枋寮车站
车站构造
利用状况
- 目前为二等站
- 潮枋电气化完工通车后,原本南回线跨纵贯线南段行驶的部分莒光号列车及观光列车需在本站更换机车头及加挂或摘除电源行李车。2020年12月23日南回铁路电气化通车后,莒光号列车不需要更换机车头及加挂或摘除电源行李车。
- 停靠状况
- 座椅采莲雾造型设计,衬托出本乡之农业特色。
- 站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。
- 站内设有贩卖部,有贩卖八十~九十年代的名片式车票。
- 本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash付费。
旅客流量
至2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1975 | 387,276 | 362,223 | 749,499 | [2] | 1,061 | 2,053 |
1976 | 349,585 | 324,366 | 673,951 | [3] | 955 | 1,841 |
1977 | 272,376 | 260,255 | 532,631 | [4] | 746 | 1,459 |
1978 | 没资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 176,536 | 152,258 | 328,794 | [5] | 482 | 898 |
1981 | 154,779 | 136,845 | 291,624 | [6] | 424 | 799 |
1982 | 154,058 | 133,225 | 287,283 | [7] | 422 | 787 |
1983 | 129,601 | 115,280 | 244,881 | [8] | 355 | 671 |
1984 | 119,681 | 111,011 | 230,692 | [9] | 327 | 630 |
1985 | 116,867 | 111,323 | 228,190 | [10] | 320 | 625 |
1986 | 121,359 | 122,409 | 243,768 | [11] | 332 | 668 |
1987 | 114,933 | 114,018 | 228,951 | [12] | 315 | 627 |
1988 | 94,444 | 91,461 | 185,905 | [13] | 258 | 508 |
1989 | 98,507 | 93,647 | 192,154 | [14] | 270 | 526 |
1990 | 81,186 | 85,628 | 166,814 | [15] | 222 | 457 |
1991 | 74,303 | 76,979 | 151,282 | [16] | 204 | 414 |
1992 | 113,762 | 107,572 | 221,334 | [17] | 311 | 605 |
1993 | 155,115 | 138,934 | 294,049 | [18] | 425 | 806 |
1994 | 145,898 | 143,711 | 289,609 | [19] | 400 | 793 |
1995 | 145,009 | 149,844 | 294,853 | [20] | 397 | 808 |
1996 | 156,555 | 157,512 | 314,067 | [21] | 428 | 858 |
1997 | 175,877 | 178,586 | 354,463 | [22] | 482 | 971 |
1998 | 191,642 | 181,062 | 372,704 | [23] | 525 | 1,021 |
1999 | 234,285 | 224,928 | 459,213 | [24] | 642 | 1,258 |
2000 | 219,916 | 219,140 | 439,056 | [25] | 601 | 1,200 |
- 21世纪
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上车 | 下车 | 计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 235,759 | 249,875 | 485,634 | [26] | 646 | 1,331 |
2002 | 247,299 | 307,892 | 555,191 | [27] | 678 | 1,521 |
2003 | 233,808 | 295,448 | 529,256 | [28] | 641 | 1,450 |
2004 | 245,444 | 311,112 | 556,556 | [29] | 671 | 1,521 |
2005 | 268,385 | 323,253 | 591,638 | [30] | 735 | 1,621 |
2006 | 286,632 | 316,074 | 602,706 | [31] | 785 | 1,651 |
2007 | 313,165 | 322,277 | 635,442 | 858 | 1,741 | |
2008 | 316,647 | 331,662 | 648,309 | 865 | 1,771 | |
[注 1]2009 | 284,087 | 305,478 | 589,565 | 785 | 1,629 | |
2010 | 261,573 | 269,637 | 531,210 | [32] | 717 | 1,455 |
2011 | 274,020 | 280,433 | 554,453 | [33] | 751 | 1,519 |
2012 | 288,811 | 294,135 | 582,946 | [34] | 789 | 1,593 |
2013 | 325,384 | 330,013 | 655,397 | [35] | 891 | 1,796 |
2014 | 347,756 | 350,053 | 697,809 | [36] | 953 | 1,912 |
2015 | 353,245 | 350,065 | 703,310 | [37] | 968 | 1,927 |
2016 | 338,788 | 339,583 | 678,371 | [38] | 926 | 1,853 |
2017 | 339,239 | 336,565 | 675,804 | [39] | 929 | 1,852 |
2018 | 342,314 | 341,448 | 683,762 | [40] | 938 | 1,873 |
2019 | 328,475 | 323,308 | 651,783 | [41] | 900 | 1,786 |
2020 | 319,435 | 321,690 | 641,125 | [42] | 873 | 1,752 |
车站周边
公车资讯
屏东县市区公车
站牌名称 | 路线编号 | 营运区间 | 服务业者 | 备注 |
---|---|---|---|---|
枋寮火车站-四重溪 |
公路客运
站牌名称 | 路线编号 | 营运区间 | 服务业者 | 备注 |
---|---|---|---|---|
屏东-恒春 | ||||
高雄-台东 | ||||
屏东-枋寮 | ||||
屏东-潮州-恒春 | ||||
高雄-台17线-垦丁 | 高雄客运 国光客运 |
经台17线。 | ||
高铁左营站-台88线-鹅銮鼻 | 经台88线。 | |||
左营-台88线-小湾 | 经台88线。 |
社区巴士
站牌名称 | 路线编号 | 营运区间 | 服务业者 | 备注 |
---|---|---|---|---|
士文村旧派出所-枋寮高中 | 平日行驶 | |||
力里停车场-枋寮车站 | 每周二、五行驶 | |||
内文-枋寮 | 周一行驶 | |||
竹坑-枋寮 | 周四行驶 |
历史
- 1941年12月15日:设站,为西部干线终点站[43](p443)。
- 1944年:林边=枋寮间因战时需要而拆除。
- 1953年1月16日:复旧。
- 1991年12月16日:于本站举办南回铁路通车典礼。
- 1992年1月15日:南回铁路全线进行“测试营运”。
- 1992年10月5日:南回铁路全线正式营业,环岛铁路网完成。
- 2016年1月1日:启用多卡通刷卡机。
- 2018年6月28日:配合南回铁路电气化工程,延长站房内侧通道为临时月台,命名为第0月台,做为屏东线到开使用;原先第二月台拆除改建。
- 2019年9月11日:配合南回铁路电气化工程,启用改建完成之第二月台与新建之第三月台,第0月台与原先第一月台停用。并将第一月台拆除改建。
- 2019年12月20日:配合南回铁路电气化工程,潮州到枋寮段电气化通车,原本南回线跨纵贯线南段行驶的莒光号列车及观光列车自新左营车站改至本站更换机车头及加挂或摘除电源行李车。111、136次普悠玛号;129次、168次自强号原终点站由潮州车站改为延驶到本站。[44]
- 2020年12月23日:配合南回铁路电气化通车,枋寮增停110次、326次、327次普悠玛号及305次、310次、443次自强号,同时升格为二等站,配有两座岛式月台及一座侧式月台[45]
- 2021年4月24日至25日:北势溪桥侧推作业,停驶18:40到隔日6:40的班次
- 未来:第一月台启用、枋寮电力分驻所完工
轶事
外部连结
脚注
参见资料
- 《南回铁路工程辑要:国家十四项重要建设》,台湾省政府交通处南回铁路工程处,1992年。
邻近车站
参考文献
- ↑ 枋寮车站,台湾铁路
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国64年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页44–59. 1976年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国65年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页26–41. 1977年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国66年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页46–61. 1978年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国69年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页70–87. 1981年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国70年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页68–81. 1982年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国71年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页62–75. 1983年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国72年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页64–75. 1984年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国73年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页66–77. 1985年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国74年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页66–77. 1986年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国75年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页64–75. 1987年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国76年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页62–73. 1988年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国77年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页42–53. 1989年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国78年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页46–57. 1990年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国79年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页48–59. 1991年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国80年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页48–59. 1992年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国81年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页48–59. 1993年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国82年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页50–61. 1994年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国83年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页58–69. 1995年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国84年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页58–69. 1996年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国85年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页64–75. 1997年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国86年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页66–77. 1998年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国87年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页64–75. 1999年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国88年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页64–75. 2000年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国89年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页64–75. 2001年6月.
- ↑ 中华民国九十年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页72–73. ISSN 1683-5913.
- ↑ 台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页70–71. ISSN 1683-5913.
- ↑ 台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页72–73. ISSN 1683-5913.
- ↑ 台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页72–73. ISSN 1683-5913.
- ↑ 台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页66–67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 每日各站点进出站人数
- ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29).
- ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16).
- ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02).
- ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-09-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14).
- ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-09-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24).
- ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05).
- ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). 台湾铁路管理局. [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19).
- ↑ 106年 报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ↑ 107年 报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ↑ 108年报 各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2020-05-13]. (原始内容存档于2020-09-19).
- ↑ 109年报 各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2021-05-12].
- ↑ 叶志. 屏东县林边乡志续编(上册) (PDF). 屏东县林边乡公所. 2019年1月. ISBN 9789860583410.
- ↑ 南回电气化倒数!普悠玛“到枋寮” 4.5小时到台北. 自由时报. 2019-10-28 [2019-10-29] (Chinese (Taiwan)).
- ↑ 南回铁路电气化12/23全线通车 高雄至台东最多省27分钟. 中央通讯社. 2020-10-27 (Chinese (Taiwan)).