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[[File:F-2战斗机.jpg|350px|缩略图|右|<big>F-2战斗机</big>[http://news.cri.cn/mmsource/images/2007/02/13/nd070213068.jpg 原图链接][http://news.cri.cn/gb/14558/2007/02/13/401@1455374_1.htm 来自 国际在线 的图片]]]
'''F-2战斗机'''是[[日本]]航空自卫队所装备的机型之一，岸基机，也是接替取代F-1战斗机任务的后继机。F-2战斗机是由[[三菱重工]]与美国的[[洛克希德公司|洛克希德·马丁公司]]技术合作，以F-16为基础共同研制，于1995年完成原型机在2000年开始服役。主要任务在于对地打击和反舰作战，再搭配先进的电子作战系统及雷达侦测系统，在空对空作战也有很不错的表现。并有“平成零战”（平成时期的零式战机）之称<ref>[https://new.qq.com/omn/20190418/20190418A087GZ.html#p=1 扼守交通要道的日本主力，号称平成时期的零式战机]，腾讯网，2019-04-18 </ref>。
==研发==
日本防卫厅技术研究总部自1973年开始进行了一系列[[技术]]基础研究，其中包括气动外形、[[复合材料]]、高机动性、先进火控技术、航空电脑、惯性导航、匿踪技术和整体电子战系统等。1984年12月6日防卫厅参谋会议开始探讨F-1后继机，FS-X计划初现原型。
1985年3月，三菱重工提出独立自主开发、代名为JF-210的战斗机方案，外型类似瑞典[[JAS-39]]“鹰狮”（Gripen）。不过，其战斗机采用双垂尾双发布局，进气口在座舱下方，两具F404型发动机，起飞[[重量]]11.5吨，最大速度1.9马赫，携带4枚[[反舰导弹]]（ASM）时作战半径约930公里。
1987年下半年，日本国内三大报：朝日、每日与读卖新闻就不断地报导FS-X战斗机相关消息，关注的不是飞机本身，而是美日两国政府关于FS-X的谈判过程。日本曾提出共同开发，但在[[美国]]的压力下，双方达成协定，采用改进的F-15J或F-16C作为FS-X战斗机。
1991年，FS-X案完成细节设计，1992年4月通过审查，同年5月完成试验模型（Mockup Model），评估完成后正式对外公开。1994年2月，各公司都完成了[[工程设计]]，开始制造一号原型机。
FS-X第一架原型机于1994年初开始组装，1995年1月12日从三菱重工业公司的小牧南工厂出厂，同年10月第一次进行了38分钟的试飞<ref>[http://military.china.com.cn/2015-12/16/content_37330012.htm 日将试飞国产隐身战斗机 或称该领域“世界第四”]，中国网，2015-12-16</ref>。首飞成功，稳定性、机动性和操纵性均良好。第二架原型机于1995年12月13日试飞，第三和第四架原型机分别于1996年2月和4月上天，各机首飞均获成功，没有出现大的意外，这是各国[[战斗机]]研究较少见的。另外，还有两架原型机用于静态试验，其中结构和疲劳试验达到约6000小时。
1996年3月，日本[[政府]]决定：FS-X正式投入批量[[生产]]，飞机编号正式定为F-2，在1996财政年度首批采购了11架。
==视频==
===<center> F-2战斗机 相关视频</center>===
<center>日本三菱重工F-2喷气式战斗机，测试现场！id_XNDQ1Nzk3Njg5Mg</center>
<center>{{#ev:youku|id_XNDQ1Nzk3Njg5Mg|560|center}}</center>
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]
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