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武汉西站,亦称新汉阳站,是武汉铁路枢纽的一座规划中铁路车站,位于中国武汉市中法生态城附近。本站承担西向动车始发终到作业为主,兼顾部分南向动车始发终到作业,主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、 九江、安庆方向动车始发终到作业,以及西安、宜昌——长沙、九江、安庆方向动车通过作业,兼顾部分城际动车作业。

建设设计

武汉西站位于汉阳区快活岭附近,毗邻中法生态新城,距武汉城市地理中心南岸嘴约13km,是武汉枢纽客运系统“四主(武汉站、汉口站、新汉阳站、武昌站)两辅(光谷站、天河北站)”中的特大型客运站,主要承担襄阳(西安)、宜昌(重庆)方向动车组始发终到(预留张家界、阜阳、厦门方向),兼顾西安、宜昌至九江、杭州、长沙方向动车组通过作业,兼顾部分城际动车组到发作业。新汉阳站正线4进4出,初拟规模16台30线,采用两场并列布置站型,西南侧设动车运用所、综合维修车间和高铁物流基地。

整体规划

在武汉政府修编研究中,专家给出两套方案,方案一基本维持现有铁路总图方案,福银高铁经由武汉西站 和光谷站,沿江高铁经过汉口站,同时沿武汉西站、天河机场、武汉站规划设置一条铁路客运环线,将城铁、高铁、城市轨道交通与天河机场进行高效衔接[1]

方案二则是将规划中的福银高铁、沿江高铁引入天河机场,设置天河综合交通枢纽,将武汉西站的功能调整为汉天、汉潜城际铁路与城市轨道交通换乘站。并设置铁路客运外环,将武汉西站、天河综合交通枢纽、武汉站等高效联系起来,这样可打造与虹桥枢纽媲美的天河综合交通枢纽

开工时间

武汉市发改委介绍,目前,新汉阳火车站的前期研究工作已启动,计划2019年开工建设[2]。新汉阳火车站以承担西向动车始发终到作业为主,兼顾部分南向动车始发终到作业。主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业,以及西安、宜昌——长沙、九江、安庆方向动车通过作业,兼顾部分城际动车作业。

视频

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参考文献