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《'''汽车实用技术'''》创刊于1976年，是由陕西省科学技术协会主管，陕西省汽车工程学会主办的定位于汽车全产业链创新 [[ 技术 ]] 应用的科技期刊。

据2018年9月《汽车实用技术》 [[ 编辑部 ]] 官网显示，《汽车实用技术》编辑委员会委员有10人，专业委员会24人。

据2018年9月25日 [[ 中国知网 ]] 显示，《汽车实用技术》共出版文献8069篇、总被下载418372次、总被引4783次。

据2018年9月25日万方数据知识服务平台显示，《汽车实用技术》载文量为7177篇，被引量为2458次，下载量为101501次；据2015年中国期刊引证 [[ 报告]]<ref>[https://www.sohu.com/a/409481836_120272535 2020年度《期刊引证报告》已发布，中国SCI期刊数据分析] ，搜狐，2020-07-24</ref>（扩刊版）数据显示，《汽车实用技术》影响 [[ 因子 ]] 为0.2。

2003年，经 [[ 国家新闻出版总署 ]] 、国家科技部批准，更名为《汽车实用技术》，由季刊改为月刊。

2014年12月，该刊成为原中国国家新闻出版广电总局第一批认定 [[ 学术期刊 ]] 。

《汽车实用技术》主要刊登中国国内外整车及零部件的 [[ 设计 ]] 、研究、 [[ 制造 ]] 、试验以及使用维修、材料创新、工艺装备等方面的文章。

《汽车实用技术》主要栏目有专题策划：特别报道、高端视点、技术前沿、 [[ 行业 ]] 动态、工程师园地（人才招聘信息、编读往来等内容）；固定栏目：行业综述、设计研究、工艺装备、测试与试验、使用维修、 [[ 标准 ]] · [[ 法规 ]] ·管理；技术专栏：新能源汽车、智能网联汽车、新材料与轻量化、汽车电子电器、汽车涂装、智能制造等。

《汽车实用技术》读者对象为汽车行业 [[ 工程技术 ]] 人员，管理干部及科研院所广大师生。

据2018年9月25日《汽车实用技术》官网显示，该刊汽车整车制造业35%；汽车零部件制造业15%；高校15%； [[ 机械 ]] 制造业10%；装备供应商10%；材料供应商5%；科研院所5%；其他5%。

据2018年9月25日《汽车实用技术》官网显示，该刊技术开发/设计/产品开发部30%；生产部（含物流）/制造部 20%；采购/供应部（处/科）15%；设备动力部（处/科）12%；总经理/董事长/总裁/厂长10%； [[ 质量 ]] 管理部5%；科研院所5%；其他3%。

据2018年9月《汽车实用技术》编辑部官网显示，《汽车实用技术》编辑委员会委员有10人， [[ 专业 ]] 委员会24人。

2018年12月，“2018第二届中国汽车先进技术应用大会”在 [[ 西安 ]] 举办。大会由中国汽车人才研究会指导，《汽车实用技术》杂志社主办。与会人员以“智能技术驱动汽车未来”为主题进行讨论交流。

《汽车实用技术》每年举办“中国汽车先进技术应用大会”、“国际丝路新能源汽车大会”等年度创新大会，定期 [[ 组织 ]] 专题研讨会、主题沙龙、项目路演、汽车人区域性聚会等各种线下活动，汇聚汽车行业的相关人员进行该 [[ 行业 ]] 的发展创新交流。

《汽车实用技术》拥有超过100多家的 [[ 合作 ]] 单位，包括中国国内众多的汽车企业集团，如一汽、上汽、广汽、东风、长安、吉利、 [[ 比亚迪 ]] 、广汽、江淮、奇瑞、华晨、陕汽等，以及优秀的汽车零部件公司，如宁波吉利罗佑、烟台中瑞、上海交运集团、法士特、汉德车桥等。

据2018年9月25日中国知网显示，《汽车实用技术》共出版 [[ 文 献8069 献]]8069 篇。

据2018年9月25日 [[ 万方数据知识服务平台 ]] 显示，《汽车实用技术》载文量为7177篇。

《汽车实用技术》被中国核心期刊（遴选）数据库、CNKI [[ 中国期刊全文数据库 ]] 、中国学术期刊（光盘版）、万方数据-数字化期刊群、中文科技期刊数据库、中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）、超星期刊域出版平台、博看网、龙源期刊网等收录。

据2018年9月25日中国知网显示，《汽车实用技术》总被 [[ 下 载418372 载]]418372 次、总被引4783次。

据2018年9月25日万方数据知识服务平台显示，《汽车实用技术》被引量为2458次，下载量为101501次；据2015年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，《汽车实用技术》影响因子为0.2，在全部统计源期刊（6735种）中排第5302名，在 [[ 交通运输 ]] （152种）中排第107名。

由中国著名汽车工程专家、 [[ 中国科学院院士]]<ref>[https://www.sohu.com/a/330924503_653813 中国现在到底有多少中国科学院院士？ ]，搜狐，2019-08-01</ref>，孟少农先生题词。

《汽车实用技术》坚持“报道前沿技术、追踪 [[ 产业 ]] 热点、促进技术应用、传递专业信息”的办刊宗旨，整合中国国内研究机构、高等院校、企业及有关组织的智力资源，全面关注汽车及零部件在设计开发、 [[ 工艺 ]] 装备、测试与试验、智能网联汽车、新能源汽车、新 [[ 材料 ]] 、汽车轻量化以及智能制造等方面创新技术的示范应用和发展。