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龙杨高速公路的建成结束了[[全南县]]没有高速公路的历史，从[[赣州]]至[[广州]]缩短了近20公里，助推赣南苏区振兴发展具有重大而深远的意义。

龙杨高速公路，既大广高速公路龙杨段(龙南里仁至杨村段) 。龙南里仁至杨村高速公路是国家高速公路“7918”网中的“纵5线”，是大庆至广州高速公路(G45)江西境内最末段，路线起于龙南县里仁枢纽互通，终于赣粤两省交界的九连山。龙杨高速公路的建成结束了全南县没有高速公路的历史，缩短了江西至广州的时间距离，对我省全面完成2012年建成高速公路通车4000公里建设目标，助推赣南苏区发展振兴具有重大而深远的意义， 是江西省第一条六车道山区高速公路。

==建造路線==

大庆至广州国家高速公路是国家规划的“7918”网 中的“纵5线”，路线起于黑龙江大庆，经吉林、内蒙古、河北、北京、河南、湖北，进入江西武宁县，经吉安、赣州，于龙南进入广东省连平县，经新丰，终于广州市，全长约3500公里，纵贯江西南北，江西境内长约612公里。其中武宁至吉安段2008年全线通车，吉安－赣州－龙南里仁段已通车多年，大庆至广州国家高速公路龙南至河源联络线已连通。大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村（赣粤界）段（以下简称“本项目”）是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段，也是江西三纵四横主骨架的第三纵。因此本项目的建设对大庆至广州高速公路的全线贯通，促进江西省高速公路网络的形成，缩短江西至广州的时间距离，发挥高速公路路网效应，具有重要作用，也是我国中部地区运输通道的需要。