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胶州湾大桥 （青岛胶州湾大桥）又称青岛海湾大桥、胶州湾跨海大桥，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。它是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。全长超过我国杭州湾跨海大桥和美国切萨皮克湾跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥，也是世界第二长桥 <ref>[http://dy.163.com/v2/article/detail/DPQHEKIC0522TT6B.html 世界最长的跨海大桥—青岛胶州湾跨海大桥，景色迷人，恍如仙境]， 网易 2018-08-22</ref> 。大桥于2011年6月30日全线通车。2011年上榜和美国，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。青岛海湾大桥，东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，（一期工程） 路线全长新建里程28.047 公里（二期工程12公里）。 其中海上段长度25.171 公里，青岛侧接线 749 米 、黄岛侧接线 827米 、红岛连接线长 1.3 公里。工程概算投资 90.4 亿元。整个海湾大桥工程包括沧口、红岛和大沽河航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛连接线工程，李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛和黄岛三个主线收费站及管理设施。2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通，2011 年6月30号下午14点正式通车。

青岛海湾大桥项目经营期25年，经营期满项目的所有权和经营权将全部转移给青岛市人民政府。项目经营期内，预计海湾大桥的汽车交通量:2010年为30849辆/日、2015年为45136辆/日、2020年为58888辆/日、2029年为77795辆/日。投资回收期15年(自特许经营年算起) <ref>[http://www.qingdao.gov.cn/n172/n1531/n1667089/n1667130/100020061227463577.html 青岛海湾大桥第十合同段开工　大桥预计2010年建成通车　山东高速集团获25年特许经营权]，青岛政务网 2006-12-27</ref> 。

2009年10月3日，青岛海湾大桥第一高塔--大沽河航道桥主塔顺利封顶 <ref>[http://www.ccement.com/news/content/1240763.html 山东青岛海湾大桥第一高塔封顶 将成青岛新地标]，中国水泥网 2009-10-10</ref> 。

对青岛来说，海湾大桥还是该市"环湾保护、拥湾发展"战略中的一个重要交通枢纽。大桥建成后，大大缓解青岛胶州湾高速公路的交通压力，进一步完善青岛市东西跨海交通联系，扩大青岛市城市骨架，缩小青岛、红岛、黄岛的时空距离，加强主城区与两翼副城区的联系，塑造拥抱胶州湾的大青岛城市框架，为青岛城市的深度发展拓展出崭新的空间 <ref>[http://roll.sohu.com/20110524/n308384048.shtml 青岛跨海大桥6月通车(组图)]，搜狐网 2011年05月24日10:21</ref> 。

 2013年6月4日，在美国"桥城"匹斯堡，第30届国际桥梁大会(IBC)向山东高速胶州湾大桥颁发乔治·理查德森奖，这是迄今为止中国桥梁工程获得的最高国际奖项。此前，该桥于2011年9月被美国《福布斯》评为"全球最棒桥梁" 。<ref>[2https://jt.rednet.cn/c/2013/06/06/3033381.htm 山东高速胶州湾大桥问鼎理查德森奖 创中国之最]，交通频道 2013-06-06 14:37:10</ref>。

 2011年6月，一名网友给时任青岛市市长夏耕留言，反映跨海大桥和海底隧道的收费太高，"最需要走的人，根本走不起"。6月27日，青岛市政务服务热线办公室做出回应，组织召开由14位桥隧专家参加的海湾大桥、海底隧道车辆通行收费标准专家论证会，征求社会各方面的意见建议。[3]

根据环境影响补充分析报告书，拟建工程在2010年已按要求完成海洋环境影响评价、海域使用论证、环境影响评价的相关工作，属于已批未建项目。由于相关政策的更替、新的规划出台，以及新增敏感保护目标--胶州湾国家级海洋公园等原因，建设单位应按照相关要求征得海洋主管部门和保护区管理部门同意后方可开展下一步工作。