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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''方块七号''' </p>
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|<center><img src="https://img.itw01.com/images/2018/11/02/12/4829_9OQVXv_QROAQEG.jpg!r800x0.jpg" width="280"></center><small>[https://itw01.com/QROAQEG.html 圖片來自itw01.com]</small>
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'''方块七号'''（{{lang-it|'''''Settebello'''''}}），又译作'''美丽七号'''或'''塞特贝洛号'''，是曾运行于[[意大利]][[首都]][[罗马]]至该国北部城市[[米兰]]间一班著名[[列车]]所使用的名称，由[[意大利国家铁路]]在1953年使用特别为之制造的{{link-it|ETR300型电联车|Elettrotreno FS ETR.300}}开行，并在头尾两端设有观景隔间。在运营初期，它被誉为“设立了意大利前所未有的[[高速列车|高速]]及{{link-en|豪华列车|Luxury trains}}标准，并可与其他任何[[欧洲]][[铁路列车]]相媲美”。方块七号曾先后被纳入[[快速列车]]及[[全欧快车]]类别，直至1984年撤出服务。方块七号沿途的景观包括[[博洛尼亚]]－[[佛罗伦萨]]区间的{{link-it|亚平宁走廊|Grande galleria dell'Appennino}}周边18.4公里长的山景。自1984年6月3日起，列车不再使用ETR300型电联车担当本务，其名称也被更改为[[科洛西姆号]]，方块七号就此成为历史。<ref>[https://blog.xuite.net/wuj3838/wretch1/97837132-%E3%80%8C%E5%B8%B6%E8%B7%AF%E3%80%8D-+%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%81%AE%E9%AD%94%E8%A1%93%E6%96%B9%E5%A1%8A 方块七号]，隨意窩，2010-09-07</ref>