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吉布地港

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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 吉布地港</p>

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|<center><img src="http://www.fobwiki.com/wp-content/uploads/2019/04/5-2.jpg" width="280" > </center>

<small>[http://fobwiki.com/4081.html 圖片來自福步外贸] <br>

'''國家'''　　　　吉布地<br>

'''經緯度'''　　　11.6053°N 43.1392°E<br>

'''港口代碼'''　　DJPOD<br>

'''網站'''　　　　{{URL|www.portdedjibouti.com}}<br></small>

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'''吉布提港'''（{{lang-fr|Port de Djibouti}}）位於[[吉布提]]首都[[吉布提市]]，地理位置優越，位於世界上最繁忙的航運路線之一的十字路口，連接[[歐洲]]、[[遠東]]、[[非洲之角]]和[[波斯灣]]。該港口是重要的加油和轉運中心，是進出鄰國[[埃塞俄比亞]]的主要海上出口<ref name="Ciafbdj">{{cite web|title=CIA World Factbook - Djibouti|url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/dj.html|work=The World Factbook|publisher=CIA|accessdate=2013-02-27|archive-date=2014-07-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20140702024855/https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/dj.html|dead-url=no}}</ref>。該港口有70％的貨物往返埃塞俄比亞，佔埃塞俄比亞外貿的95％以上<ref name="ap2016">{{cite news|last1=Meseret|first1=Elias|title=Ethiopia's new coastal rail link runs through restive region|url=http://bigstory.ap.org/article/541fbd8c7bd041ecafeff0058ea25b97/ethiopias-new-coastal-rail-link-runs-through-restive-region|agency=Associated Press|date=2016-10-05|accessdate=2020-05-02|archive-date=2016-10-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20161009204153/http://bigstory.ap.org/article/541fbd8c7bd041ecafeff0058ea25b97/ethiopias-new-coastal-rail-link-runs-through-restive-region|dead-url=no}}</ref><ref name="reuters2011">{{cite news|last1=Maasho|first1=Aaron|url=https://www.reuters.com/article/2011/12/17/ethiopia-railway-idUSL6E7NH07M20111217|agency=Reuters|date=2011-12-17|title=Ethiopia signs Djibouti railway deal with China|quote=Ethiopia and Djibouti's economies are reliant on each other with about 70 percent of all trade through Djibouti's port coming from its land-locked neighbour.|accessdate=2020-05-02|archive-date=2015-11-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20151124095424/http://www.reuters.com/article/2011/12/17/ethiopia-railway-idUSL6E7NH07M20111217|dead-url=yes}}</ref>；2017年連接吉布地與衣索比亚首都[[阿迪斯阿貝巴]]的[[亞吉鐵路]]通車，貨運列車可向北延伸到吉布地港周遭的多拉勒港。

始建於1896年，在1917年修通了到亞的斯亞貝巴(ADDIS ABABA)的鐵路(全長781km，在吉境內長約106km)以後，逐漸發展起來。

吉布提自1949年就開始實行 [[ 自由港 ]] 政策，1977年獨立後仍保留自由港地位，它是埃塞俄比亞的重要轉運港，還是一個加油站及供應站，以港口為基礎的服務業收入在國家經濟中居首位。

==吉布提港區情況==

吉布提港口產業在整個吉布提國家的產業中佔據極其重要的地位，也是未來該國自貿區發展所依託的最突出的基礎條件。目前，吉布提市區域內，主要有三大港區： [[ 吉布提老港區 ]] 、 [[ 吉布提多哈雷集裝箱碼頭]](DCT)、 [[ 吉布提多功能新碼頭(]]DMP)。

其中，吉布提老港區設計年吞吐能力620萬噸，泊位長3200米，堆場面積15萬平方米，碼頭前沿水深9至12.5米。現有15個泊位，主要接卸糧食、化肥、 [[ 水泥 ]] 、 [[ 鋼材 ]] 、 [[ 糖 ]] 、車輛、牲畜等貨種。老港有2個集裝箱碼頭泊位，年吞吐能力45萬TEU，其中轉運埃塞俄比亞的貨物約佔年吞吐量的55%。

吉布提多哈雷集裝箱碼頭(DCT)設計年吞吐能力150萬TEU，擁有3個10萬噸級專業化集裝箱泊位，泊位長1050米，堆場面積31萬平方米，碼頭前沿水深18至20米，2008年底建成投入運營。多哈雷港區另有油碼頭，2005年建成，有1個5萬噸級泊位，儲罐容量37萬立方米，接卸貨種包括成品油、 [[ 液化石油氣 ]] 、液體化工品。

吉布提多功能新碼頭(DMP)設計年吞吐能力708萬噸+20萬TEU，岸線總長1200米，碼頭前沿設計水深15.3米。

目前，老港區、DCT、油碼頭處於營運中，DMP處於建設中，預計今年竣工投產。從未來發展看，吉布提對於老港區的定位是退港還城，將老港區的主要生產功能遷移至DMP。老港搬遷之後的濱水岸線，將用於旅遊休閒、酒店、辦公和居住等功能。

在吉布提港是吉布提港口市，首都吉布提。它戰略地位於世界上最繁忙的航運路線之一的十字路口，連接 [[ 歐洲 ]] ，遠東，非洲之角和波斯灣。該港口是一個關鍵的加油和轉運中心，是從鄰國埃塞俄比亞進口和出口的主要海運口岸。<ref>[https://www-ufsoo-com.translate.goog/port/djibouti/?_x_tr_sl=zh-CN&_x_tr_tl=zh-TW&_x_tr_hl=zh-TW&_x_tr_pto=nui,sc 吉布提港]，通用運費網，</ref>

==吉布提港氣候條件==

該港屬熱帶沙漠氣候，年平均氣溫在35℃以上，最高可達46℃，冬季平均氣溫約25℃。全年平均降雨量約150mm。最大潮高2.9m,最小潮高為0.2m。

==參考文獻==

CCY

9,017

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