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花蓮車站

圖片來自nmmst

基本資料

地理位置   中華民國臺灣
      基隆市中正區

啟用日期  2014年1月9日

車站等級  招呼站

車站類別  平面車站

月台    岸式月台一座

海科館車站 (Haikeguan Station),位於基隆市中正區長潭里及砂子里交界,為臺灣鐵路管理局深澳線的鐵路車站,也是台鐵地理位置最北的車站。本站為了供國立海洋科技博物館聯外交通使用設站,於2014年1月9日啟用。[1][2]

車站簡介

月台設施

車站歷史

  • 2007年3月:行政院核定深澳線配合國立海洋科技博物館開館恢復部分區間客運。復駛計畫中在海科館南方的原台電員工宿舍路段由海科館負責建立車站站體。
  • 2012年3月:海科館車站正式開工興建[3]
  • 2014年1月9日:深澳線復駛,本站啟用[4]
  • 2014年1月24日:因海科館站附近居民抗議列車怠速的噪音和廢氣,同年稍早局部復駛的深澳線列車,改由濱海公路旁的八斗子車站折返。[5]
  • 2014年7月16日:深澳線與平溪線直通運轉[6]
  • 2016年12月28日:深澳線延伸復駛至八斗子,本站成為中途停靠站。

旅運狀況

  • 根據2018年資料,本站每日旅運量約為1,297,在台鐵各站中排行第121名。
歷年旅客人次紀錄
年間 來源 日平均
上車 下車 上下車計 上車 上下車
2014 285,098 287,274 572,372 [7] [註 1]799 [註 1]1,603
2015 498,770 509,613 1,008,383 [8] 1,366 2,763
2016 372,372 375,853 748,225 [9] 1,017 2,044
2017 311,468 318,945 630,413 [10] 853 1,727
2018 234,266 238,973 473,239 [11] 642 1,297
2019 152,084 159,915 311,999 [12] 417 855
2020 27,473 33,959 61,432 [13] 75 168

乘車資訊

編號 經營業者 區間 備註
103 基隆市公車處 基隆車站-中正路-八斗子 屬於基隆市公車。
103 基隆市公車處 基隆車站-祥豐街-八斗子 屬於基隆市公車。
788 基隆客運 基隆-金瓜石 屬於新北市區公車。
791 基隆客運 國家新城-福隆 屬於新北市區公車。
T99 基隆客運 基隆車站-瑞芳車站 屬於基隆市公車。
台灣好行龍宮尋寶東岸線。
R66 基隆客運 海科館-七堵車站 屬於基隆市公車。
1051 基隆客運 國家新城-瑞芳 屬於公路客運。
1579 首都客運 圓山轉運站(玉門)-祥豐街-八斗子 屬於國道客運。
1579 首都客運 圓山轉運站(玉門)-中正路-八斗子 屬於國道客運。
1811 國光客運 台北-羅東 屬於公路客運。
1812 國光客運 台北-南方澳 屬於國道客運。
2088 大都會客運 市府轉運站海科館 屬於國道客運。

周邊設施

註釋

  1. 1.0 1.1 該站於2014年1月9日啟用,故以357日計算

乾隆初政

雍正十三年(1735年)八月二十三日,雍正帝去世,内侍取出谕旨,宣布弘历即位。九月初三日,弘历即皇帝位于太和殿,以明年为乾隆元年。九月二十七日,乾隆帝移居养心殿,免民欠丁赋及额赋。十月,宣布“宽严相济”的为政之道。乾隆初政,总的政策走向是以儒家理念为指导,用宽缓代替父皇雍正的严苛,对百姓实行仁政,对大臣官员宽容开明。乾隆帝即位之初,集中力量纠正前两朝特别是雍正朝的一些弊政,并在这一过程中施展了自己的政治才干。

乾隆帝即位后,为调整皇室内部关系失调的局面,收揽人心,缓和统治集团内部矛盾,他先将雍正帝长期监禁的政敌允禵等释放出狱恢复爵位。一定程度上缓和了尖锐的矛盾,为保持统治阶级各阶层人员的一致性奠定了良好的基础。在调整皇室内部关系的同时,乾隆帝还对雍正朝年羹尧、隆科多两案的遗留问题进行了妥善处理。乾隆二年他就释放了雍正末因贻误军机而判死罪的岳钟琪、傅尔丹,赐予允禟等公爵。十一月,谕令大学士鄂尔泰等仍办理军机事务。

在缓解朝廷内部局势的同时,乾隆帝还坚持安定边疆的叛乱。乾隆三年(1738年)五月,张广泗讨平贵州苗乱。十月,皇储永琏病殁,追谥端慧皇太子。乾隆四年(1739年)二月,准噶尔部噶尔丹策零上表请求以阿尔泰山为界,为清准议和的成功奠定了基础。七月,额驸策棱上奏率兵驻鄂尔海西拉乌苏,并分兵驻鄂尔坤河、齐齐尔里克、额尔德尼昭、塔密尔及乌里雅苏台,防范准噶尔叛乱。同年十月,爆发了庄亲王允禄、理亲王弘皙结党营私案,乾隆帝革除允禄议政大臣、理藩院尚书的职位,弘皙削爵圈禁,贝勒弘昌等革降、停俸。十二月,晋西藏贝勒颇罗鼐为郡王。乾隆五年(1740年)十二月,张广泗率军彻底平定广西、湖南的苗民叛乱[14]

乾隆帝又采取步骤纠正或放弃雍正帝推行的一些错误政策和措施。例如,由于崇信“祥瑞”,迷信炼丹长生之术。乾隆帝不信丹术,将宫中僧道驱逐出宫,下令严禁呈报“祥瑞”,“凡庆云、嘉谷一切祥瑞之事,皆不许陈奏”。针对耗羡归公和摊丁入地中的失误,乾隆帝也予以纠正。雍正十三年(1735年)十月,乾隆帝规定,以后各地奏报垦荒田亩时,必详办查核,“不得丝毫假饰以滋闾阎之累”。乾隆帝以很大的勇气调整和纠正了雍正朝某些失误政策,当然他也继承和发展了雍正时所有积极意义的政策,这就使得乾隆朝的政治和经济在康熙、雍正两朝的基础上继续向前发展,对清朝的统治全盛局面出现,是一个良好开端。

外部連結

參考文獻

  1. 自由時報:台鐵4極點車站 後年新貌示人
  2. 鐵道微旅行:經由海科館火車站,暢遊忘憂谷,八斗子濱海公園,blog ,2017-05-13
  3. 瑞芳到海科館 小火車試俥良好.2012年10月24日. [2012年10月23日]. (原始内容存档于2012年10月25日). 
  4. 風華再現!台鐵深澳線9日復駛. [2014-01-11]. (原始内容存档于2014-01-11). 
  5. 八斗子站復駛 美麗的錯誤. 人間福報. 2015-03-31 [2015-07-17]. (原始内容存档于2015-07-20). 
  6. 平溪、深澳線串聯 菁桐玩到海科館《自由時報》. [2016-07-01]. (原始内容存档于2016-06-24). 
  7. 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24).  臺灣鐵路管理局
  8. 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05).  臺灣鐵路管理局
  9. 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19).  臺灣鐵路管理局
  10. 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  11. 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  12. 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. 台灣鐵路管理局. 2020年11月15日. 
  13. 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11). 
  14. 张广泗,被乾隆皇帝处死的名将,传说是甘肃,其实是…… ,搜狐,2017-03-13