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桐生線
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'''桐生線'''（{{jpn|j=桐生線|hg=きりゅうせん|rm=Kiryū sen}}）連結[[日本]][[群馬縣]][[太田市]][[太田站 (群馬縣)|太田站]]和同縣[[綠市]][[赤城站]]，是屬於[[東武鐵道]]的鐵路線。車站編號的路線記號為'''TI'''<ref>[https://www.jorudan.co.jp/time/rosenzu/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E6%A1%90%E7%94%9F%E7%B7%9A/ 時刻表 > 路線図 > 東武桐生線の路線図・地図]，ジョルダン，2022-11-19查閱</ref>。
起初為'''太田輕便鐵道'''的路線，收購了太田－[[藪塚站|藪塚]]段後，將太田輕便鐵道的[[未成線]]藪塚－[[相老站|相老]]鋪設鐵路，在1913年（[[大正]]2年）3月通車。
== 路線資料 ==
* 路線距離（{{link-ja|營業距離|営業キロ}}）：20.3公里
* 站數：8個（包括起終點站）
* [[軌距]]：1067毫米
* 複線路段：無（全線[[單線鐵路|單線]]）
* 電氣化路段：全線（直流1500V）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：自動閉塞式
* 保安裝置：[[自動列車停止裝置#東武鉄道TSP式（多変周式・パターン照査型）・東京都交通局T形ATS|東武型ATS]]
== 使用車輛 ==
=== 現行車輛 ===
*[[東武8000系電車|8000系]]（單人列車2輛編成）
*[[東武200系電車|200系・250系]]：特急兩毛（{{lang|ja|りょうもう}}）號
=== 過去車輛 ===
*[[東武1800系電車|1800系]]：急行兩毛（{{lang|ja|りょうもう}}）號
*[[東武3000系電車|3050系]]
*[[東武5000系電車|5000系・5050系]]
== 历史 ==
*1911年（明治44年）5月 '''藪塚石材軌道'''於太田 - 藪塚間開始搬運石材用専用的[[人車軌道]]。軌距610mm
*1911年（明治44年）9月 藪塚石材軌道改名'''太田輕便鐵道'''
*1913年（大正2年）3月5日 東武鐵道收購太田輕便鐵道
*1913年（大正2年）3月19日 桐生線和太田 - 相老間開業。軌距改為1067mm
*1928年（昭和3年）3月1日 全線電氣化
*1932年（昭和7年）3月18日 相老 - 新大間間（現在的赤城）間開業
*1937年（昭和12年）5月5日 阿左美站開業
*1958年（昭和33年）11月1日 新大間間站改名赤城站
*1996年（平成8年）10月1日 貨物營業廢止（運行最終日為9月25日）
*2006年（平成18年）3月18日 普通列車單人運行及小泉線直通運行開始
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== 車站列表 ==
* 全線位於[[群馬縣]]內。
* [[特別急行列車|特急]]「{{link-ja|兩毛號列車|りょうもう|兩毛}}」的停車站參見該條目
* 普通列車為各站停車（[[一人控制]]）
* 全線單線。只限[[阿左美站]]不可進行[[列車交會]]，除此以外均可進行列車交會。
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