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  YW25B型硬臥車

YW25B型硬臥車是在總結22型客車的設計、製造、運用經驗的基 礎上而開發研製的新一代普通旅客列車。具有運、便於檢修等。

簡介

車體鋼結構為高強度耐候鋼薄壁筒形整體承載結構,底架為金屬波紋地板無中梁結構。連掛裝置採用C級鋼高強度車鈎,耐磨耗、低噪音風擋。走行裝置採用配有迷宮式軸箱及軸溫報警裝置的改進209T型轉向架。制動裝置採用104型空氣制動機,J型閘瓦間隙自動調整器

評價

25T型系列客車,為滿足2004年第五次大提速開行長距離點對點、持續160km/h運行而研發的提速客車。RZ25T型軟座客車,定員80人。25T型客車的設計吸收了多年來25型准高速客車、提速客車設計製造技術及運用經驗,同時採用多種新技術。車的設計製造貫徹「先進、成熟、經濟、適用、可靠」的方針,遵循「標準化、系列化、模塊化、信息化」的原則。參與生產的廠家有四方廠、唐山廠、長客廠和浦鎮廠。主要車型包括硬臥車YW25T、軟臥車RW25T、高包車RW19T、餐車CA25T、硬座車YZ25T、軟座車RZ25T、空調發電車KD25T、行李車XL25T、行包快運車XL25T。同時,2012年,四方廠為廣九直通車特製軟座車RZ25T、餐車CA25T。25T型客車,構造速度180km/h,最高運營速度160km/h,每列最大編組19輛,滿足以160km/h的速度持續運營20小時的需要,一次庫檢作業滿足5000km無需檢修的要求。車體長度25500mm,車體寬度3105mm,車頂距軌面高4433mm,車輛定距18000mm。[1]

參考文獻