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港铁动感号高速动车组（英语：MTR Vibrant Express），正式命名前曾称为“香港高速动车组”，为香港特别行政区政府委托港铁公司招标采购的高速动车组，是中国大陆唯一一款出口型高速动车组。

概况

动感号高速动车组是中车四方在CRH380A高速动车组技术平台上为港铁量身订做，在保持其技术特色的基础上，在列车的性能上做进一步的提升。

政府在工务计划下拨款并委托港铁公司进行列车采购工作，将以九广铁路公司名义，最终拥有该批列车，并由路政署监察项目的落实。目前，政府已经以1000元象征式价格，连同高铁相关的“九广铁路地段”，把列车转让予九广铁路公司。九铁公司随后亦于2018年8月23日，签订《服务经营权补充协议》，把列车的服务经营权模式授予港铁公司。

用于广深港高速铁路之列车有关合同编号为840，于2012年3月7日批出合同，合同金额总值港币1,744,017,141元。目前全数9组香港高速动车组已出厂并交付港铁。

港铁公司于2018年1月25日至2月14日期间，举办本型列车的命名比赛，征求能展示香港特色的名称，优胜作品将成为正式命名。目前，本型列车已定名“动感”（由郭朗乐提交命名），并于同年3月23日高铁竣工礼上公布。此外，命名比赛的评审委员会同时选出三个优异名称：“HKSPEED”、“飞跃”和“光纤”。

本型动车组与同厂生产的其他国铁车辆一样，大修均统一由中车四方担当，并以自动力形式经由国铁系统方式驶往青岛原厂进行三级或以上大修，而一、二级修则于名义配属的广州南动车所（广州动车段本部），由派驻的港铁外站员工负责；而港铁的石岗列车停放处，仅提供简易维修及存放列车空间。

列车的营运最高时速可以高达350公里，但在广深港高铁内地段以300公里时速行驶，在高铁香港段上会以时速200公里行驶。

另外，港铁动感号高速动车组荣获2018年度中国中车科学技术奖特等奖。

视频

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