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云南铁路博物馆
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'''云南铁路博物馆'''位于 [[ 昆明市 ]] 北京路913号,利用昆明火车北站的候车室建立而成,2004年开馆,主要展示昆明 [[ 铁路 ]] 发展历史,特别是米轨铁路文物。博物馆建筑面积7963平方米,布展面积5155平方米,收藏或展示文物、文献万余件,其中一级文物8件、二级文物10件、三级文物<ref>[https://www.sohu.com/a/210585255_488370 文物的级别是怎么定出来的?] ,搜狐,2017-12-15</ref>123件。浓缩了云南铁路百年风雨历程。因其独特的历史和文化价值,被命名为全国 [[ 青少年 ]] 教育基地、全国铁路和云南省爱国主义教育基地以及云南省科普教育基地。2017年12月,入选 [[ 教育部 ]] 第一批全国中小学生研学实践教育基地、营地名单。
==基本介绍==
云南铁路博物馆位于昆明市北京路913号,利用昆明火车北站的候车室建立而成,2004年开馆,主要展示昆明铁路发展 [[ 历史 ]] ,特别是米轨铁路文物。
博物馆 [[ 建筑面 积7963 积]]7963 平方米,布展面积5155平方米,收藏或展示文物、文献万余件,其中一级文物8件、二级文物10件、三级文物123件。浓缩了云南铁路百年风雨历程。因其独特的历史和文化价值,被命名为全国青少年教育基地、全国铁路和云南省 [[ 爱国主义教育 ]] 基地以及云南省科普教育基地。
2017年12月,入选教育部第一批全国中小 [[ 学生 ]] 研学实践教育基地、营地名单。
==展厅展馆==
博物馆由南馆和北馆组成,南馆以百年滇越铁路“云南府站”法式古典建筑为原型,北馆为萃取高铁旅客车站 [[ 元素]]<ref>[https://www.sohu.com/a/213008360_742071 【元素】这就是中国元素(收藏)],搜狐,2017-12-27 </ref>的现代建筑,两馆之间贯连一座铁路钢架桥梁,跨越车站的三条股道,将博物馆与运营中的车站组成一个整体。
==馆藏实力==
“米其林”载客胶轮内燃 [[ 动车组 ]] 1914年在滇越铁路上投入使用。动车长16米、宽2.6米、高2.9米,车内设软席座位19个、硬座24个,还设有洗脸间、卫生间、厨餐间,装饰豪华,犹如一个功能齐全的流动宾馆。
SN型29号寸轨蒸汽机车 由 [[ 美国 ]] 鲍尔温机车厂制造,车轴排列为0—5—0;车长8米、宽2.4米、高3.15米、自重24.19吨;附属煤水车长7米、宽2.4米、高1.9米、自重6.6吨。馆藏的寸轨SN型29号机车于1923年购进,一直运用到1990年12月31日停运。
寸轨行李邮政车 由中国 [[ 汉口 ]] 扬子工厂于1919年制造,车号351。
寸轨木质客车 个碧石寸轨铁路上运营的三等客车,由中国汉口扬子工厂于1919年制造,车号241。
寸轨木质平车 由中国汉口扬子工厂于1919年制造,车号701。
寸轨木质棚车 由 [[ 法 国Decauvllle 国]]Decauvllle 工厂于1925年制造,车号402。
准轨东风1型2058号内燃机车 1973年,中国戚墅堰制造,长163.92米,宽3.3米,高4.775米,自重118吨,整备重量126吨。
米轨MK51型蒸汽机车 法国 [[ 生产 ]] ,原型号MK51型,1949年后更名为JF51型(解放51型)。
准轨春城号动车组 1999年举办中国昆明世界园艺博览会时,作为旅游列车开行于昆明-石林之间。动车长26.125米,宽3.014米,高1.134米,自重53.4吨。
KD55型米轨蒸汽机车 [[ 日本 ]] 川崎造船所1897年制造的KD55型蒸汽机车,车轴排列方式1-4-0,牵引力16370千克,构造速度50千米/小时,机车主车和煤水车整备质量98.24吨,储煤6吨,储水13吨,机车长16563毫米,宽2616毫米,高3813毫米。
手摇齿轮传动轨道车 是维修和养护铁路线路的工程车,由法国 在19 在[[19 世纪 ]] 生产制造。
钳形万能表 电工 [[ 仪表 ]] 。
机车曲拐销加工机。
二战时期,英国用1900年中国清 [[ 政府 ]] 赔付的“庚子赔款”购买车床等设备,用于支援中国抗战(史称中英庚款)。
莫林水平仪 1901年产于法国。
经纬仪 19世纪产于美国。
铁路工程测量 [[ 仪器 ]] 1910年产于法国。
==视频==