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《'''两轮自平衡车摆机器人建模与控制方法的研究'''》,钱庆文,王哲 著,出版社: 合肥工业大学出版社。

书,是历史的见证、文化的赋形、[[知识]]的宝库、智慧<ref>[http://www.rensheng5.com/yd/2013/071511060.html 关于智慧的名言],人生屋,2013-07-15</ref>的结晶,是一个民族一个国家显示其文明的标志。读书,是时代的呼唤、历史的昭示、职责的要求,是一个[[民族]]一个国家走向伟大复兴的证明<ref>[https://www.docin.com/p-581106597.html 书籍是文化的载体],豆丁网,2013-01-14</ref>。

==内容简介==

两轮自平衡机器人属于移动机器人领域的新成员,具有重量轻、结构紧凑、灵活机动、零转弯半径等优点,非常适合在狭小和拥挤的环境中使用,同时它可以作为一种便捷的运输和载人工具,有着广泛的应用前景。本书从两轮自平衡车摆机器人出发,围绕提高两轮自平衡车摆机器人的稳定性、机动性、安全性和对复杂系统的指导性来展开叙述。本书主要内容包括:第1章绪论、第2章两轮自平衡车摆机器人系统构建及姿态测量、第3章两轮自平衡车摆机器人建模及动力学特性分析、第4章两轮自平衡车摆机器人平衡控制算法研究、第5章两轮自平衡车摆机器人直行和转向控制研究、第6章两轮自平衡车摆机器人实验研究。

==目录==

第1章绪论

1.1两轮自平衡[[机器人]]概述

1.2国内外研究现状

1.3两轮自平衡机器人研究现状分析

1.4研究意义

1.5研究内容

第2章两轮自平衡车摆机器人系统构建及姿态测量

2.1两轮自平衡车摆机器人机械系统

2.2两轮自平衡车摆机器人控制系统

2.3两轮自平衡车摆机器人姿态测量方法的设计

2.4两轮自平衡车摆机器人扩展自适应卡尔曼滤波算法的研究

2.5本章小结

第3章两轮自平衡车摆机器人建模及动力学特性分析

3.1两轮自平衡车摆机器人建模假设条件及参数说明

3.2两轮自平衡车摆机器人运动学建模

3.3两轮自平衡车摆机器人[[动力学]]建模

3.4两轮自平衡车摆机器人动力学特性分析

3.5本章小结

第4章两轮自平衡车摆机器人平衡控制算法研究

4.1线性二次型控制介绍

4.2两轮自平衡车摆机器人递归LQR算法的研究

……

==参考文献==
[[Category:040 類書總論;百科全書總論]]
272,336
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