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大山鋼索線
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== 車輛 ==
在2015年(平成27年)前,曾經有兩輛行走大山鋼索線約50年間的車輛「丹澤」號和「大山」號<ref name="asahi-np-2015-5-18">“大山ケーブルカー、50年分のありがとう 新型車両は10月から”. [[朝日新聞]](朝日新聞社). (2015年5月18日)</ref><ref name="mainichi-np-2015-5-20">長真一(2015年5月20日). “大山ケーブルカー:旧型車両が最終運行 9月末まで運休”. [[毎日新聞]] (毎日新聞社)</ref><ref name="2015renewal">{{Cite press release |title=「大山ケーブルカー」長期運休のお知らせ |publisher=大山観光電鉄 |date=2015年1月29日 |url=http://www.ooyama-cable.co.jp/newsrelease2015_01.pdf |format=PDF |language=ja|accessdate=2015年5月25日 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150524220619/http://www.ooyama-cable.co.jp/newsrelease2015_01.pdf |archivedate=2015年5月24日}}</ref><ref name="kishidahougan20150601" />。在2005年(平成17年)10月,車身最後一次更換塗裝<ref name="ooyamakankoudentetsu" /><ref name="kishidahougan20150601">{{Cite news|url=http://bylines.news.yahoo.co.jp/kishidahougan/20150601-00045965/|title=フォーエヴァースペシャル2015-鉄道車両の引退が相次ぐIII-|author=岸田法眼|newspaper=Yahoo!ニュース(個人)|date=2015-06-01|accessdate=2015-06-05|ref=kishida|archiveurl=https://archive.is/20150602141028/http://bylines.news.yahoo.co.jp/kishidahougan/20150601-00045965/|archivedate=2015年6月2日|language=ja}}</ref>。隨著車輛老化與需要替換設備,鐵路服務在2015年5月17日起暫停<ref name="asahi-np-2015-5-18" /><ref name="mainichi-np-2015-5-20" /><ref name="kishidahougan20150601" />。「丹澤」號車身遷移至[[千葉縣]][[夷隅市]]的「波波之丘」保存展示<ref>[http://keiranbokujo.com/company1.html ポッポの丘案内] </ref>。