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溫嶺站
,'''温岭站'''位于[[温岭市]][[大溪镇 (溫嶺市)|大溪镇]]利岙村，接近[[泽国镇]]城区，距离温岭市区16公里。车站于2009年9月28日[[甬台温铁路]]试运行当日启用。2018年车站开始杭绍台铁路接入改造，在既有站场西侧新建2台7线的客专场并新建西站房，与东站房通过新建连接天桥连接。2020年10月11日起车站停办客运业务，12月31日恢复<ref>{{cite news|title=温岭火车站暂时停用|url=https://wlxww.com/shxw/2==参考文献==
{{commonscat|Wenling Railway Station}}
{{reflist}}02012/t20201231_3420250.shtml|work=温岭市融媒体中心|publisher=温岭新闻网|date=2020-12-31}}</ref>。西站房于2021年2月5日封顶<ref name="sb">{{cite news|title=杭绍台铁路新进展：温岭站站房主体结构封顶|url=http://tz.zjol.com.cn/tzxw/202102/t20210206_22082122.shtml|work=温岭发布|publisher=浙江新闻|date=2021-02-06}}</ref>。
==历史==
2005年3月，[[中华人民共和国]]国家发展和改革委员会批准[[[甬台温铁路]]可行性研究报告，甬台温铁路途经台州市设站 ；同年12月，甬台温铁路温岭段动工建设，在[[台州市]][[温岭市]]设温岭站。
2008年12月28日，温岭站站房工程开工建设。
2009年5月8日，温岭站主体结构封顶 ；同年9月28日，温岭站开通客运功能。
2017年9月，新建[[杭州]]经[[绍兴]]至[[台州铁路]]PPP项目完成签约，温岭站作为台州始发站，设于新建温岭铁路站场综合交通枢纽内西侧 ；同年12月，新建杭州经绍兴至台州铁路进入建设施工阶段。
2018年5月，浙江省发展和改革委员会批复关于新建杭州经绍兴至台州铁路全线初步设计，同意在温岭站既有车场对侧横列新建杭绍台车场，并修建至甬台温铁路的下行联络线 ；同年11月，温岭站综合交通枢纽工程全面动工建设。
2019年11月20日，长三角第二批电子客票应用推广工作启动，温岭站告别纸质车票，迈入[[电子客票]]时代。
2020年10月11日0时至12月31日，温岭站停办客运业务。
2021年6月22日，[[杭台高速铁路]]全线完成铺轨，顺利实现贯通，温岭站为其新建正线终点站。<ref>[https://baike.baidu.com/item/%E6%B8%A9%E5%B2%AD%E7%AB%99/10039601 温岭站]，百度百科，</ref>
==建筑设计==
截至2011年7月，温岭站站房为混凝土框架结构，站房总建筑面积为16466平方米，站房总长度166米、总宽度68米。站台雨棚为钢桁架结构，总建筑面积为13673平方米，其中长422.5米，宽36.85米。
===整体布局===
温岭站站房共分为两层，地下设有架空层，并配有进站地道、天桥和高架车道。旅客进站口与出站口主要分设在站前通道的上下两层。站前广场设有社会车辆停车场。
===站台线路===
截至2018年11月，温岭站站台规模为2台4线，途经该车站的线路为[[甬台温铁路]]。
==参考文献==
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{{commonscat|Wenling Railway Station}}
{{reflist}}02012/t20201231_3420250.shtml|work=温岭市融媒体中心|publisher=温岭新闻网|date=2020-12-31}}</ref>。西站房于2021年2月5日封顶<ref name="sb">{{cite news|title=杭绍台铁路新进展：温岭站站房主体结构封顶|url=http://tz.zjol.com.cn/tzxw/202102/t20210206_22082122.shtml|work=温岭发布|publisher=浙江新闻|date=2021-02-06}}</ref>。
==历史==
2005年3月，[[中华人民共和国]]国家发展和改革委员会批准[[[甬台温铁路]]可行性研究报告，甬台温铁路途经台州市设站 ；同年12月，甬台温铁路温岭段动工建设，在[[台州市]][[温岭市]]设温岭站。
2008年12月28日，温岭站站房工程开工建设。
2009年5月8日，温岭站主体结构封顶 ；同年9月28日，温岭站开通客运功能。
2017年9月，新建[[杭州]]经[[绍兴]]至[[台州铁路]]PPP项目完成签约，温岭站作为台州始发站，设于新建温岭铁路站场综合交通枢纽内西侧 ；同年12月，新建杭州经绍兴至台州铁路进入建设施工阶段。
2018年5月，浙江省发展和改革委员会批复关于新建杭州经绍兴至台州铁路全线初步设计，同意在温岭站既有车场对侧横列新建杭绍台车场，并修建至甬台温铁路的下行联络线 ；同年11月，温岭站综合交通枢纽工程全面动工建设。
2019年11月20日，长三角第二批电子客票应用推广工作启动，温岭站告别纸质车票，迈入[[电子客票]]时代。
2020年10月11日0时至12月31日，温岭站停办客运业务。
2021年6月22日，[[杭台高速铁路]]全线完成铺轨，顺利实现贯通，温岭站为其新建正线终点站。<ref>[https://baike.baidu.com/item/%E6%B8%A9%E5%B2%AD%E7%AB%99/10039601 温岭站]，百度百科，</ref>
==建筑设计==
截至2011年7月，温岭站站房为混凝土框架结构，站房总建筑面积为16466平方米，站房总长度166米、总宽度68米。站台雨棚为钢桁架结构，总建筑面积为13673平方米，其中长422.5米，宽36.85米。
===整体布局===
温岭站站房共分为两层，地下设有架空层，并配有进站地道、天桥和高架车道。旅客进站口与出站口主要分设在站前通道的上下两层。站前广场设有社会车辆停车场。
===站台线路===
截至2018年11月，温岭站站台规模为2台4线，途经该车站的线路为[[甬台温铁路]]。
==参考文献==
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