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滬青平公路
圖片來自vitomag

滬青平公路上海經過青浦到吳江平望的公路,是318國道(到西藏樟木)上海到吳江一段。

介紹

這條公路自上海市區人民廣場至江蘇省吳江縣平望鎮。全長84公里,是上海市通往蘇、浙、皖三省的主要幹線之一。路基寬12米左右,路面寬7米,全線橋樑53座,橋樑總長1617.56米。從民國21年(1932年)起,至1965年分四次築成。

因解放前該公路只從上海至青浦,故習慣上也稱青滬公路。老青滬公路虹橋機場新村—虹橋路段是閔行區長寧區的邊界線。

歷史

民國21年(1932年),青浦縣計劃修築上海至朱家角的滬朱公路,因財力不足,改築青浦至上海虹橋的青滬路。民國25年築成通車,為縣內第一條公路。

翌年,抗日戰爭爆發。為防止日軍西進,民國27年(1938年)8月20日,共產黨游擊隊發動了「火燒青滬路橋」戰役,橋樑有十一座被毀[1]。由於戰爭因素,另有部分路基被毀,公路未能使用。中華人民共和國成立後,人民政府首先修復青滬公路,後延伸至朱家角、淀峰和江蘇平望鎮。

與上海其他的公路一樣,滬青平公路修築的早年,是在水鄉田埂土路的基礎上連接起來的。滬青平公路上有許多座橋,從程家橋的新涇港橋開始編號命名,直至青浦的西橫頭。

1987年青浦鎮至徐涇段拓寬為四車道。1990年代上海市大規模修整滬青平公路,其成為標準化的水泥馬路。

滬青平高速公路位於滬青平公路的南側,大致與其平行。

參考文獻

  1. 青浦縣誌 >> 第二十一篇軍事 >> 戰事. 上海通網站. 上海市地方志辦公室. [2019-04-15]. (原始內容存檔於2016-03-27).