變更

'''长安大学综合交通系统分析研究所'''综合 [[ 交通 ]] 系统分析研究所现有专职教师17人，其中教授5人，副教授4人，讲师8人，具有博士学位的教师17人，博士生导师5人，硕士生导师8人。专任教师队伍的职称、 [[ 学历 ]] 、 [[ 年龄 ]] 、学缘结构较为合理，形成了以学科学术带头人为核心、中青年骨干教师为主体的学术梯队，学术方向特色鲜明、学术交流<ref>[https://www.sohu.com/a/298032164_100191228 未来的学术交流的方式]，搜狐，2019-02-27</ref>活跃、教学科研成果丰硕。

综合交通系统分析研究所履行交通运输规划与管理学科建设和科学研究组织等职能，聚焦于交通系统分析理论方向的学科建设、科学研究、青年学者培养、科研绩效考核等工作，以支撑 [[ 交通运输 ]] 规划与管理学科的建设和科研绩效考核等工作。

近5年来，承担了70余项国家、省部级科研课题及横向课题，科研经费1500余万元，先后主持承担了国家自然科学基金重点、面上及青年项目等国家级和省部级项目20余项；发表高水平 [[ 学术论文]]<ref>[https://www.sohu.com/a/466393815_120127655 学术论文及其相关的概念]，搜狐，2021-05-14</ref>170余篇，其中SCI检索论文60余篇，EI收录近70余篇。 [[ 专利 ]] 、软著30余项。获省部级等科技奖励8项。在综合交通系统分析理论方面具有一定的优势。

综合交通 [[ 网络 ]] 建模、分析与优化

交通系统 [[ 设计 ]] 、运行管理及控制

一体化出行 [[ 服务 ]] 理论

虚拟交通 [[ 系统 ]] 建模与仿真

主动 [[ 安全 ]] 防控技术

管理科学与应用数学（运筹学、 [[ 统计 ]] 、经济与行为学、博弈论、系统科学）

交通与 [[ 土地 ]] 利用一体化建模

机器学习及 [[ 人工智能]]

==所承担的国家级研究课题如下 ：==

国家科技支撑计划项目，供应链物流实时监测、跟踪与管理技术 [[ 研究 ]] 专题1“物联网技术驱动的供应链物流过程状态监测技术研究”

国家重点研发 [[ 计划 ]] 项目子课题，枢纽间换乘客流运行态势监测与运力动态协同调度及应急处置技术

国家重点研发计划项目子课题，综合运力 [[ 信息 ]] 智能匹配与动态优化配置系统研发

[[ 国家自然科学基金 ]] 项目，多维状态监测数据条件下的设备剩余寿命预测方法研究

国家自然科学基金青年科学基金项目，设置预信号的交叉口群交通 [[ 信号 ]] 协调控制方法研究

国家自然科学基金项目青年基金项目，基于4G/5G连续密集定位的个体出行链信息精细化提取理论与 [[ 方法 ]] 研究

国家自然科学基金项目青年基金项目，考虑 [[ 数据 ]] 不平衡及模型可解释性的交通事故严重程度致因机理研究。