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更岸站 |
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 更岸駅付近 （枕木が殘存している） 路線 羽幌線 類型 地面車站 啟用日期 1936年（昭和11年）10月23日 關閉日期 1987年（昭和62年）3月30日 |
更岸站（日語：更岸駅／さらきしえき Sarakishi eki）
簡介
更岸駅（さらきしえき）は、かつて北海道天塩郡天塩町字南更岸に設置されていた、日本國有鉄道（國鉄）羽幌線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略號 （鉄道）電報略號はサシ。羽幌線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月30日に廃駅となった。 一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）11月1日改定の時刻（廃止時の時刻表）で、上下各1本（急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車））。[1]
是位於北海道天鹽郡天鹽町字南更岸，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。
部分普通列車通過此站。在1986年（昭和61年）11月1日的時間表中（廢除時的時間表），上下各有1班（急行「羽幌」後継繼停靠主要車站的列車）列車通過此站[2]）。
歷史
- 1936年（昭和11年）10月23日 - 鐵道省天鹽線天鹽站至遠別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1958年（昭和33年）10月18日 - 天鹽線編入羽幌線，羽幌線全線開通，成為羽幌線的車站。
- 1970年（昭和45年）9月7日 - 結束處理貨物和行李，同時成為無人車站（簡易委託化，委託站前商店發售車票）[3]。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此站也廢除。
車站型式
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊（幌延方向的列車會開啟右邊車門）。
此站是無人車站（簡易委託站）。在有人車站的時代曾經把車站大樓翻新，與力晝站屬於同款式[4]，都是膠囊車站大樓[3]。車站大樓位於站內南邊，鄰接月台[3]。
站名的由來
車站名稱取自地名。地名的來源有兩種說法，在1973年（昭和48年）由國鐵北海道總局發行的《北海道 駅名の起源》，地名取自阿伊努語的「サㇽキウㇱト（sarki-us-to）」，其意思是蘆葦、集群、沼澤[5]。在本田貢編著的《北海道 地名漢字解》（1995年）中，地名取自阿伊努語的「サㇽケㇱ（sar-kes）」，其意思是濕地的末端[6]。
車站周邊
現況
車站大樓與站內設施已經撤走。截至2001年（平成13年），只剩下前往站前的道路[7]。截至2010年（平成22年）也是同樣[8]。車站內已經沒有任何痕蹟[4]，變成一片草地。
相鄰車站
影片
參考文獻
- ↑ 更岸駅，goo地圖
- ↑ 時刻表《JNR編集 時刻表 1987年4月號》（弘濟出版社，1987年4月發行）JR新聞13頁。
- ↑ 3.0 3.1 3.2 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）203頁。
- ↑ 4.0 4.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）220頁。
- ↑ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 110 （日語）.
- ↑ 本多 貢. 児玉 芳明, 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 74 [2018-10-16]. OCLC 40491505 （日語）.
- ↑ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月發行）38頁。
- ↑ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）45-46頁。