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稻穗號列車
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== 历史 ==
稻穗号最初于1969年10月1日推出,是一项特急列车服务,往返于上野和秋田,途经新潟。<ref name="meikan1995">{{Cite book|title=列車名鑑1995|last=|first=|date=1995-08|publisher=鉄道ジャーナル社(Railway Journal)|year=|isbn=|location=日本|pages=|trans-title=列车名鉴1995}}</ref>当时列车由7节编组的KiHa 80系内燃动车组担任,每天在各个方向提供一个班次的服务。<ref name="teramoto2001">{{Cite book|title=国鉄・JR列車名大辞典|last=寺本|first=光照|date=2001-07|publisher=中央書院|year=|isbn=4-88732-093-0|location=[[日本]][[东京]]|pages=106–107|trans-title=日本国铁和JR列车名大辞典}}</ref>
原时刻表如下:
从1972年3月起,列车编组被扩展到9节车厢以应付客流。从同年10月开始,全线电气化后,原来的内燃动车组被[[日本國鐵485系電力動車組|485系电力动车组]]所取代。 同时,服务频率增至每日两班,其中一班延长至[[青森站|青森]]。电气化使上野和秋田之间的旅行时间减少到大约7小时30分钟,列车服务日益受欢迎导致编组增加到12辆。从1978年10月开始,增加非预定座位的自由席车厢;从1979年7月开始增加第三对每日往返班次服务。
典型的12辆编组如下,1号车为[[上野站|上野]]端。<ref name="meikan1995" />
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