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===研制===
1988年，长春客车厂成功研制了一列4节编组的KDZ1型动力分散式[[KDZ1型电力动车组|电力动车组]]，采用交—直流电传动，最高速度可达140公里/小时，但因运用条件不成熟等原因而未能投入运用。至1990年代末，随着中国成功申办1999年昆明世界园艺博览会，为满足博览会举办期间游客往来[[昆明]]周边旅游城市的短途运输需求，昆明铁路局决定投资1680万元[[人民币]]引进一列短编组的电力动车组，并于1998年8月7日与长春客车厂、株洲电力机车研究所签订了新型电动车组的[[技术]]协议。新型电力动车组定型为KDZ1A型，表示是在KDZ1型电力动车组基础上发展而来的改进[[产品]]，并被命名为“春城号”；列车由长春客车厂负责总体设计，株洲电力机车研究所负责电力传动系统[[设计]]。
1999年3月，春城号电力动车组在长春出厂，完成调试后随即赴[[北京]][[环形铁道]]试验基地进行各项试验，最高试验速度达到132公里/小时；同年4月11日，春城号列车完成各种电气和[[动力学]]性能试验后，在北京环形铁道宣布研制成功并举行发布会，并配属昆明铁路局。
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