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名古屋市營地下鐵

名古屋市營地鐵
圖片來自pixnet

名古屋市營地鐵(名古屋市営地下鉄/なごやしえいちかてつ)是一位於日本愛知縣名古屋市的範圍內,為名古屋市交通局所經營的地下鐵路線系統,目前擁有6條路線。營運里程數為93.3公里,營運車站數量為87站,電車數量共有782輛(至2017年9月為止)。另在名古屋市的法規中正式名稱為名古屋市高速度鐵道[1]

名古屋市營地下鐵是在1957年(昭和32年)11月15日通車(為現今之東山線名古屋間之路段),為至今擁有六十多年歷史的交通系統。

目录

历史

名古屋建设地铁的规划在1936年提出,这一年该市人口已超过100万人;根据该规划将分两期建设7条线路共计52公里。

而1937年名古屋由原址(今笹岛)移到现址,1938年关西急行电铁建设了地下车站关急名古屋(今近鐵名古屋)并于当年开业,链接该车站的名古屋線这一段区间线路和该车站成为名古屋第一条地下铁路。

日本开始了第二次中日戰爭使得名古屋财政恶化,城市的发展也偏向军工;1939年“临时名古屋并郊区交通调查会”成立并重新审视地铁规划,并公布了29公里的四条线路,但是受到第二次中日战争的影响,并没有进行实质的施工。

战后1946年1月起草了大约43公里的4条线路,同年9月“名古屋市高速度铁道协议会”成立,1947年10月确认了55公里6条线路。

1954年8月名古屋榮町(今日的榮)区间开工。1957年11月15日名古屋至榮町区间通车。

參考文獻