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 | style="background: #66CCFFFF2400" align= center| '''<big>弹石路面</big> ''' 

|<center><img src=https://gimg2.baidu.com/image_search/src=http%3A%2F%2Fpic18.nipic.com%2F20101211%2F6409464_191706097914_2.jpg&refer=http%3A%2F%2Fpic18.nipic.com&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=auto?sec=1652310778&t=fe68c60ebbdc6d969463ec263ebc997a width="300"></center>|<small>[[Filehttps: 弹石路面//image.baidu.com/search/detail?ct=503316480&z=0&ipn=d&word=%E5%BC%B9%E7%9F%B3%E8%B7%AF%E9%9D%A2&step_word=&hs=0&pn=5&spn=0&di=7060663421280190465&pi=0&rn=1&tn=baiduimagedetail&is=0%2C0&istype=0&ie=utf-8&oe=utf-8&in=&cl=2&lm=-1&st=undefined&cs=3835265491%2C4098569012&os=25869684%2C341458089&simid=4217061221%2C678782392&adpicid=0&lpn=0&ln=1267&fr=&fmq=1649718777331_R&fm=&ic=undefined&s=undefined&hd=undefined&latest=undefined&copyright=undefined&se=&sme=&tab=0&width=undefined&height=undefined&face=undefined&ist=&jit=&cg=&bdtype=0&oriquery=&objurl=https%3A%2F%2Fgimg2.baidu.com%2Fimage_search%2Fsrc%3Dhttp%3A%2F%2Fpic18.nipic.com%2F20101211%2F6409464_191706097914_2.jpg|缩略 %26refer%3Dhttp%3A%2F%2Fpic18.nipic.com%26app%3D2002%26size%3Df9999%2C10000%26q%3Da80%26n%3D0%26g%3D0n%26fmt%3Dauto%3Fsec%3D1652310778%26t%3Dfe68c60ebbdc6d969463ec263ebc997a&fromurl=ippr_z2C%24qAzdH3FAzdH3Fooo_z%26e3Bgtrtv_z%26e3Bv54AzdH3Ffi5oAzdH3F8AzdH3F9lAzdH3Fc9ldadchb9j0kwbk_z%26e3Bip4s&gsm=6&rpstart=0&rpnum=0&islist=&querylist=&nojc=undefined&dyTabStr=MCw4LDQsNSwzLDEsNiwyLDcsOQ%3D%3D 来自 呢 图|居中|[ 网 原 的 图 链接片]]]</small>

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'''弹石路面'''属于半整齐块石路面，它是用经过粗凿加工后的石块，铺筑在砂垫层上，经碾压成型的一种路面结构。弹石路面易于翻修、养护，投资较少， [[ 技术 ]] 简单，方便群众投工投劳的一种路面。弹石路面适宜在石料丰富的山区公路铺砌，也可在 [[ 道路 ]] 急弯坡地段、新施工的公路或在老路面上加铺。<ref>[ https://wenku.so.com/d/179f2e82c5343d3fc616bf4a6569bf43 弹石路面施工技术], 360搜索 , 2019-02-19</ref>

用各种不同形状和尺寸的石块铺筑的路面统称为块石路面。块石路面按石块的加工修琢程度不同，规格尺寸不同又分为整齐块石路面、半整齐块石路面和不整齐块石 [[ 路面 ]] 。弹石路面属于半整齐块石路面，它是用经过粗凿加工后的石块，铺筑在砂垫层上，经碾压成型的一种路面结构。弹石路面易于翻修、养护，投资较少，技术简单，方便群众投工投劳的一种路面。弹石路面适宜在石料丰富的山区 [[ 公路 ]] 铺砌，也可在道路急弯坡地段、新施工的公路或在老路面上加铺。

根据所用石块修琢程度，块石路面分为整齐块石路面、半整齐块石路面和不整齐块石路面。传统的弹石路面属于半整齐块石路面，弹石路面按交通部颁发的 [[ 沥青 ]] 路面设计规范进行设计，其结构一般采用弹石面层+砂垫层+基层+调平层（路基）。

适用于石料丰富的山区公路上，急弯陡坡地段，路基尚未稳定的填方地段，新修公路没有经过严格压实的路基上修建过渡式路面。适用于交通量较少，通往1～2个乡镇的县乡公路、乡村 [[ 公路 ]] ，能适应重、中型交通。

路面平整度不如沥青路面，行车噪声较大，需要用手工铺筑，劳动强度大，劳动力消耗多，必须有掌握铺砌技术的人才能承担铺筑 [[ 工作 ]] ，否则平整度和紧密度不易保证，随着使用年限增长，平整度越来越差，大面积的病害出现，翻修也很困难。

2.整理槽和铺筑基层.在摊铺基层之前应进行定桩、抄平放样， [[ 弹石路面 ]] 基层一般采用级配碎石。

3.摊铺砂垫层。砂垫层是弹石路面中嵌按块石，使之成为整体的一个层次，也是排除地表水的渗透层，必须用坚硬的、级配良好的中、粗砂，砂垫层压实厚一般为3至5厘米，摊铺时不宜太长，一般保持在铺砌弹石工作前10至20米为宜，摊铺完成后用轻型 [[ 压路机 ]] 略加滚压。垫层砂原料以中、粗砂为主，细砂含量不大于15%，含泥量控制在10%以内，禁止使用细砂、粉砂、黏土。

4.铺筑弹石路面。首先，抄平定桩。在铺砌之前，沿路中线每隔5至10米定横断各点桩，桩高应较路面标高高3至4厘米。其次，铺砌路面。路面的平整度是靠拉线来控制的，方正较大石块作缘石，中心用小石块，石块大面朝上，垂直嵌入砂垫层中，长边垂直于路 [[ 中心线 ]] ，弹石间错缝铺砌。纵坡大于1%时，由低端向高端铺砌。第三，撒料压实。路面铺好后，即撒布粒径为1至5毫米级配良好的中砂开其上。随后进行碾压，碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则，在缝内未塞嵌缝料时，决不充许滚压。第四，撒铺粒径为5毫米以下中砂或石屑一层，厚度为1至2厘米，即可放车通行，不需养生期。

弹石路面每公里的建设成本仅为10至15万元，最低8万元，最高20万元，大大低于沥青路、水泥路。弹石路面的养护、维修 [[ 工艺 ]] 简单，主要是填补路面缝隙填料、坑塘修补及排水设施的保养，耗材少，用工省，弹石路面产养护费用是沥青路面的40%。比砂石路面还低近40%。

随着我国农村公路等级的不断提高，云南省进行了整齐块石弹石路面施工的试验探索，此举提高了路面质量和使用效果。首先改进弹石加工 [[ 工艺 ]] 。弹石加工分为：机械加工、预制细石子混凝土块两种类型。机械加工可通过专门设备对石料进行加工，也可采用普通的石料切割设备来加工。预制混凝土块是通过简单的模具，预制出尺寸与石块一般大小的30号混凝土块。

整齐块石弹石路面的基本铺筑工艺、 [[ 工序 ]] 和前面介绍的半整齐块石是一致的，因弹石规格整齐划一，要求采用直线铺筑时，要横向成行，每块弹石错缝铺砌。

整齐块石 [[ 路面 ]] ，行车舒适，改善了半整齐块石平整度相对较差的缺陷。

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