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==人生历程==
===职业生涯===
希尔出生于[[伦敦]][[汉普斯泰德]]。一开始在[[英国皇家海军]]担任引擎技师，在离开军队之后他加入了{{link-en|史密斯集团|Smiths Group}}。他在24岁之前就通过了驾照考试，之后他成为了[[莲花车队]]的技师，但是很快他便成为了其中的一名车手。[[ 莲花车队]] 加入[[世界一级方程式锦标赛]]使得希尔与1958年[[摩纳哥大奖赛]]开始了他的[[F1]]生涯，但是在这一场比赛中，他因为赛车故障而退赛。
1960年，格雷厄姆·希尔加入了{{link-en|不列颠车队|British Racing Motors}}并且赢得了1962年的[[F1]][[F1世界车手冠军列表|车手世界冠军]]。他也是被称为“不列颠入侵（British invasion）”的一系列车手和车队中的一员（原因是1960年代，英国车手和车队在F1比赛中异军突起，几近统治赛车运动，详情见[[ 一级方程式赛车历史]] ）。
1967年，希尔回到了[[ 莲花车队]] ，希尔帮助车队该进了配备[[考斯沃斯]]V8引擎的{{link-en|莲花 49|Lotus 49}}赛车。在1968年，他的队友[[吉姆·克拉克]]和{{link-en|麦克·斯彭斯|Mike Spence}}相继因意外离世，也就是在这一年，他第二次赢得了车手世界冠军。在那几年，[[ 莲花车队]] 的赛车被广泛地认为是易碎且危险的，尤其是加入一些新的空气动力学改进之后更是如此。这些改进被认为是导致希尔和[[约亨·林特]]在1969年[[美国大奖赛]]发生事故的原因。在这次事故中，希尔的腿受到了伤害。当记者问他有什么话想向他的妻子说时，希尔回应道：“只要告诉她我两个星期内没法和她跳舞了。（''Just tell her that I won't be dancing for two weeks.''）”
从腿伤中痊愈之后，希尔开始继续他的F1生涯，但是再未回到伤前的水平。{{link-en|柯林·查普曼|Colin Chapman}}认为希尔已经到了强弩之末。所以在1970赛季将他放到了{{link-en|罗伯·沃克车队|Rob Walker Racing Team}}。由于车队的赛车{{link-en|莲花 72|Lotus 72}}直到赛季末期才完全地开发出来，另加上健康原因，希尔只获得了很少的积分。希尔转投[[布拉汉姆车队]]参加1971--1972赛季。他最后一次赢得的F1比赛是一场非世锦赛赛事--1971年举办于[[银石赛道]]的{{link-en|英国车手俱乐部国际杯|BRDC International Trophy}}。但是随着[[杰克·布拉汉姆]]的退役，{{link-en|罗恩·托兰克|Ron Tauranac}}将车队出售给[[伯尼·埃克莱斯顿]]，他也离开了这里。