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北山形站

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创建页面,内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''北山形站'''<br><img src="https://response.jp/imgs/thumb_h2/112…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''北山形站'''<br><img src="https://response.jp/imgs/thumb_h2/1123596.jpg" width="250"></center><small>[https://response.jp/article/2016/11/24/285886.html 圖片來自response]</small>
|}

'''北山形站''',([[日語]]:北山形駅|hg=きたやまがたえき|rm=Kita-Yamagata eki|f=y),是隸屬於[[东日本旅客铁道]]([[JR東日本]])管辖的[[鐵路車站]]之一<ref>[http://travelstation.tokyo/station/tohoku/jre/ou/kitayamagata.htm 北山形駅の情報、写真、印象記(山形県:JR東日本-奥羽本線)],travelstation</ref> <ref>[https://response.jp/article/2016/11/24/285886.html 北山形站成為舊山形站......東口新站大樓竣工],response,2016-11-24</ref> 。

==簡介==
北山形站,位于[[日本]][[山形县]][[山形市]]宮町一丁目9-46,於1921年7月20日啟用,上車人次統計(2017年度):平均每日1581人次。

北山形站是[[奧羽線]]、[[天澤線]]的車站,是[[左澤線]]的起點站。車站大樓分別位於東出口和西出口,其中,西口於2014年6月改建為新站房。

北山形站於2016年11月26日新东口站房开始使用。新東口站樓為[[鋼結構]]單層建築,總建築面積約160[[平方米]]。基於“日本現代”的概念,外觀的色調以位於北山形站附近的“Chokaigassanryoshomiya”的形象為基礎。候車室設有類似於[[昭和]]初期山形站車站大樓的連續垂直窗戶。

北山形站是[[JR]]东北综合服务委托的业务委托站,有绿色窗口(营业时间6:45-17:00)。

== 車站結構 ==
北山形站的站體類型為[[地面車站]]。[[月台]]:5台6線。

=== 站台配置 ===
{| class=wikitable
|-
!站台!!路线!!方向!!目的地!!备注
|-
!rowspan=2| 1、2
|rowspan=2|{{Color|#ee7b28|■}}山形线
| style="text-align:center" | 上行
|[[山形站|山形]]、[[福岛站 (福岛县)|福岛]]方向
|rowspan=2|主要使用1站台
|-
| style="text-align:center" | 下行
|[[新庄站|新庄]]、[[横手站|横手]]方向
|-
!rowspan=2| 3
|rowspan=3|{{Color|#72bc4a|■}}仙山线
| style="text-align:center" | 下行
|山形、福岛方向
| &nbsp;
|-
|rowspan=2 style="text-align:center" | 上行
|rowspan=2|[[山寺站|山寺]]、[[仙台站|仙台]]方向
| &nbsp;
|-
! 4
|部分列车
|-
! 5
|rowspan=3|{{Color|#0073bf|■}}左泽线
|rowspan=2 style="text-align:center" | 上行
|rowspan=2|山形方向
|列车会让时使用
|-
!rowspan=2| 6
| &nbsp;
|-
| style="text-align:center" | 下行
|[[寒河江站|寒河江]]、[[左泽站|左泽]]方向
| &nbsp;
|}

== 利用状況 ==
JR東日本2017年度1日平均乘车人は'''1,581人'''である<ref>{{Cite web|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2017_05.html|title=各駅の乗車人員(2017年度)|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-18|archive-date=2018-07-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20180706161731/http://www.jreast.co.jp/passenger/2017_05.html|dead-url=no}}</ref>。

在山形县内客流量位于[[山形站]]、[[米泽站]]后第3位,为新干线不停车车站中最多的。

== 车站周边 ==
车站东口前广场建有撒尿小孩[[雕像]],其穿着的衣服常年由[[山形女子专门学校]]学生更新,2015年学校关闭后,由当地[[NPO组织]]继续维护。

== 相邻车站 ==
; 東日本旅客铁道([[JR]][[東日本]])
: {{Color|#ee7b28|■}}山形线(奥羽本线)
:: {{Color|gray|■}}普通
::: [[山形站|山形]]-'''北山形'''-[[羽前千岁站|羽前千岁]]
: {{Color|#72bc4a|■}}仙山线(本站至山形站间为奥羽本线)
:: {{Color|red|□}}快速、{{Color|gray|■}}普通
::: 山形-'''北山形'''-羽前千岁
: {{Color|#0073bf|■}}左澤线(本站至山形站间为奥羽本线)
:: {{Color|gray|■}}普通
::: 山形-'''北山形'''-[[東金井站|東金井]]

== 历史 ==
* 1921年7月20日 - 作为[[左泽轻便线]]车站投入运营。
* 1922年9月22日 - 左泽轻便线改名为[[左泽線]]。
* 1927年9月11日 - [[奥羽本线]]接入,在本站停车。
* 1933年10月17日 - [[仙山西线]](现在的[[仙山线]][[羽前千岁]] - [[山寺]]区间)开业。
* 1956年10月19日 - 东口站台改建。站前广场设立撒尿小孩雕像。
* 1987年4月1日 - [[国铁分割民营化]]后成为JR东日本车站。
* 1998年7月2日 - 左泽线起点由山形站移至本站,山形 - 北山形区间同时隶属两条线路成为历史。
* 2013年7月20日 - 夜间本站内信号机械间发生火灾。信号设备被烧毁导致无法控制站内信号。发生火灾的原因是因为临近的羽前千岁的变电所被入侵的蛇短路,导致[[高压电]]流进入站内机械间内。受此影响,奥羽本线[[山形]]——[[天童]]区间停运至21日,山形新干线山形——[[新庄]]区间、仙山线作並——山形区间以及左泽线山形——[[羽前山边]]区间停运至26日<ref>『つばさなど区間運休、JR仙台支社長が陳謝 28日の再開めざす』山形新聞 2013年7月26日</ref><ref>『北山形駅火災で区間運休のつばさなど運行再開』山形新聞 2013年7月27日</ref>。
* 2014年6月10日:新西口站房竣工<ref>[http://www.yamagata-np.jp/news/201406/11/kj_2014061100245.php 北山形駅の西口新駅舎完成] - 2014年6月11日 山形新聞</ref>。
* 2016年11月26日:新东口站房开始使用<ref>{{Cite web|title=奥羽本線「北山形駅」がリニューアルいたします。|url=http://jr-sendai.com/upload-images/2016/11/20161124_kitayamagata.pdf|publisher=JR東日本 仙台支社|format=PDF|date=2016-11-24|accessdate=2016-12-12|archive-date=2016-11-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20161126004448/http://jr-sendai.com/upload-images/2016/11/20161124_kitayamagata.pdf|dead-url=no}}</ref>。

==參考文獻==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
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