廣汕動車組列車檢視原始碼討論檢視歷史

廣汕動車組列車又稱潮汕動車組，是中華人民共和國鐵路運行於廣東省的省會廣州至廣東省東部潮汕地區之間的動車組列車。於2015年2月1日正式開行。現由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。

歷史

2015年2月1日，廣深鐵路增開廣州東至潮汕間的跨線動車組，每日3對。因應此次調整，廣深動車組列車的車次編號由原來的「D」字頭更改為「C」（C代表城際）字頭。

2017年9月21日，廣汕動車組列車部分列車由廣州東站始發/終到延長至廣州站始發/終到。直至12月再度改回廣州東站始發/終到。

2018年4月10日，全國鐵路實施列車運行圖調整^[1]，廣汕動車組列車由運營初期的3對跨線動車組增加至10對。

2019年1月5日，部分始發/終到潮汕站的廣汕動車組列車改由汕頭站始發/終到，其中不少班次的使用列車所屬動車運用所，由廣州東動車所改為深圳動車所，而這些車次也隨之全部取消常平站的客運業務。

2019年10月11日，因鐵路調整運行圖以及梅汕鐵路開通，鐵路部門將原有3對來往潮汕站至廣州東站的動車組列車變更為廣梅動車組列車，同時增開1對列車來往潮汕站。

廣汕動車組列車（包括1對廈門至廣州東列車、3對梅州西至廣州東列車）在廣深線均會停靠東莞站，部分列車停靠常平站。廈深鐵路除惠東站不停靠列車外，大部分車站均會有列車停靠。不過前往廣州東方向的所有班次均不停靠葵潭站。

廣汕動車組列車，使用配屬廣州局集團廣州動車段的CRH1A型電力動車組^[2]。

有在常平站辦理客運的，來自廣州東動車所，單組定員668（含餐席）

潮汕動車組重連CRH1A擔當D7438 汕頭-深圳北