以鐵架建成,只有少部份向淺海站的月台是以石磚所砌成。

而出入口旁設置了小型的有蓋候車亭及座椅。列車停靠時,上行列車為右側開門,下行列車為左側開門。

歷史

  • 1990年11月21日:「大浦信號場」開業。
  • 1991年3月16日:昇格為車站。

參考文獻