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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Admi…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 觀光列車</p>
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|<small><center><img src="https://sw.cool3c.com/user/6/2019/296f7562-166e-4a8e-9b4c-8c8605ce9d3a.jpg" width="280" > </center> [https://www.cool3c.com/article/150346 圖片來自cool3c]</small>
|-
! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
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|<small>
'''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]（[[臺灣]]）
'''營運單位''' [[臺灣鐵路管理局]]<br>
'''開始營運''' 2001年9月<br>
'''觀光車種''' [[莒光號]]<br>
'''定期''' [[團體列車]]<br></small>
|}
</div>
'''觀光列車'''，主要莒光號以承攬包車方式給民間團體或個人，是[[臺灣鐵路管理局]]（台鐵）的特殊客運列車種類之一。<ref>[https://www.cool3c.com/article/150346 台鐵觀光列車環島之星重新設計：美到想搭火車環島了]，cool3c，2019.12.13</ref>
== 觀光創舉 ==
*該服務於2001年9月正式開行，為中華民國鐵路的創舉。
*2007年台鐵觀光列車的種類有行駛西部的「總裁一號」和東台灣的「東方美人號」及「洄瀾阿美號」，目前整併為「'''環島之星'''」觀光列車，列車分別逆行(一號)及順行(二號)環島行駛。
*觀光列車使用的牽引機車為[[台鐵柴電機車|柴電機車]]或[[台鐵電力機車|電力機車]]，車廂主要使用10500/10600型莒光號車廂。
*2020年12月31日「[[鳴日號列車|鳴日號]]」觀光列車首航營運<ref>{{cite news |url=https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202011260047.aspx |title=台鐵觀光列車5類型高端到平價 車隊110年起陸續上線 |publisher=[[中央通訊社]] |date=2020-12-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20201222135817/https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202011260047.aspx |archivedate=2020-12-22 |dead-url=no }}</ref>。
== 車種簡介 ==
===鳴日號===
{{main|鳴日號列車}}
*鳴日號列車，是[[臺灣鐵路管理局]]所轄車種之一，其塗裝可分為「夕景」、「海風」、「山嵐」，目前僅「夕景」營運中，「海風」、「山嵐」尚未公布車輛資訊。
===藍皮解憂號===
*目前8輛TPK/SPK藍皮普通車正由秦陽機械廠整修,未來出廠後將以觀光列車名義行駛
===鑽石級列車===
*鑽石級列車將以新造車輛登場，預計訂造10輛編組1列，該列車將參考[[九州七星號]]周遊型超豪華觀光列車為基礎，以「移動的城堡」的概念設計，結合國際連鎖飯店元素組成
== 觀光列車使用之鐵路車輛 ==
*觀光列車使用的車輛主要為[[莒光號列車|莒光號]]FPK10500、FPK10600、BCK10600、BCK10700、DC10500、PC10500型編組行駛。FPK為一般型莒光號車廂，配置2+2排的座椅；BCK則為台鐵最高級之商務艙，座椅寬大舒適，內部座椅為2+1，不過BCK10700沒有腳踏板；DC為餐車，提供簡單餐飲服務；PC為客廳車，設有[[卡拉OK]]歡唱服務；而餐車的客位均改為客廳車使用。然因前述車廂均為車頂冷氣復興號車廂改造，改造後的車廂卻未用於增開定期旅客列車改善運能不足問題，故觀光列車剛上路時遭受到一些批評。
*由於2020/12/23環島鐵路電氣化全部完工，故行駛[[西部幹線]]，[[宜蘭線]]，[[北迴線]]
，[[臺東線]]，[[南迴線]]均由電力機車牽引。
*目前除了定期行駛的列車之外，另開放民間租用，稱為「商務專列」、以自強號票價收費。
*曾經出現過的其他型式的觀光列車，有使用DMU2900型自強號改裝的嘟嘟列車，及DRC1000型冷氣柴客貼上貼紙的平溪線觀光列車。
*另外，觀光列車在台鐵客運列車等級裡是級數最高的。
==定期觀光列車==
===旅行社承攬===
*1次(逆時針方向行駛)／2次(順時針方向行駛)：台北＝台中＝高雄＝台東＝花蓮＝臺北(1次)／台北＝花蓮＝台東＝高雄＝台中＝臺北(2次) '''環島之星一號、二號'''
**台北＝台中＝高雄＝台東＝花蓮＝台北 商務艙及餐車為旅行社專用包車，停靠站由旅行社指定。附掛莒光號車廂由台鐵售票，且不發售無座票，不提供持學生版TR-Pass旅客搭乘。
**目前環島列車：
**1次列車停靠站：[[板橋車站 (臺灣)|板橋]]、[[桃園車站 (臺鐵)|桃園]]、[[新竹車站|新竹]]、[[台中車站|台中]]、[[彰化車站|彰化]]、[[斗六]]、[[嘉義]]、[[台南車站|台南]]、[[新左營]]、[[高雄]]、[[屏東]]、[[潮州]](僅更換司機員與列車長，不辦理客運業務)、[[枋寮]]、[[知本]]、[[台東車站|台東]](更換機車頭)、[[鹿野]]、[[池上車站 (臺灣)|池上]]、[[玉里]]、[[林榮新光]]、[[花蓮]]、[[礁溪]]、[[台北]]。
**2次列車停靠站：礁溪、花蓮、林榮新光、玉里、池上、鹿野、台東(更換機車頭)、知本、枋寮、潮州(僅更換司機員與列車長，不辦理客運業務)、屏東、高雄、新左營、台南、嘉義、斗六、彰化、台中、新竹、桃園、板橋、台北。另於后里停車待避288次不辦理客運業務。
**編組運用
***2S-502-2-2B
***1A-1-1B-1N
*2020年12月23日[[南迴線]]電氣化通車後全程以電力機車牽引，但仍於台東更換本務機，減輕電力機車頭負擔。
:前身為'''總裁一號'''、'''東方美人號'''、'''南迴之星'''及'''花蓮觀光列車'''，目前台鐵縮短預購時間為十天（含開車當日）
{|border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" width="75%"
|-align=center
! 車次＼停靠站
! 台北
! 板橋
! 桃園
! 新竹
! 台中
! 彰化
! 斗六
! 嘉義
! 台南
! 新左營
! 高雄
! 屏東
! 枋寮
! 知本
! 台東
! 鹿野
! 池上
! 玉里
! 林榮<br>新光
! 花蓮
! 礁溪
! 台北
|-align=center
! 1次→
! 6:10
! 6:20
! 6:42
! 7:20
! 8:25
! 8:42
! 9:18
! 9:42
! 10:28
! 10:59
! 11:10
! 11:30
! 12:12到<br>12:15開
! 13:40
! 13:53到<br>14:10開
! 14:23
! 14:55
! 15:16
! 16:12
! 16:40到<br>17.08開
! 18:36
! 19:52
|-align=center
! 2次←
! 21:40
! 21:31
! 21:08
! 20:30
! 19:18
! 19:00
! 18:19
! 17:55
! 17:11
! 16:40
! 16:28
! 16:05
! 15:21到<br>15:27開
! 14:00
! 13:18到<br>13:35開
! 13:03
! 12:39
! 12:17
! 11:32
! 10:46到<br>11:09開
! 09:28
! 08:10
|}
*自2010年4月10日起，易遊網再次標得經營權，隨車服務人員和車上卡拉OK等設備同步恢復；同時，附掛於環島之星後6~8車之經濟艙客車更改為台北＝台中＝高雄＝台東＝花蓮區間售票，以三節FPK10500型客車營運，並於花蓮進行車廂摘除(1次)或增掛(2次)作業。
*1次/2次的BCK商務車廂，第1～2車為台北─礁溪─花蓮間使用，於花蓮進行車廂摘除(1次)或增掛(2次)作業。
**本列車於2014年5月16日起，於第6節車廂加掛新餐車（HELLO KITTY貓塗裝的DC10507或DC10508），原附掛於6、7、8車之經濟艙車廂移至第7、8、9車。
*自2018年4月18日起，由於舊約到期，台鐵又將在年底大改點，暫時無法換約，以短租型態維持，並變更列車編組：
**3、4車：旅行社短租商務車及餐車，5車：保留給新餐車（改階作業中常缺號），6車：散客商務車，7～10車：散客莒光號（不得立位）。
**全數車廂均行駛台北＝台北全區間，並指定6車售票代碼為51F次／52F次。
*自2018年8月8日起取消6車的51F次／52F次，莒光號改為6～9車
*林榮新光站自2018年7月10日起停靠
*自2018年9月1日起，環島觀光列車附掛之51及52次自由行莒光號車廂(第7、8、9節)更改車次名為1次及2次。
*自2019年2月2日起，1次偶爾會於連續假期增停[[宜蘭車站]]。
*自2019年12月20日起，自由行莒光號車廂改為第1、2、3車。
*自2021年5月21日至8月9日，因[[嚴重特殊傳染性肺炎臺灣疫情|COVID-19疫情]]影響，1次、2次觀光列車停駛。
== 定期團體列車 ==
*本列車由台鐵自行規畫，定期行駛之'''團體列車'''，兩個月前可受理十一人以上的團體包租，剩餘座位於開車14天內（含開車當日）開放一般民眾訂票。
**31／32次：樹林－花蓮（31次逢週六停駛，32次逢週日停駛，使用[[台鐵DR2800型柴聯車|DR2800型柴聯車]]編組）
**81／82次：台東－樹林 (逢週一，五-日行駛，使用摺疊門莒光號編組+兩鐵車廂)
*團體列車不發售無座票，亦不提供持學生版TR-Pass旅客搭乘，持一般版TR-Pass旅客須劃位始得搭乘。
== 已停駛之觀光列車 ==
*1次／2次：台北－枋寮 '''總裁一號'''
:之前稱為'''墾丁之星'''，整併為環島之星消滅
*3次／4次：高雄－台東 '''南迴之星'''
:整併為自強號303／324次消滅
*5次／7次／8次／10次：台北－花蓮－台東－高雄－彰化－台北 '''寶島之星'''
:四天三夜環島列車，台鐵無售票，因載客不佳而停駛
*79次／80次：台北－台東 '''東方美人號'''
**台北－花蓮（經濟艙） 該等車廂於花蓮解連或連掛
**台北－台東（頭等艙） 台鐵售票代號：2079／2080，無線電呼號：79／80，易遊網售票代號：79／80
:之前稱為'''溫泉公主號'''，合併開行更早開始的'''花蓮觀光列車'''，整併為環島之星消滅
*2855次／2866次：台北－花蓮 '''洄瀾阿美號'''
:巨冠旅行社「國光假期」包租，臺鐵無售票
*3233次／3236次：板橋－菁桐 '''平溪線觀光列車'''
:縮短至八堵發車，取消觀光列車性質
*'''[[嘟嘟列車]]'''：使用DR2900型[[自強號]]車廂改裝的車廂，行駛[[高雄臨港線]]。
:由麥當勞餐廳協辦，已於2006年3月1日停駛，2006年6月3日及6月4日分別行駛[[內灣線]]及[[南迴線]]的[[台灣鐵道網|民間]]包車後回到[[花蓮機廠]]，拆除內裝，回復到一般客車。
*5931／5932次：花蓮＝台北 '''洄瀾之心'''
**由花蓮縣旅館商業同業公會透過花蓮怡園渡假村租用列車行駛，須向花蓮地方旅宿業者以車加酒方式訂票
**原訂行駛期間為2018年2月10日至隔年2月9日，因發生[[2018年花蓮地震|206花蓮大地震]]而將首航延後至同年6月30日
**配合災後重建，便利地方觀光業者行銷攬客重拾信心，3月1日至6月29日由臺鐵以團體列車模式代辦31／32次填補空缺
**因搭乘率不足，2019年1月14日提前解約，未售出的座位由台鐵自行發售，最終於2019年3月4日停駛
**原5931次之行點，於同年6月19日的時刻調整中，以233次（花蓮＝樹林，週日行駛）填補，但不再作為觀光列車
**固定使用[[台鐵TEMU2000型電聯車|TEMU2035+2036]](普悠瑪自強號第18編組)，車身與車內並加上彩繪塗裝，目前已卸妝
== 郵輪式列車 ==
*郵輪式列車為台鐵自2008年8月11日起，模仿[[遊輪|郵輪]]長時間停留站點，讓旅客有足夠時間遊憩，再繼續上路的旅遊方式的旅客列車。初期常以復興號客車行駛，目前則以車身彩繪的FPK11500/10500型(一、二代)及FPK11600/10600型(三代)莒光號車廂擔任。
*訂票方式與一般旅客列車相同，為區隔於一般列車，目前車次被分配在5800～5899之間；與一般車票不同的是，付款取票時不開放[[中國信託]]網路付款、[[寶錄電子]]多功能售票機付款取票、中國信託自助取票機付款取票與[[中華郵政公司|郵局]]付款取票。
== 外部連結 ==
*[http://www.railway.gov.tw 臺鐵網站]
*[https://www.eztravel.com.tw/activity/formosa/express/touristtrain/?_ga=2.170609376.1343275376.1614749672-1331196312.1613634949 環島之星 Hellow Kitty 繽紛列車 ezTravel易遊網]
**[http://163.29.3.98/twrail_bicycle/cruise/index.aspx 台鐵郵輪]
**[http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1230703215.A.199.html 最新消息─全新彩繪郵輪列車亮相]
*迷走客.[http://www.vedfolnir.com/taiwan-railway-51-train-18612.html 臺灣鐵路「莒光號 51」臺北、花蓮（山線）自由行爽度最高觀光列車「環島之星」發現火車].鷹眼觀察.2017-10-13
== 相關視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=5a_UDptvW74
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|dimensions=600
|container=frame
|description=All 台鐵 新設計改造觀光列車 影片 }}
</div> {{-}}
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
{| class="wikitable"
! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 觀光列車</p>
|-
|<small><center><img src="https://sw.cool3c.com/user/6/2019/296f7562-166e-4a8e-9b4c-8c8605ce9d3a.jpg" width="280" > </center> [https://www.cool3c.com/article/150346 圖片來自cool3c]</small>
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! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
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'''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]（[[臺灣]]）
'''營運單位''' [[臺灣鐵路管理局]]<br>
'''開始營運''' 2001年9月<br>
'''觀光車種''' [[莒光號]]<br>
'''定期''' [[團體列車]]<br></small>
|}
</div>
'''觀光列車'''，主要莒光號以承攬包車方式給民間團體或個人，是[[臺灣鐵路管理局]]（台鐵）的特殊客運列車種類之一。<ref>[https://www.cool3c.com/article/150346 台鐵觀光列車環島之星重新設計：美到想搭火車環島了]，cool3c，2019.12.13</ref>
== 觀光創舉 ==
*該服務於2001年9月正式開行，為中華民國鐵路的創舉。
*2007年台鐵觀光列車的種類有行駛西部的「總裁一號」和東台灣的「東方美人號」及「洄瀾阿美號」，目前整併為「'''環島之星'''」觀光列車，列車分別逆行(一號)及順行(二號)環島行駛。
*觀光列車使用的牽引機車為[[台鐵柴電機車|柴電機車]]或[[台鐵電力機車|電力機車]]，車廂主要使用10500/10600型莒光號車廂。
*2020年12月31日「[[鳴日號列車|鳴日號]]」觀光列車首航營運<ref>{{cite news |url=https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202011260047.aspx |title=台鐵觀光列車5類型高端到平價 車隊110年起陸續上線 |publisher=[[中央通訊社]] |date=2020-12-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20201222135817/https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202011260047.aspx |archivedate=2020-12-22 |dead-url=no }}</ref>。
== 車種簡介 ==
===鳴日號===
{{main|鳴日號列車}}
*鳴日號列車，是[[臺灣鐵路管理局]]所轄車種之一，其塗裝可分為「夕景」、「海風」、「山嵐」，目前僅「夕景」營運中，「海風」、「山嵐」尚未公布車輛資訊。
===藍皮解憂號===
*目前8輛TPK/SPK藍皮普通車正由秦陽機械廠整修,未來出廠後將以觀光列車名義行駛
===鑽石級列車===
*鑽石級列車將以新造車輛登場，預計訂造10輛編組1列，該列車將參考[[九州七星號]]周遊型超豪華觀光列車為基礎，以「移動的城堡」的概念設計，結合國際連鎖飯店元素組成
== 觀光列車使用之鐵路車輛 ==
*觀光列車使用的車輛主要為[[莒光號列車|莒光號]]FPK10500、FPK10600、BCK10600、BCK10700、DC10500、PC10500型編組行駛。FPK為一般型莒光號車廂，配置2+2排的座椅；BCK則為台鐵最高級之商務艙，座椅寬大舒適，內部座椅為2+1，不過BCK10700沒有腳踏板；DC為餐車，提供簡單餐飲服務；PC為客廳車，設有[[卡拉OK]]歡唱服務；而餐車的客位均改為客廳車使用。然因前述車廂均為車頂冷氣復興號車廂改造，改造後的車廂卻未用於增開定期旅客列車改善運能不足問題，故觀光列車剛上路時遭受到一些批評。
*由於2020/12/23環島鐵路電氣化全部完工，故行駛[[西部幹線]]，[[宜蘭線]]，[[北迴線]]
，[[臺東線]]，[[南迴線]]均由電力機車牽引。
*目前除了定期行駛的列車之外，另開放民間租用，稱為「商務專列」、以自強號票價收費。
*曾經出現過的其他型式的觀光列車，有使用DMU2900型自強號改裝的嘟嘟列車，及DRC1000型冷氣柴客貼上貼紙的平溪線觀光列車。
*另外，觀光列車在台鐵客運列車等級裡是級數最高的。
==定期觀光列車==
===旅行社承攬===
*1次(逆時針方向行駛)／2次(順時針方向行駛)：台北＝台中＝高雄＝台東＝花蓮＝臺北(1次)／台北＝花蓮＝台東＝高雄＝台中＝臺北(2次) '''環島之星一號、二號'''
**台北＝台中＝高雄＝台東＝花蓮＝台北 商務艙及餐車為旅行社專用包車，停靠站由旅行社指定。附掛莒光號車廂由台鐵售票，且不發售無座票，不提供持學生版TR-Pass旅客搭乘。
**目前環島列車：
**1次列車停靠站：[[板橋車站 (臺灣)|板橋]]、[[桃園車站 (臺鐵)|桃園]]、[[新竹車站|新竹]]、[[台中車站|台中]]、[[彰化車站|彰化]]、[[斗六]]、[[嘉義]]、[[台南車站|台南]]、[[新左營]]、[[高雄]]、[[屏東]]、[[潮州]](僅更換司機員與列車長，不辦理客運業務)、[[枋寮]]、[[知本]]、[[台東車站|台東]](更換機車頭)、[[鹿野]]、[[池上車站 (臺灣)|池上]]、[[玉里]]、[[林榮新光]]、[[花蓮]]、[[礁溪]]、[[台北]]。
**2次列車停靠站：礁溪、花蓮、林榮新光、玉里、池上、鹿野、台東(更換機車頭)、知本、枋寮、潮州(僅更換司機員與列車長，不辦理客運業務)、屏東、高雄、新左營、台南、嘉義、斗六、彰化、台中、新竹、桃園、板橋、台北。另於后里停車待避288次不辦理客運業務。
**編組運用
***2S-502-2-2B
***1A-1-1B-1N
*2020年12月23日[[南迴線]]電氣化通車後全程以電力機車牽引，但仍於台東更換本務機，減輕電力機車頭負擔。
:前身為'''總裁一號'''、'''東方美人號'''、'''南迴之星'''及'''花蓮觀光列車'''，目前台鐵縮短預購時間為十天（含開車當日）
{|border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" width="75%"
|-align=center
! 車次＼停靠站
! 台北
! 板橋
! 桃園
! 新竹
! 台中
! 彰化
! 斗六
! 嘉義
! 台南
! 新左營
! 高雄
! 屏東
! 枋寮
! 知本
! 台東
! 鹿野
! 池上
! 玉里
! 林榮<br>新光
! 花蓮
! 礁溪
! 台北
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! 1次→
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*自2010年4月10日起，易遊網再次標得經營權，隨車服務人員和車上卡拉OK等設備同步恢復；同時，附掛於環島之星後6~8車之經濟艙客車更改為台北＝台中＝高雄＝台東＝花蓮區間售票，以三節FPK10500型客車營運，並於花蓮進行車廂摘除(1次)或增掛(2次)作業。
*1次/2次的BCK商務車廂，第1～2車為台北─礁溪─花蓮間使用，於花蓮進行車廂摘除(1次)或增掛(2次)作業。
**本列車於2014年5月16日起，於第6節車廂加掛新餐車（HELLO KITTY貓塗裝的DC10507或DC10508），原附掛於6、7、8車之經濟艙車廂移至第7、8、9車。
*自2018年4月18日起，由於舊約到期，台鐵又將在年底大改點，暫時無法換約，以短租型態維持，並變更列車編組：
**3、4車：旅行社短租商務車及餐車，5車：保留給新餐車（改階作業中常缺號），6車：散客商務車，7～10車：散客莒光號（不得立位）。
**全數車廂均行駛台北＝台北全區間，並指定6車售票代碼為51F次／52F次。
*自2018年8月8日起取消6車的51F次／52F次，莒光號改為6～9車
*林榮新光站自2018年7月10日起停靠
*自2018年9月1日起，環島觀光列車附掛之51及52次自由行莒光號車廂(第7、8、9節)更改車次名為1次及2次。
*自2019年2月2日起，1次偶爾會於連續假期增停[[宜蘭車站]]。
*自2019年12月20日起，自由行莒光號車廂改為第1、2、3車。
*自2021年5月21日至8月9日，因[[嚴重特殊傳染性肺炎臺灣疫情|COVID-19疫情]]影響，1次、2次觀光列車停駛。
== 定期團體列車 ==
*本列車由台鐵自行規畫，定期行駛之'''團體列車'''，兩個月前可受理十一人以上的團體包租，剩餘座位於開車14天內（含開車當日）開放一般民眾訂票。
**31／32次：樹林－花蓮（31次逢週六停駛，32次逢週日停駛，使用[[台鐵DR2800型柴聯車|DR2800型柴聯車]]編組）
**81／82次：台東－樹林 (逢週一，五-日行駛，使用摺疊門莒光號編組+兩鐵車廂)
*團體列車不發售無座票，亦不提供持學生版TR-Pass旅客搭乘，持一般版TR-Pass旅客須劃位始得搭乘。
== 已停駛之觀光列車 ==
*1次／2次：台北－枋寮 '''總裁一號'''
:之前稱為'''墾丁之星'''，整併為環島之星消滅
*3次／4次：高雄－台東 '''南迴之星'''
:整併為自強號303／324次消滅
*5次／7次／8次／10次：台北－花蓮－台東－高雄－彰化－台北 '''寶島之星'''
:四天三夜環島列車，台鐵無售票，因載客不佳而停駛
*79次／80次：台北－台東 '''東方美人號'''
**台北－花蓮（經濟艙） 該等車廂於花蓮解連或連掛
**台北－台東（頭等艙） 台鐵售票代號：2079／2080，無線電呼號：79／80，易遊網售票代號：79／80
:之前稱為'''溫泉公主號'''，合併開行更早開始的'''花蓮觀光列車'''，整併為環島之星消滅
*2855次／2866次：台北－花蓮 '''洄瀾阿美號'''
:巨冠旅行社「國光假期」包租，臺鐵無售票
*3233次／3236次：板橋－菁桐 '''平溪線觀光列車'''
:縮短至八堵發車，取消觀光列車性質
*'''[[嘟嘟列車]]'''：使用DR2900型[[自強號]]車廂改裝的車廂，行駛[[高雄臨港線]]。
:由麥當勞餐廳協辦，已於2006年3月1日停駛，2006年6月3日及6月4日分別行駛[[內灣線]]及[[南迴線]]的[[台灣鐵道網|民間]]包車後回到[[花蓮機廠]]，拆除內裝，回復到一般客車。
*5931／5932次：花蓮＝台北 '''洄瀾之心'''
**由花蓮縣旅館商業同業公會透過花蓮怡園渡假村租用列車行駛，須向花蓮地方旅宿業者以車加酒方式訂票
**原訂行駛期間為2018年2月10日至隔年2月9日，因發生[[2018年花蓮地震|206花蓮大地震]]而將首航延後至同年6月30日
**配合災後重建，便利地方觀光業者行銷攬客重拾信心，3月1日至6月29日由臺鐵以團體列車模式代辦31／32次填補空缺
**因搭乘率不足，2019年1月14日提前解約，未售出的座位由台鐵自行發售，最終於2019年3月4日停駛
**原5931次之行點，於同年6月19日的時刻調整中，以233次（花蓮＝樹林，週日行駛）填補，但不再作為觀光列車
**固定使用[[台鐵TEMU2000型電聯車|TEMU2035+2036]](普悠瑪自強號第18編組)，車身與車內並加上彩繪塗裝，目前已卸妝
== 郵輪式列車 ==
*郵輪式列車為台鐵自2008年8月11日起，模仿[[遊輪|郵輪]]長時間停留站點，讓旅客有足夠時間遊憩，再繼續上路的旅遊方式的旅客列車。初期常以復興號客車行駛，目前則以車身彩繪的FPK11500/10500型(一、二代)及FPK11600/10600型(三代)莒光號車廂擔任。
*訂票方式與一般旅客列車相同，為區隔於一般列車，目前車次被分配在5800～5899之間；與一般車票不同的是，付款取票時不開放[[中國信託]]網路付款、[[寶錄電子]]多功能售票機付款取票、中國信託自助取票機付款取票與[[中華郵政公司|郵局]]付款取票。
== 外部連結 ==
*[http://www.railway.gov.tw 臺鐵網站]
*[https://www.eztravel.com.tw/activity/formosa/express/touristtrain/?_ga=2.170609376.1343275376.1614749672-1331196312.1613634949 環島之星 Hellow Kitty 繽紛列車 ezTravel易遊網]
**[http://163.29.3.98/twrail_bicycle/cruise/index.aspx 台鐵郵輪]
**[http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1230703215.A.199.html 最新消息─全新彩繪郵輪列車亮相]
*迷走客.[http://www.vedfolnir.com/taiwan-railway-51-train-18612.html 臺灣鐵路「莒光號 51」臺北、花蓮（山線）自由行爽度最高觀光列車「環島之星」發現火車].鷹眼觀察.2017-10-13
== 相關視頻 ==
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== 參考文獻 ==
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[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]