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罗沙公路是中国广东省深圳市[1] 的一条道路，呈东西走向，连接西面的罗湖区莲塘和东面的盐田区沙头角。大部分路段位于莲塘街道。始建于1984年。
介绍
罗沙公路西起罗芳立交，东接深盐路。罗沙公路沿途穿越梧桐山隧道。
罗沙公路是中国省道名|360（核龙线）的组成部分。
改造工程
2008年2月，罗沙公路开始进行改造。拓宽罗芳立交－莲塘段4公里成为双向十车道道路，并改造罗芳立交，完善相关市政配套设施。2008年7月底前完工，道路拓宽与 S30|惠深沿海高速公路同期建成。
罗湖区
罗湖区是中国广东省深圳市下辖的一个市辖区，是深圳经济特区内的四区之一。南面隔深圳河与香港的新界北区相望，其他三面与福田区、龙华区、龙岗区、盐田区相邻。往香港的一条重要的铁路过境通道罗湖口岸、陆路过境通道文锦渡口岸及位于东部罗沙路上的莲塘口岸均位于本区。
地理
罗湖区属于丘陵地带，被较多低矮的山坡包围。现在罗湖区内田贝、太安、布心、东湖等地有几条路的因丘陵影响道路的两侧高度有明显不同，其实有一些小山在建市之初为了建设需要挖平了。有指罗湖一名并非指区内有一名叫“罗湖”的湖泊，而是古南越话中，“罗湖”指低矮的小山，意指罗湖区附近一带较多低矮的丘陵地貌。深圳市最高的山峰梧桐山（944米）位于罗湖区。罗湖区内有东湖、洪湖、仙湖等湖泊，现在周围都设了公园，供人游览。深圳水库是供应深港两地用水的重要水库。罗湖区面积78.75平方公里，设10个街道办事处。西侧以红岭路与福田区分界，东侧以梧桐山与盐田区交界，南侧以深圳河为界与香港北区隔河相望，北侧界限为龙岗区边界。
历史
罗湖区旧称宝安县“深圳镇”，得名于现今东门一带旧称“深圳圩”的范围。深圳镇大约管辖现今罗湖区范围内。广九铁路开通后，于此地设立深圳站。1953年，宝安县政府考虑到深圳墟连接广九铁路，交通便利，便将宝安县城从南头搬到深圳墟，逐渐成为彼邻香港的商业中心。1979年3月改革开放，宝安县改制取名深圳市，而深圳镇于1979年10月改制成立罗湖区，取其附近罗湖口岸附近的罗湖村的“罗湖”为名，管辖当时深圳镇、沙头角镇、梅沙镇、盐田镇等地，是当时深圳最早成立的区。1997年11月，沙头角、盐田和梅沙的镇区从罗湖区分出，建立盐田区，确立了现在的罗湖区管辖范围。