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调拨车道
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'''调拨车道'''又称可变车道（英语：reversible lane或tidal flow）。是指可依照车流量而变换车道行驶方向的行车模式。有可变车道的道路，通常会有不同时间的车流变化，例如上班时间进城的车辆多，则可变车道会调整成进城的方向；到了下班时间，出城的车辆多，则调整为出城的方向。可改善交通拥塞的情形为其最大优点；但缺点是会有用路人因不熟悉路况误闯可变车道，而与来车相撞造成事故，让可变车道有“自杀车道”（suicide lanes）之恶名。因此有些地方的可变车道需有警察配合指挥交通。<ref>[http://www.le.com/ptv/vplay/22366348.html 全自动调拨车道 三车道马上变成四车道 ]，乐视视频 ，2015-04-01</ref>
==标志与标线==
各国的可变车道，所表示的标志与标线不尽相同。例如[[瑞典]]及台湾是以双白虚线画出可变车道，而[[台湾]]的可变车道内会画上菱形并漆上可变车道字样及开放时间，同时会有车道管制号志标明该车道是否可以通行，亦有蓝底白字之告示牌写明开放时间，且通常会附挂遵30-1标志，要求驾驶人开启头灯以策安全。在美国等国则以黄虚线或是黄实线画出可变车道，而在中国，潮汐车道线以两条黄色虚线并列组成的双黄虚线作为其指示标线，指示潮汐车道的位置。
在可变车道的两端，会以色灯标志标示可变车道的开放与否，有些国家的可变车道会以红绿灯表示，但如此可能会让用路人混淆。而大部分会以绿色垂直向下箭头和叉型红灯来标示可变车道的开放与否。
==台湾的可变车道==
台湾的可变车道主要集中在[[台北市]]、[[新北市]]两大城市间的主要干道。一般来说，可变车道通常只能直行和左转（但是有些路口会禁止左转）。大部分的可变车道依照道路交通安全规则第99条，设有禁行机车标线与可变车道禁行机车标志，仅少数路段可行驶机车。
下列调拨时间若未另行标注者，其开放时间皆为平日（例假日除外）。
==新竹市==
总计2处。
慈云路可变车道位于慈云路高架桥正中央车道，行驶时禁止变换车道。
==台中市==
总计1处。
本可变车道为左转专用车道。
==彰化县==
总计1处，位于鹿港镇。
==中国大陆地区的可变车道==
自2013年9月12日起，[[北京市]]朝阳区的朝阳路（东三环京广桥至东四环慈云寺桥区间）由东向西方向主路内侧车道设置为潮汐车道，这是北京市设立的首条[[潮汐]]车道。根据规定，每天17时至20时，朝阳路潮汐车道禁止机动车由东向西方向行驶，准许机动车由西向东方向行驶。其余时段，该潮汐车道只准机动车由东向西方向行驶。在设立初期，出现了较多误入潮汐车道的情况。
由于[[广州]]人民桥也存在上下班高峰期出现车流拥堵现象，在2013年9月22日开始也实现了潮汐车道的设置。截至2016年，除北京、广州外，包括上海、[[重庆]]、深圳等数十座城市均有设置潮汐车道（如深南东路）。
==香港的可变车道==
香港大部分的[[隧道]]是双程双线分隔双管隧道。隧道会在晚间定时封闭其中一条管道，以单管双线行车，通常由凌晨左右开始封闭，到翌日早上六时前重开，以作定期清洁、检查和维修保养。
狮子山隧道在2012年3月8日水管三级火警后，狮子山隧道快线在3月12日早上6时重开，并实施“可变车道”：上班繁忙时间，2条行车线往九龙、1条行车线往沙田；下班繁忙时间，1条行车线往九龙、2条行车线（第二狮子山隧道整条管道）往沙田。
==参考文献==
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
==标志与标线==
各国的可变车道，所表示的标志与标线不尽相同。例如[[瑞典]]及台湾是以双白虚线画出可变车道，而[[台湾]]的可变车道内会画上菱形并漆上可变车道字样及开放时间，同时会有车道管制号志标明该车道是否可以通行，亦有蓝底白字之告示牌写明开放时间，且通常会附挂遵30-1标志，要求驾驶人开启头灯以策安全。在美国等国则以黄虚线或是黄实线画出可变车道，而在中国，潮汐车道线以两条黄色虚线并列组成的双黄虚线作为其指示标线，指示潮汐车道的位置。
在可变车道的两端，会以色灯标志标示可变车道的开放与否，有些国家的可变车道会以红绿灯表示，但如此可能会让用路人混淆。而大部分会以绿色垂直向下箭头和叉型红灯来标示可变车道的开放与否。
==台湾的可变车道==
台湾的可变车道主要集中在[[台北市]]、[[新北市]]两大城市间的主要干道。一般来说，可变车道通常只能直行和左转（但是有些路口会禁止左转）。大部分的可变车道依照道路交通安全规则第99条，设有禁行机车标线与可变车道禁行机车标志，仅少数路段可行驶机车。
下列调拨时间若未另行标注者，其开放时间皆为平日（例假日除外）。
==新竹市==
总计2处。
慈云路可变车道位于慈云路高架桥正中央车道，行驶时禁止变换车道。
==台中市==
总计1处。
本可变车道为左转专用车道。
==彰化县==
总计1处，位于鹿港镇。
==中国大陆地区的可变车道==
自2013年9月12日起，[[北京市]]朝阳区的朝阳路（东三环京广桥至东四环慈云寺桥区间）由东向西方向主路内侧车道设置为潮汐车道，这是北京市设立的首条[[潮汐]]车道。根据规定，每天17时至20时，朝阳路潮汐车道禁止机动车由东向西方向行驶，准许机动车由西向东方向行驶。其余时段，该潮汐车道只准机动车由东向西方向行驶。在设立初期，出现了较多误入潮汐车道的情况。
由于[[广州]]人民桥也存在上下班高峰期出现车流拥堵现象，在2013年9月22日开始也实现了潮汐车道的设置。截至2016年，除北京、广州外，包括上海、[[重庆]]、深圳等数十座城市均有设置潮汐车道（如深南东路）。
==香港的可变车道==
香港大部分的[[隧道]]是双程双线分隔双管隧道。隧道会在晚间定时封闭其中一条管道，以单管双线行车，通常由凌晨左右开始封闭，到翌日早上六时前重开，以作定期清洁、检查和维修保养。
狮子山隧道在2012年3月8日水管三级火警后，狮子山隧道快线在3月12日早上6时重开，并实施“可变车道”：上班繁忙时间，2条行车线往九龙、1条行车线往沙田；下班繁忙时间，1条行车线往九龙、2条行车线（第二狮子山隧道整条管道）往沙田。
==参考文献==
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]